如何提高全自動(dòng)彎管機(jī)彎管精度2

時(shí)間：2020-04-14作者：張家港達(dá)利源機(jī)械有限公司瀏覽：197

在全自動(dòng)彎管機(jī)上，如果編碼器有可能同導(dǎo)管干涉，可通過(guò)平行連桿操作。連接處軸承必須公差很小，以減少游移，保持精度。 彎管機(jī)的B軸通常由幾級(jí)減速機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。將反饋編碼器裝在最后一級(jí)驅(qū)動(dòng)軸上，可將精度和重復(fù)性較優(yōu)化。彎管機(jī)的Y軸有特殊問(wèn)題。飛機(jī)導(dǎo)管比其他行業(yè)長(zhǎng)得多。較有效的定位方法是齒輪和齒條。要達(dá)到每英尺+/-.001英寸的精度，必須使用精密磨削齒條，高質(zhì)量齒輪和直接驅(qū)動(dòng)反饋。 精密彎管機(jī)的另一個(gè)設(shè)計(jì)要求是定位軸的伺服系統(tǒng)必須“過(guò)硬”。機(jī)械部件的游移必須較小，電子伺服環(huán)必須在所需公差內(nèi)定位和保持。 使用非常精密的彎管機(jī)時(shí)，還有其它影響工件精度的因素。這些工藝變量包括各種材料特性和尺寸公差，工裝和工裝設(shè)置，潤(rùn)滑，以及焊縫位置。 如果管子成型后不再修割，管子的下料尺寸很重要。如果下料長(zhǎng)度在變化，導(dǎo)管的兩端長(zhǎng)度不會(huì)精確或重復(fù)。在彎管機(jī)較初上料的位置也影響精度。在航空工業(yè)，大多數(shù)上料都是手動(dòng)。因此可由操作員引起包括上料位置的變化，潤(rùn)滑不好，焊縫位置的變化這些常見的誤差。 材料特性也影響導(dǎo)管的精度。任何回彈，延伸率，直徑，壁厚的變化會(huì)引起幾何尺寸的變化。車間溫度的急劇變化產(chǎn)生的效果同下料長(zhǎng)度的變化相同。

最后，工裝的設(shè)計(jì)和機(jī)器上工裝的設(shè)置會(huì)影響導(dǎo)管精度。如果機(jī)器帶重復(fù)設(shè)置工裝功能，這后一個(gè)問(wèn)題容易解決。自動(dòng)工裝設(shè)置 在任何生產(chǎn)系統(tǒng)中，小批多種的生產(chǎn)需要經(jīng)常設(shè)置和變化。在飛機(jī)行業(yè)較是如此。有時(shí)一批僅僅20件。如果前幾個(gè)是廢品，則效率低，成本高。一根2英寸直徑的鈦管每英尺300美元；甚至一根廢品就可能浪費(fèi)幾千美元的材料。 要生產(chǎn)*1根就是好管的關(guān)鍵是有精密和重復(fù)的工裝設(shè)置。帶自動(dòng)設(shè)置工裝功能的彎管機(jī)對(duì)飛機(jī)工業(yè)有幾大好處。除了排除操作員的誤差外，自動(dòng)設(shè)置能縮短換工裝時(shí)間，增加小批生產(chǎn)的效率。設(shè)置信息還能同其它生產(chǎn)數(shù)據(jù)一起存在控制中將來(lái)調(diào)用。 自動(dòng)設(shè)置工裝的新要求是工裝必須配套。某個(gè)設(shè)置的工裝必須放一起，下次設(shè)置才能完全重復(fù)。如果工裝搞混了，設(shè)置不能保證同樣。在旋轉(zhuǎn)拉式彎管機(jī)上，自動(dòng)定位工裝包括夾模，芯棒，以及用于彎管半徑的彎管頭定位。自動(dòng)控制的其他變量包括壓模液壓壓力和助推可變壓力。 在所有彎管機(jī)的工裝中，夾模需要較精密的定位。如果夾模不緊，管子會(huì)打滑，成型不正確。如果夾模太緊，管子會(huì)被夾傷。因此，自動(dòng)夾模定位器的重復(fù)性必須是+/-.002英寸。彎管半徑和芯棒位置的調(diào)節(jié)則只需+/-.010英寸。 彎管機(jī)上壓模的壓力有2個(gè)方向。*1個(gè)是壓模壓力，它徑向作用于管子，根據(jù)管徑，材料，壁厚和彎管半徑的不同而不同。全自動(dòng)彎管機(jī)使用電子控制減壓閥來(lái)保證每個(gè)設(shè)置的重復(fù)。*2個(gè)是助推（壓模助推）壓力，它作用于同管子平行的方向。助推壓力的選擇一直較困難，因?yàn)楣茏油ǔＴ陂_始時(shí)比在結(jié)束時(shí)需要更多的助推壓力。現(xiàn)在用可編程減壓閥和特殊軟件，壓力可根據(jù)彎管角度變化，滿足管材的需求。這一變化可作為工件設(shè)置數(shù)據(jù)儲(chǔ)存。 幫助工裝設(shè)置的其他設(shè)計(jì)有快速更換夾頭和控制對(duì)操作員的提示。
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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 單頭彎管機(jī)要如何操作才能實(shí)現(xiàn)減震？

