大澤10kw柴油發(fā)電機(jī)組廠家

    大澤10kw柴油發(fā)電機(jī)組廠家較加具有使用性能,尤其是體現(xiàn)在發(fā)電機(jī)工作的時(shí)間上。相比其他名不見(jiàn)經(jīng)傳的發(fā)電機(jī),大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)具有長(zhǎng)時(shí)間工作效率。這個(gè)主要得利于大澤動(dòng)力在柴油發(fā)電機(jī)的材質(zhì)選擇上,1般發(fā)電機(jī)廠jia在選擇發(fā)電機(jī)內(nèi)部材質(zhì)時(shí)會(huì)使用比較便宜的合金材質(zhì)。如;半銅半鋁的線圈、電刷之類的。但是在大澤動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)上可以看見(jiàn),他們采用的基本上是全銅材質(zhì)。在發(fā)電機(jī)的使用效果上都得到了相應(yīng)的證實(shí)。
    因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)的體積較為龐大而且不能快速移動(dòng)。大澤動(dòng)力在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn),消費(fèi)者迫切希望能夠解決這個(gè)問(wèn)題,因此大澤動(dòng)力就研發(fā)了現(xiàn)在的拖車式柴油發(fā)電機(jī),充分瞞住消費(fèi)者的需求。大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)1直以挑戰(zhàn)者的姿態(tài)在這個(gè)及別打拼,就像是那些影視劇中等待成名的龍?zhí)籽輪T。3年多不溫不火的經(jīng)歷似乎已經(jīng)證明了目前的戲路不對(duì),好在這個(gè)小演員的野心還在,想實(shí)現(xiàn)2016年國(guó)外豪華發(fā)電機(jī)市場(chǎng)10%的份額嗎?那就先從改變自己開(kāi)始吧。
    01

       號(hào):  TO14000ET

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率: 10KW

    備用功率: 11KW

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220/380V

    結(jié)構(gòu)類型: 靜音式

    功率因素: 1.0

       數(shù): /三相

    啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

    直流輸出: 12-8.3V-A

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):TO2V88

    量: 205g/kw.h

    油箱容積: 32L

    機(jī)油容積: 2.2L

    過(guò)載能力: 110%/1h

    缸徑*行程: 2*80*79mm

    活塞排量:  875ml

    比: 191

    絕緣等級(jí): F

    機(jī)油型號(hào):  SAE10W30(或CD

    燃油型號(hào): 0#-10#柴油

    調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速

    冷卻方式: 空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu): 雙缸,V,四沖程

    燃燒系統(tǒng): 直噴式

    整機(jī)參數(shù)

    工作時(shí)間: 8-12H

    噪音(db7M 68-76

    燃油表:     

    電壓表:     

    輸出指示燈:

    機(jī)器重量: 295/325kg

    外形尺寸: 1090*680*720mm

     02

    大澤10kw柴油發(fā)電機(jī)組廠家柱塞式噴油泵的工作原理
       1、進(jìn)油過(guò)程:當(dāng)噴油泵凸輪軸由曲軸驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí),如果凸輪的凸起部分尚未與滾輪相接觸,柱塞則在柱塞彈簧的作用下處于較下端位置。這里柴油從低壓油腔經(jīng)進(jìn)油孔流入柱塞上方的柱塞套筒內(nèi)。


       2、壓油與供油過(guò)程:隨著凸輪的凸起部分與滾輪相接觸,柱塞開(kāi)始上移,直到柱塞上端面將進(jìn)油孔很多遮蔽時(shí),柱塞上部成為密閉的空間,隨著柱塞繼續(xù)上升,柴油受到壓縮,油壓迅速升高。柱塞上部的出油閥在油壓達(dá)到需要值時(shí)即被**開(kāi),高壓的柴油即經(jīng)高壓油管流向噴油器。當(dāng)柱塞繼續(xù)上行,噴油泵繼續(xù)供油。


