開機(jī)特性是用來描述頻率標(biāo)準(zhǔn)從開機(jī)到穩(wěn)定工作的過程。開機(jī)特性的測試設(shè)備與準(zhǔn)確度的測試設(shè)備相同,即可以用測頻法的設(shè)備和測時(shí)法的設(shè)備。由于開機(jī)特性是測量頻率標(biāo)準(zhǔn)開機(jī)過程中頻率變化的情況,因此參考頻率標(biāo)準(zhǔn)和測時(shí)儀器的要求與準(zhǔn)確度測試時(shí)相同。
原子頻率標(biāo)準(zhǔn)開機(jī)時(shí),輸出標(biāo)準(zhǔn)頻率信號(hào)的晶體振蕩器處于自由工作狀態(tài),其準(zhǔn)確度較差,隨著開機(jī)時(shí)間的增加,恒溫裝置逐漸進(jìn)入平衡狀態(tài),其它電路也逐漸進(jìn)入正常工作狀態(tài),到某一時(shí)刻晶體振蕩器的頻率被原子共振譜線鎖住,其輸出信號(hào)的頻率立即變準(zhǔn)。用上述設(shè)備觀察這一頻率突變的過程,并記下從開機(jī)到鎖定的時(shí)間。由于工作機(jī)理和電路設(shè)計(jì)的差異,不同原子頻率標(biāo)準(zhǔn)的鎖定時(shí)間有較大差異。
頻率標(biāo)準(zhǔn)從開機(jī)到達(dá)穩(wěn)定工作時(shí)間Ts后,其各項(xiàng)性能指標(biāo)全面到達(dá)技術(shù)條件的要求,可提供給用戶使用。因此可認(rèn)為穩(wěn)定工作時(shí)間Ts 就是通常所謂的預(yù)熱時(shí)間。高石英晶體頻率標(biāo)準(zhǔn)和銣原子頻率標(biāo)準(zhǔn)的Ts較短,銫原子頻率標(biāo)準(zhǔn)較長,而氫原子頻率標(biāo)準(zhǔn)長,甚至需要幾天時(shí)間。穩(wěn)定工作時(shí)間Ts的標(biāo)志,通常是頻率標(biāo)準(zhǔn)的長期性能指標(biāo)達(dá)到長期連續(xù)工作時(shí)的指標(biāo),如高穩(wěn)石英晶體頻率標(biāo)準(zhǔn)采樣時(shí)間10s的穩(wěn)定度,原子頻率標(biāo)準(zhǔn)100s的穩(wěn)定度等。也有的從使用的觀點(diǎn)考慮,將頻率標(biāo)準(zhǔn)輸出頻率與穩(wěn)定工作后的頻率誤差小于某一規(guī)定值時(shí),作為到達(dá)穩(wěn)定工作時(shí)間的標(biāo)志。
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詞條
詞條說明
在實(shí)際測試中,對無間隙的要求并不是非常嚴(yán)格,一般來說,當(dāng)間隙時(shí)間能滿足下式表述條件時(shí),即可認(rèn)為這樣的測試是無間隙的。T為取樣周期,t 為取樣時(shí)間,故T-t即測量間隙時(shí)間,而f為測量儀器**截止頻率。在實(shí)際測試中這樣2個(gè)條件往往是能夠滿足的。如果確實(shí)無法滿足間隙取樣時(shí),在已知頻率標(biāo)準(zhǔn)噪聲模型的條件下,可以通過查詢巴納斯函數(shù)簡表,將測得的有間隙的狹義阿侖方差換算到無間隙的狹義阿侖方差。理論分析表明對
時(shí)間服務(wù)器信號(hào)接收端基礎(chǔ)模塊單元
? ? ? ?坐標(biāo)系統(tǒng)模塊,該模塊為衛(wèi)星軌道仿真,空間環(huán)境仿真,等模塊提供坐標(biāo)系統(tǒng)及坐標(biāo)形式轉(zhuǎn)化。坐標(biāo)系統(tǒng)包括GPS,BDS,GRF。? ? ? ?在同一個(gè)坐標(biāo)系統(tǒng)下,同一點(diǎn)的坐標(biāo)可以采用不同的表示形式,如大地坐標(biāo)系(BLH),空間直角坐標(biāo)系,載體坐標(biāo)系等。時(shí)間系統(tǒng)模塊,該模塊主要為其它模塊提供時(shí)間系統(tǒng)轉(zhuǎn)換。 
? ? ? 從阿侖方差的定義可知,阿侖方差實(shí)際上是雙取樣臨頻方差。它要求每組兩次取樣測量頻率時(shí)中間不能有間隙,也就是要求連續(xù)取樣。在實(shí)際測量時(shí)可以采用兩種方式。一種是要求每組兩次取樣之間沒有間隙,而組與組之間是可以有間隙的,另一種要求一次測量中所有的取樣之間都沒有間隙,而組與組之間是可以有間隙的。要求一次測量中所有的取樣之間都沒有間隙。比較這兩種取樣方式,顯然種取樣方
? ? ? 主控模塊完成組件與高性能處理和顯示組件的通信,高性能處理和顯示組件發(fā)送的控制命令,上報(bào)運(yùn)行狀態(tài)參數(shù),控制設(shè)備初始化,報(bào)告設(shè)備狀態(tài)。運(yùn)行期間負(fù)責(zé)任務(wù)調(diào)度,資源分配,將導(dǎo)航電文和觀測數(shù)據(jù)分發(fā)給各個(gè)處理模塊。? ? ? 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座仿真,可模擬空間環(huán)境參數(shù),相對論效應(yīng)等對用戶觀測的影響。GNSS信號(hào)仿真模塊需要進(jìn)行衛(wèi)星軌道的計(jì)算
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