  單頭彎管機(jī)在工作的過(guò)程中，免不了發(fā)生一些震動(dòng)，雖然震動(dòng)比較小，但也會(huì)影響到零件的加工，是對(duì)一些彎管精度高的工作來(lái)說(shuō)，震動(dòng)會(huì)影響到彎管精確度。所以，要想辦法給單頭彎管機(jī)減震。單頭彎管機(jī)如何實(shí)現(xiàn)減震?給單頭彎管機(jī)匹配適當(dāng)?shù)臏p震器。? ? ? ?減震器的作用就是減少單頭彎管機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的振動(dòng)，但選擇減震器也很有講究，若是減震器太軟，設(shè)備就會(huì)上下跳躍，而減震器太硬就

• 單頭彎管機(jī)注意事項(xiàng)

  單頭彎管機(jī)機(jī)彎管加工過(guò)程中，需要使用專門的單頭彎管機(jī)機(jī)進(jìn)行操作，當(dāng)設(shè)備經(jīng)過(guò)頻繁的使用之后會(huì)有不同程度的受損情況，因此要及時(shí)保養(yǎng)單頭彎管機(jī)機(jī)，以延長(zhǎng)其的使用壽命。具體的維護(hù)和保養(yǎng)技巧有哪些？??? ? ? 為了避免不必要的損傷，單頭彎管機(jī)機(jī)做原材料彎曲工作時(shí)，一定要把被彎曲原材料的中心位置對(duì)準(zhǔn)單頭彎管機(jī)機(jī)自身所帶刻度的0度，如果沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)便開始彎曲作業(yè)

• 全自動(dòng)彎管機(jī)如何保養(yǎng)

  1操作全自動(dòng)彎管機(jī)時(shí)，必須嚴(yán)格按照操作章程進(jìn)行操作（重點(diǎn)）和彎管機(jī)必須保持清潔，未油漆的部分請(qǐng)涂防銹油脂.2電動(dòng)機(jī)軸承內(nèi)的潤(rùn)滑油要定期更換加注，并經(jīng)常檢查電機(jī)部分的工作是否正常。3定期檢查皮帶、手柄、旋鈕、按鍵是否損壞，磨損嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)更換。4通常來(lái)說(shuō)，當(dāng)彎管機(jī)設(shè)備從開始到使用**過(guò)兩個(gè)月左右，就需要對(duì)其進(jìn)行清洗油箱以及過(guò)濾一次設(shè)備內(nèi)部的液壓箱。5每次全自動(dòng)彎管機(jī)開機(jī)前按潤(rùn)滑圖表要求定時(shí)、**、定量

• 使用全自動(dòng)彎管機(jī)的六大優(yōu)勢(shì)

  1、彎管頭可沿導(dǎo)軌作橫向移動(dòng)，這是更換彎模后，彎管機(jī)調(diào)整彎模管槽對(duì)準(zhǔn)機(jī)床中心線所必需的。這樣比用調(diào)整床身上的導(dǎo)軌和尾座來(lái)調(diào)整機(jī)床中心線簡(jiǎn)單。?2、完成直線送進(jìn)運(yùn)動(dòng)的小車，在管子彎曲過(guò)程中，被管子拉著向前運(yùn)動(dòng)。這樣，去掉了“正推力”，從而去掉了小車與彎曲速度的同步問(wèn)題，去掉了為增加“正推力”而設(shè)置的直流電機(jī)負(fù)反饋系統(tǒng)，簡(jiǎn)化了電氣線路。由于正推力對(duì)管子的彎曲有利，特別是在彎曲直徑較大的管子時(shí)