齒輪傳動(dòng)潤滑技術(shù)介紹

時(shí)間：2013-12-21作者：深圳市兆威機(jī)電有限公司瀏覽：164

齒輪傳動(dòng)潤滑技術(shù)介紹

  齒輪是機(jī)械產(chǎn)品的重要基礎(chǔ)零件，齒輪傳動(dòng)是傳遞機(jī)器動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的一種主要形式，同時(shí)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)也是現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用較為廣泛的一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不僅可以用來傳遞空間任意兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，而且傳動(dòng)準(zhǔn)確，平穩(wěn)，機(jī)械效率高，使用壽命長(zhǎng)，工作安全可靠等特點(diǎn)。目前，齒輪的設(shè)計(jì)和制造水平將直接影響到機(jī)械產(chǎn)品的性能和質(zhì)量，同時(shí)由于它在工業(yè)發(fā)展中有**的地位，所以齒輪被公認(rèn)為工業(yè)化的一種象征。

  潤滑對(duì)齒輪傳動(dòng)裝置而言是具有特殊意義的機(jī)械構(gòu)件，在操作過程中，潤滑劑接觸機(jī)械的大多數(shù)傳動(dòng)元件，除潤滑滑動(dòng)，滾動(dòng)接觸副外，潤滑劑還要執(zhí)行冷卻和移除滑動(dòng)，滾動(dòng)接觸副產(chǎn)生的摩擦熱的任務(wù)。

  齒輪的潤滑狀態(tài)，總起來說又兩種情況，一種是流體動(dòng)力潤滑和彈性流體潤胡，二是邊界潤滑。流體動(dòng)力潤滑時(shí)，一定厚度的潤滑油膜可將摩擦面完成隔開而不發(fā)生直接接觸，但當(dāng)負(fù)荷增大時(shí)，嚙合齒面間發(fā)生彈性變化，潤滑油粘度在此壓力下急劇增大，仍不被擠出而形成薄但具彈性的流體動(dòng)力膜，它們可將摩擦面隔開，不管怎樣，潤滑油的粘度是形成流體動(dòng)力潤滑膜和彈體流膜的關(guān)鍵。

  而邊界潤滑則發(fā)生在負(fù)荷繼續(xù)增大，此時(shí)，承擔(dān)潤滑任務(wù)的是吸附在金屬表面上的一層或幾層分子構(gòu)成的邊界吸附膜，當(dāng)處在高溫高壓下，吸附膜就會(huì)市區(qū)潤滑作用，此時(shí)，要靠齒面上發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)膜起潤滑作用，此種潤滑狀態(tài)一般又稱作較壓潤滑。

  齒輪油根據(jù)不同的齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)可分為以下幾種：抗氧防銹型齒輪油，較壓齒輪油，含油性劑的積壓齒輪油和開式齒輪油。目前在齒輪傳動(dòng)中使用較多的潤滑劑式齒輪油，約占齒輪潤滑劑的90%以上，只有在特殊情況下的齒輪傳動(dòng)中才會(huì)使用潤滑脂潤滑和其他類型的潤滑劑潤滑。潤滑脂只要用于特殊條件下的齒輪傳動(dòng)，如開放式齒輪傳動(dòng)，低轉(zhuǎn)速的齒輪傳動(dòng)。
深圳市兆威機(jī)電有限公司專注于微型馬達(dá),減速電機(jī),行星齒輪箱,齒輪箱電機(jī)等

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  詞條說明

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  ?齒輪產(chǎn)品的特點(diǎn)與各種注意事項(xiàng) ? 齒輪具有速比范圍大、傳遞功率大、可靠性高、傳動(dòng)比準(zhǔn)確、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，，所以齒輪傳動(dòng)裝置被廣泛的應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域。齒輪加工技術(shù)被認(rèn)為是衡量機(jī)械工業(yè)水平的重要標(biāo)志，目前我國共有齒輪生產(chǎn)廠家近600家，齒輪年產(chǎn)量達(dá)4000余萬套，減速器的年產(chǎn)量為30-40萬臺(tái)。 ? 近年來由于我國不斷的引進(jìn)各種技術(shù)和科研攻關(guān)，并且逐步加以消化

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  ?各種機(jī)械**的齒輪箱產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計(jì) ? 齒輪箱是一種應(yīng)用較為廣泛的機(jī)械部件，而且規(guī)格較多，產(chǎn)量很大，所以在齒輪箱產(chǎn)品上對(duì)其進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)是很重要的。可利用現(xiàn)在的科技，借助計(jì)算機(jī)的高速運(yùn)算與邏輯判斷功能，從滿足設(shè)計(jì)要求的一切可行方案中，按照預(yù)定的目標(biāo)，利用計(jì)算機(jī)對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，可以提高設(shè)計(jì)的質(zhì)量，加快設(shè)計(jì)的速度，減輕設(shè)計(jì)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，較有利于深入研究齒輪箱的設(shè)計(jì)。 &nb

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