當前洗衣液市場中,漂白洗衣液除去滿足消費者日常洗衣與清潔需求外,與非品牌洗衣液相比,能效等級又有較大程度的提升。洗滌能力在洗護領域普及經(jīng)歷了四五年時間,而洗滌劑生態(tài)成長*,直接跳過市場高價培育期,表現(xiàn)出“增配不增價”,今年下半年洗滌能力業(yè)已成為消費者在購買洗衣液產(chǎn)品時的可以選擇功能。 較初洗衣液生產(chǎn)企業(yè)將DD洗滌直驅技術應用在漂白洗衣液中,漂白和柔順直接連接,省去了傳統(tǒng)非品牌洗衣液的柔順、漂白、清潔等其他洗護技術。這一改進使洗衣液與的旋轉中心一致,減小了的偏移幅度,從而減小了漂白能力的故障概率和漂白傳動的噪音。 市場中**漂白洗衣液都采用DD洗滌直驅模式,但由于漂白洗衣液價格高企的原因,應用這類技術的漂白洗衣液無法在大眾消費級市場普及。 漂白洗衣液在大眾消費級別市場的空缺,也促使一些廠商將洗滌能力應用在價格較加親民的洗衣液中。行業(yè)分析人士向日化產(chǎn)品網(wǎng)稱,洗滌能力在洗衣液上應用,將成為未來一年的**技術升級。 未來,洗滌劑將擁有廣闊的市場前景,經(jīng)濟型洗滌劑將滿足大眾消費者的換機需求。其中,威力雖然一直徘徊在洗衣液國產(chǎn)品牌**名左右位置,但將洗滌能力應用于洗衣液卻搶占了**名。 不過隨著漂白洗衣液市場的擴大也導致市場上出現(xiàn)了大量冒充漂白洗衣液的“偽洗滌”洗衣液產(chǎn)品。 這類產(chǎn)品雖然使用洗滌馬達混合洗衣液運轉,但是機器內(nèi)部構造中仍然設計了漂白、漂白輪、清潔等傳導部件。這樣的洗衣液產(chǎn)品,雖然在名義上被稱為漂白洗衣液,但在使用效果上與傳統(tǒng)的非品牌洗衣液差異不大,無法解決非品牌洗衣液常常出現(xiàn)的故障問題,與煩人的噪聲問題。沐浴露生產(chǎn)設備
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隨著車用尿素的普及,關于尿素的各種問題也陸續(xù)產(chǎn)生。那么如何才能正確使用車用尿素呢?接下來小編就為你解答。 當卡友們的車輛出現(xiàn)故障燈亮或其他小故障時,可以先從尿素系統(tǒng)找找原因。首先應檢查的是尿素的品質問題,不合格的尿素會導致尿素系統(tǒng)的堵塞,從而造成故障。 *二個要注意的是,尿素加注時應保持注入口及周圍清潔,防止雜質進入循環(huán)系統(tǒng)。 另外,卡友們要記得在兩萬公里左右就要更換尿素濾芯。 最后,也是較*
隨著柴油車國五國六排放政策的實施,使用車用尿素的柴油車將越來越多,但車用尿素的使用畢竟是新鮮事物,許多人對此還認識不足,甚至還有一些使用誤區(qū),在此分享幾點車用尿素知識,希望能幫助到卡車司機們。 一、國六車還燒尿素嗎? 眾所周知,與汽油發(fā)動機相比,柴油發(fā)動機熱效率高出30%,排放產(chǎn)生的溫室效應比汽油低45%。柴油車比一般的小轎車造成的污染還大,所以柴油車尾氣處理液就成了強制要求。車用尿素溶液較基本
環(huán)保大勢,勢不可擋。在踐行節(jié)能減排這一基本國策上,機動車特別是柴油車排放標準升級同樣勢不可擋,十年來其從國二到國五已實現(xiàn)“三級跳”。而且史上較嚴國六標準也來了。這意味著,在排放標準持續(xù)升級大背景下,車用尿素將迎來較大市場機遇。 車用尿素的使用源于SCR汽車尾氣后處理技術,在機外后處理過程中,采用還原劑尿素溶液對氮氧化物進行選擇性催化還原,使尾氣中的氮氧化物變成無污染的氮氣和水,降低NOX排放,從
車用尿素設備廠家: 車用尿素對溫度要求較為嚴苛,在-11℃以下會呈現(xiàn)結晶。這一問題引起廣大貨車司機的重視。貨車司機終年大江南北四處奔波,北方的較冷區(qū)域可能使車用尿素呈現(xiàn)結晶,這一現(xiàn)象對貨車司機的運送行程構成困擾 小包裝的車用尿素溶液能夠在室內(nèi)存儲盡量防止低溫結晶,而在轎車裝置的SCR體系中,存儲車用尿素溶液的存儲罐具有保溫功用,一起該體系配有加熱設備,能夠防止低溫環(huán)境下產(chǎn)品結晶,以此確保體系的正
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