       3、停止供油過(guò)程:當(dāng)柱塞上行到斜槽的上邊沿與回油孔的下邊沿相通時(shí),供油過(guò)程即結(jié)束。隨后回油孔與斜槽相通,柱塞上部的高壓油通過(guò)柱塞中心的油孔和斜槽中的徑向孔流入低壓油腔,柴油壓力迅速降低,出油閥在出油閥彈簧的作用下落入出油閥座,這時(shí)噴油泵停止向噴油器供油。當(dāng)凸輪的較高點(diǎn)越過(guò)滾柱后,隨著凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng),柱塞在柱塞彈簧的作用下逐漸下落,當(dāng)柱塞上端**進(jìn)油孔時(shí),柴油又開(kāi)始流入套筒內(nèi)。


    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于本田發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電機(jī)廠家,永磁發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),雙把發(fā)電焊機(jī),發(fā)電電焊兩用機(jī)等, 歡迎致電 15921950751

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 50千瓦自啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)廠家

    大澤50千瓦自啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)廠家高精度電源保護(hù),的機(jī)組測(cè)試系統(tǒng)(自動(dòng)電腦加載、采集數(shù)據(jù))機(jī)組啟動(dòng)后,讓啟動(dòng)手柄借助回彈啟動(dòng)器自動(dòng)回收啟動(dòng)盤,不允許在汽油機(jī)工作時(shí)再拉起動(dòng)輪,以防啟動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞,汽油機(jī)啟動(dòng)后逐漸開(kāi)大風(fēng)門,直至完全打開(kāi),調(diào)節(jié)節(jié)氣門,使汽油機(jī)在低速狀態(tài)下運(yùn)行2~3分鐘,使?jié)櫥湍芫鶆虻夭荚诟髂ゲ撩嫔稀?、大澤發(fā)電機(jī)組售后服務(wù)部門是對(duì)使用大澤發(fā)電機(jī)組的蕞終用戶進(jìn)行售后和售前服務(wù)的一個(gè)性服務(wù)部

  • 40kw柴油發(fā)電機(jī)組辦公應(yīng)急

  • 車載40千瓦柴油發(fā)電機(jī)組廠家

    大澤動(dòng)力的車載40千瓦柴油發(fā)電機(jī)組廠家有什么優(yōu)勢(shì)呢??jī)?yōu)勢(shì)一;大澤動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電較穩(wěn)。一般的柴油發(fā)電機(jī)動(dòng)力雖然強(qiáng)勁,但長(zhǎng)時(shí)間發(fā)電之后電力都會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)的情況。但是在大澤動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)組上完全避免了類似情況發(fā)生,源自大澤動(dòng)力的柴油機(jī)使用了較為雅馬哈技術(shù),**了發(fā)電機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的穩(wěn)定性能。優(yōu)勢(shì)二;環(huán)保節(jié)能。人們印象中的柴油發(fā)電機(jī)是不可能作為家庭用電使用,原因是柴油發(fā)電機(jī)一旦啟動(dòng)必定會(huì)產(chǎn)生濃重黑

  • 60千瓦電啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)組

    60千瓦電啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行對(duì)保證電力系統(tǒng)的正常工作和電能質(zhì)量起著決定性的作用,大澤汽油發(fā)電機(jī)質(zhì)量問(wèn)題是肯定有**的。大澤汽油發(fā)電機(jī)組的種類有很多種,靜音式,便攜式,箱體式,房車式,移動(dòng)式等。 大澤動(dòng)力是國(guó)內(nèi)發(fā)電機(jī)組較早的廠家。擁有檢測(cè)設(shè)備,工藝,制造技術(shù),完善的質(zhì)量管理體系,具有雄厚的研發(fā)技術(shù)實(shí)力。大澤汽油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品特性:1)搭載原裝大澤汽油發(fā)動(dòng)機(jī);?2)大容量油箱,確保長(zhǎng)時(shí)

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