報廢汽車車體分解平臺-預處理拆解平臺

時間：2020-03-30作者：青島鼎恒達機械制造有限公司瀏覽：880

3.1 功能目標：一個工人手動即可實現三維吊運小車拆解零部件
報廢汽車車體分解平臺-預處理拆解平臺
3.2 總體技術標準：
適用于報廢汽車拆解現代化生產輸送線
手動即可實現立體三維吊運、KBK柔性吊運系統(tǒng)；
地上安裝、安全、穩(wěn)固、可靠、便利；
結構設計為2柱式，懸吊拉鎖結構，不占用空間；         
起重滿足小車發(fā)動機及變速箱總成吊運
3.3 設備技術參數：
有效長度：5*5.5*2.9m；額定起重量：200/500kg（500kg**發(fā)動機拆解工位）
3.4 產品*特優(yōu)勢描述：
機架采用桁架焊接結構，允許吊重1t；
產品技術成熟，使用安全、質量優(yōu)良壽命長、效率高，是拆解行業(yè)提高工效、改善勞動條件的理想設備。
帶輔助助力裝置（減少工人勞動強度）；
可靠性好、穩(wěn)定性高 KBK輕型系統(tǒng)的組成部件全部是標準模塊，因而系統(tǒng)十分可靠；強度大，剛度好，自重輕，保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性
適應能力強，KBK系統(tǒng)可根據工廠的需要，靈活地設計安裝起重機系統(tǒng)，從**運送到高準確度地多點、多節(jié)拍的自動化輸送線，都能隨意組合而成?？捎糜谛略O計的廠房，也可用于舊系統(tǒng)的改造或延伸。
安裝方便，經濟高效 安裝調試很方便，各標準模塊之間只須用螺栓連接即可使用，可節(jié)省工廠的空間和面積，大大減少了人力資源，提高生產效率，從而降低能耗，提高企業(yè)效益。系統(tǒng)可以手動操作，也可以實現自動、半自動操作，運行高效。
根據自行剎車原理設計的錐形轉子電動機，有普通速、快速和帶精起升速度的各種形式。在直齒輪減速器中，*二級傳動齒輪上安裝有摩擦保險聯(lián)軸器，使環(huán)鏈電動葫蘆免于承受較端的**負荷，高強度耐磨損的鋼制鏈條提升穩(wěn)定安全。
因此，具有非常的安全可靠性。


青島鼎恒達機械制造有限公司專注于報廢汽車拆解流水線,安全氣囊爆破機,冷媒回收機等

• 詞條

  詞條說明

• 報廢車輛拆解后油水需分離處理，達到國家環(huán)保要求

  報廢汽車拆解必須達到國家環(huán)保要求，對每個部件拆解的具體要求不一樣。 鼎恒達汽車油水分離機： 8.1 功能目標：廢油較終經過油水分離，水質達到國家環(huán)保要求，可以排入系統(tǒng)管網； 8.2 總體技術標準： 確保油水分離后含油量及水質達到相關國家法規(guī)要求 具有反沖洗功能，提高濾料壽命； 具有液位高度和壓力反饋系統(tǒng)，保證設備運行安全； 電器具有過濾過壓及漏電保護； 8.3 設備技術參數： 產品型號 DYF-2

• 報廢車輛需要辦理回收證明

  報廢車輛需要辦理回收證明 1.機動車所有人或者代理人持身份證明、《機動車登記證書》、《機動車行駛證》，填寫《機動車停駛、復駛、注銷登記申請表》，向機動車管轄地車輛管理所申請機動車注銷登記。 2.車輛管理所檢驗車輛后，符合規(guī)定的，出具《機動車報廢證明》。 3.報廢車回收企業(yè)憑《機動車報廢證明》回收報廢車輛，經車輛管理所監(jiān)督車輛解體后，出具《報廢車回收證明》，機動車所有人或者代理人憑《報廢車回收證明》

• 南京廢舊汽車拆解制冷劑抽取機/冷媒回收機

  南京廢舊汽車拆解制冷劑抽取機/冷媒回收機 1、報廢汽車拆解流水線 報廢汽車FCRS系統(tǒng)，主線體包括輸送小車、輸送導軌、拆解工位等，報廢汽車通過輸送小車沿導軌到達每個拆解工位（包括舉升機、氟利昂抽取、廢油液抽取、預處理平臺、發(fā)動機拆解平臺、翻轉機、懸臂吊、發(fā)動機精拆線、剪切平臺等）配備**工具對報廢汽車進行拆解。 報廢汽車精細化拆解生產流水線(FCRS;Fine Car RecyclingSYste

• 寧波報廢汽車全自動拆解廢油液抽取機

  寧波報廢汽車全自動拆解廢油液抽取機 1、報廢汽車拆解流水線 報廢汽車FCRS系統(tǒng)，主線體包括輸送小車、輸送導軌、拆解工位等，報廢汽車通過輸送小車沿導軌到達每個拆解工位（包括舉升機、氟利昂抽取、廢油液抽取、預處理平臺、發(fā)動機拆解平臺、翻轉機、懸臂吊、發(fā)動機精拆線、剪切平臺等）配備**工具對報廢汽車進行拆解。 報廢汽車精細化拆解生產流水線(FCRS;Fine Car RecyclingSYstems)