2、能維護零件免受雨水、雪、冰雹、洪水、陽光直射。
3、不要讓機器暴露在污染的空氣中。金屬塵粉,例如研磨的塵粉。纖維屑,煙,油煙,蒸發(fā)氣體,酸、堿、腐蝕性氣體,發(fā)動機排放的煙霧或其他污染。
4、要把發(fā)電機組裝在不會被倒下的樹木?;蛞驗檐囕v、吊車落下物體壓倒之地方。
5、發(fā)電機周圍要有空間。二為方便維修,一為冷卻。至少周圍1米,上空2米不能有其他物件。
6、要有可以讓整機通過到裝置機房的通道??諝獬鋈牍艿酪子谘b卸以便利用作搬運口。
7、限制非管理人員進入機房。如果安裝在室外則需要配套全天候式外殼或貨柜式。
發(fā)電機組不同級別的保養(yǎng)方法
日常維護
1.1檢查燃氣壓力是否是說明書要求的正常值。
1.2檢查油底殼內(nèi)機油液面及油質(zhì)狀況,及時補充機油到規(guī)定刻度。
1.3檢查散熱器水位,及時補充冷卻水,防止缺水。
1.4定時放凈油水分離器內(nèi)的殘留物,冬季應防止出現(xiàn)凍結(jié)現(xiàn)象。
1.5檢查并排除機組的漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,保持機組外觀及工作環(huán)境整齊、清潔。
1.6檢查發(fā)電機組各個附件的安裝情況,檢查各處機械連接,及時緊固底腳螺栓。
1.7檢查各儀表,觀察度數(shù)是否正確。
1.6觀察機組的排煙情況,燃氣機的聲響,如有異?,F(xiàn)象應及時查找原因并加以排除。
1.8按時填寫日報表,內(nèi)容包括:每班運轉(zhuǎn)的起止時間;常規(guī)記錄所有儀表的讀數(shù);功率的使用情況;燃氣、機油、冷卻液是否有滲漏或**耗;排氣煙色和有否異常聲音;發(fā)生故障的前后情況及處理意見。
一級技術保養(yǎng)
機組累計運行100h或每隔一個月,應進行一級技術保養(yǎng)。
2.1完成日常維護規(guī)定的所有項目。
2.2對蓄電池進行保養(yǎng),添加補充液,充電。
2.3檢查三角橡膠帶的張緊程度。
2.4拆開機體下觀察窗蓋板,扳開粗濾網(wǎng)彈簧鎖片,拆下濾網(wǎng)放在柴油中清洗,然后吹凈。
2.5清洗空氣濾清器和呼吸氣濾網(wǎng)。
2.6每隔200h清洗機油濾清器、離心濾清器。
2.7更換油底殼中的機油。
2.8向發(fā)電機組各油嘴加潤滑脂或潤滑油。
2.9清洗冷卻水散熱器。
2.10檢查發(fā)電機內(nèi)接線是否可靠。
2.11做好一級保養(yǎng)記錄。
二級技術保養(yǎng)
機組累計運行500h或每隔六個月,應進行二級技術保養(yǎng)。
3.1完成一級技術保養(yǎng)所規(guī)定的項目。
3.2檢查火花塞,清理積碳,并調(diào)整其間隙0.6mm。
3.3檢查氣門間隙和點火時間,必要時調(diào)整。
3.4檢查進、排氣門的密封情況。
3.5檢查缸套封水圈的密封情況。
3.6檢查機油冷卻器和冷卻水散熱器是否有漏水、漏油的
3.7對連桿螺釘、曲軸螺母、缸蓋螺母等進行檢查。
3.8檢查電器設備是否有燒損現(xiàn)象,各個電線接頭是否牢固。
3.9清洗機油管路,包括清洗油底殼、機油管道、機油冷卻器等。
3.10清洗冷卻系統(tǒng)水道。
3.11清理機組控制屏灰塵。
3.12做好二級保養(yǎng)記錄。
三級技術保養(yǎng)記錄
機組累計運行1000-1500h或每隔一年,應進行三級技術保養(yǎng)。
4.1完成二級技術保養(yǎng)所規(guī)定的項目。
4.2檢查氣缸蓋組件的磨損情況。
4.3檢查活塞連桿組件中各零部件的磨損情況。
4.4檢查曲軸組件。
4.5檢查傳動機構(gòu)和配氣相位。
4.6檢查機油泵、淡水泵。
4.7檢查起動電機。
4.8檢查防護罩與安全裝置。
4.9效驗報警系統(tǒng)。
4.10檢查發(fā)動機與發(fā)電機的連接。
4.11做好三級保養(yǎng)記錄。
無論燃氣發(fā)電機組進行何種保養(yǎng),都應該有計劃、有步驟地進行拆檢和安裝,并合理的使用工具,用力要適當。解體后的各個零件表面應該保持清潔,并且涂上防銹油或者油脂以防止生銹。注意可拆卸零件的相對位置,不可拆卸零件的結(jié)構(gòu)特點,以及裝配間隙和調(diào)整方法。同時要保證機組及其附件的清潔完整。
上述關于發(fā)電機組安裝環(huán)境及其維護方法的介紹作簡單介紹,希望這些知識對您有所幫助!
