多點錘破碎機生產(chǎn)廠歡迎來電「多圖」

時間：2020-03-07作者：安徽強建工程機械有限公司瀏覽：76

路面碎石化前準(zhǔn)備工作包括:

(1)交通管制及分流

在進行碎石化施工之前，需要依據(jù)交通導(dǎo)流方案進行管制交通。在破碎施工過程中，碎石化層**面不得允許車輛上路通行。

(2)在碎石化施工之前，首先需要清除干凈舊水泥混凝土板塊上的瀝青表面的修補材料，一般采用銜刨技術(shù)對瀝青微表處進行銜刨處理。

(3)在碎石化施工之前，開挖土路肩處直至混凝土路面底層同一高度處，這樣可以從側(cè)向排除滲入到碎石化結(jié)構(gòu)層中的水。










碎石化施工過程及其注意事項

表面平整

在對瀝青面進行加鋪之前，為了確保加鋪瀝青面層的平整性和路面使用性能，首先需要先采用瀝青混合料對路面碎石化后的表面凹處進行找平處理。

共振碎石化施工是對舊水泥混凝土面板進行起到共振破碎作用，而不是粉碎作用，所以通過壓實作業(yè)使混凝土表面能夠達到壓平和壓穩(wěn)的效果即可。對于路面過高或者過低的綜合強度的路段，需要對過度壓實的問題進行避免，從而避免基層內(nèi)壓入過小表面粒徑或者碎石。










水泥混凝土路面多錘頭碎石化技術(shù)

水泥混凝土破碎的程度是必須把握的重要標(biāo)準(zhǔn)，混凝土板塊并不是越細、越碎越好，因為碎石化嚴(yán)重，其嵌擠力降低，進而引起承載力降低；但破碎后粒徑較大時，其防止反射裂縫的效果又會受到影響，因此必須將破碎后粒徑控制在適當(dāng)?shù)姆秶畠?nèi)。

采用錘高1.1ｍ，其破碎效果較差；當(dāng)增加破碎遍數(shù)，其破碎效果顯著提髙，但是錘頭重疊處，表面粉末化嚴(yán)重。在后續(xù)的透層施工中發(fā)現(xiàn)，只要是粉末化嚴(yán)重的部位，乳化瀝青不能下滲，行車后，該處會產(chǎn)生坑槽。













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