脫硝催化劑系列 | 催化劑的壽命管理（二）

前篇，我們介紹過脫硝催化劑的壽命管理之投運前的催化劑管理，主要從催化劑的運輸、卸載、存儲，反應器的優(yōu)化設計及催化劑的安裝管理等方面著手，從而提高催化劑的使用壽命，降低成本。

脫硝催化劑的壽命其實有很多影響因素，本期將重點介紹催化劑的性能驗收及運行管理。

催化劑的性能驗收
1、催化劑的到貨驗收
到貨驗收主要是從出廠資料、外觀、形狀、性質(zhì)方面進行確認。
1）出廠資料檢查：檢查各項參數(shù)是否符合技術協(xié)議要求，軸向擠壓試驗、橫向擠壓試驗、抗磨強度試驗、材質(zhì)報告等檢測數(shù)據(jù)是否達到標準要求；
2）目測外觀：檢查催化劑表面，確認催化劑無損壞；
3）形狀檢查：長、寬、高及厚度的幾何尺寸測量 ，開孔率檢查；
4）性質(zhì)確認：化學組成、總的孔體積、平均孔徑、比表面積、密度等參數(shù)的對比確認。

2、性能試驗驗收
通過對脫硝系統(tǒng)相關參數(shù)的調(diào)整，驗證脫硝系統(tǒng)的脫硝效率、氨氣逃逸率、SO2氧化率、催化劑層的阻力等運行指標是否能達到供貨商對其提供的產(chǎn)品所作的性能保證。
供貨商會根據(jù)催化劑衰減特性來保證在其壽命期內(nèi)的脫硝效率，因此在催化劑投運初期，催化劑活性較高，此時的脫硝效率**供貨商保證的較低效率。為摸清催化劑的性能，便于對催化劑壽命的管理，在性能試驗時需盡量加大噴氨量，考察在氨氣逃逸率接近3ppm時，脫硝裝置達到的較高效率，并與供貨商的性能曲線對照，檢驗催化劑的質(zhì)量及使用情況。

催化劑的運行管理
催化劑的性能會隨工作時間的增加而逐漸下降，正確的運行方式不僅能夠保證脫硝裝置的經(jīng)濟運行，而且能夠延長催化劑的使用壽命。

1、噴氨量的控制
在300～400 ℃ 內(nèi)，隨著反應溫度的升高，脫硝率逐漸增加，溫度升高時脫硝反應速率增加，脫硝率升高；當溫度升至400 ℃后，脫硝率隨溫度的升高而下降。溫度升高，NH3 氧化反應加劇，使脫硝率下降，催化劑能夠長期承受的溫度不得**430 ℃，否則會導致催化劑燒結(jié)、*性失效。如果反應器內(nèi)的溫度降到較低運行溫度，必須停止噴氨，防止硫酸鹽或硝酸鹽沉積在催化劑表面，影響催化劑的活性。為延長催化劑壽命，根據(jù)硫酸鹽的分解特性，煙氣長期較低溫度宜設定在320℃。
同時，在鍋爐啟動和SCR系統(tǒng)投運過程中，運行調(diào)整上需采取必要的措施，控制煙氣溫度的上升速度在40℃/min，避免對催化劑造成損害。

2、催化劑定期吹灰
為防止催化劑發(fā)生堵塞，應及時進行在線吹掃，每層催化劑層均設置了吹灰器。運行中需監(jiān)視催化劑層前后的壓差，壓差上升**過規(guī)定值時，應進行吹掃。對于使用蒸汽吹灰的脫硝裝置，在日常運行過程中，須嚴格控制設定吹灰汽源壓力，針對不同灰分的燃煤，既要保證吹灰汽源壓力達到預期的吹灰效果，又要控制壓力在合適范圍內(nèi)，防止壓力過高吹損催化劑；同時，要選擇適當吹灰汽源溫度，若吹灰汽源溫度過高會造成局部催化劑區(qū)域**過允許的較高運行溫度，致使局部催化劑*失效；若吹灰汽源溫度過低，或在吹灰汽源投入時未充分疏水,吹灰蒸汽中帶水會造成催化劑粘灰而損傷催化劑，使催化劑活性降低。

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