武漢鵬騰動力設備有限公司專注于發(fā)電機組,發(fā)電機組租賃,靜音發(fā)電機租賃等
詞條
詞條說明
1、全自動操作流程 打開鑰匙開關,將“手動/自動”轉(zhuǎn)換開關置于“自動”位置 ,按下控制器上按鈕,機組進入自啟動待機狀態(tài) ,市電缺失,機組即啟動運轉(zhuǎn),經(jīng)建壓和怠速一段時間后,自動升速***定轉(zhuǎn)速,額定運轉(zhuǎn)一段時間后,控制器發(fā)出切換指令,將控制用戶自備的ATS開關將電能送***電設備;市電恢復正常后機組進入自動停機程序,完成停機過程,并使機組處于準啟動狀態(tài)。 2、純手動操作流程 打開鑰匙開關,將“手動
一般稍微大一點的公司和企業(yè)都會有一臺發(fā)電機,它是我們發(fā)電的重要設備,那么你知道成都柴油發(fā)電機如何辨別新舊嗎?斯坦福小編為大家講解以下內(nèi)容!一問,詢問柴油發(fā)電機組的生產(chǎn)日期,品牌,型號等一些專業(yè)問題。二看,看機身是否有重新刷漆的情況,機身的標牌是否與使用說明上的型號一致,查看設備內(nèi)部是否有未燃盡的顆粒物,是否有燃料燃燒留下的痕跡。三試機,通過搖轉(zhuǎn)曲軸、扳動飛輪、起動機器等,對柴油發(fā)電機組做仔細檢查。
柴油發(fā)電機組在運行中由于柴油的燃燒產(chǎn)生高溫,為保證發(fā)電機組受熱機件及增壓器外殼等部分不受高溫的影響,并保證各工作面的潤滑,就要在受熱部分進行冷卻。那么什么是柴油發(fā)電機組的冷卻系統(tǒng)呢?本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家做詳細介紹。一、標準配置的柴油發(fā)電機組采用自帶風扇閉式循環(huán)液體冷卻方式。其冷卻系統(tǒng)循環(huán)回路基本由以下幾個部分組成:水泵;發(fā)動機缸體與缸蓋內(nèi)的水道;節(jié)溫器;節(jié)溫器
對非動力柴油發(fā)電機組拉缸的前兆特征是排氣管嚴重冒黑煙是熄火,曲軸不能改變.不要在此時啟動柴油機,你應該找出原因并把它清理干凈.不動柴油機柴油發(fā)電機組的處理方法:發(fā)現(xiàn)氣缸時,應先提高氣缸套的注油量.如果在過熱面沒有變化,單筒可采用停止石油,減少發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,加速活塞冷卻直到過熱消除. 當找到氣缸時,必須放慢車速,然后停車.不斷添加活塞冷卻,一起制造汽車.如果活塞被咬死,活塞可以冷卻一段時間. 當活
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