便攜式交通事故現(xiàn)場(chǎng)信息誘導(dǎo)屏

時(shí)間：2019-08-13作者：河南立達(dá)通科技工程有限公司瀏覽：126

河南立達(dá)通科技工程有限公司專注于霧天行車安全警示誘導(dǎo)燈,太陽(yáng)能同步黃閃燈,霧天公路安全誘導(dǎo)系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 高速霧區(qū)道路輪廓照明黃閃同步閃爍誘導(dǎo)燈

  高速公路兩側(cè)安裝的“霧天防撞小良器”通過(guò)“黃燈引導(dǎo)，紅燈慢行”警示，提示車輛減速慢行，安全通過(guò)霧區(qū)道路。在重要的橋梁、隧道、坡道和彎道處增設(shè)爆閃燈和振蕩標(biāo)線，在沿線的隧道墻壁上增加反光條引導(dǎo)，在特大橋上安裝照明設(shè)施，在團(tuán)霧多發(fā)路段起始端上游1~2公里處增設(shè)1組車距確認(rèn)標(biāo)志，在收費(fèi)站下道口、服務(wù)區(qū)下道口附近增加黃閃燈，并設(shè)立警示標(biāo)語(yǔ)。 系統(tǒng)預(yù)示燈會(huì)根據(jù)能見(jiàn)度、車流情況智能改變閃爍顏色。當(dāng)車輛進(jìn)入團(tuán)

• 太陽(yáng)能黃閃誘導(dǎo)燈

  系統(tǒng)概括：智能霧區(qū)主動(dòng)誘導(dǎo)系統(tǒng)及霧區(qū)防撞預(yù)警系統(tǒng)是一款多功能安全行車智能誘導(dǎo)警示設(shè)備，包含多項(xiàng)專利的高技術(shù)集成產(chǎn)品，其功能設(shè)置重點(diǎn)是滿足霧區(qū)道路及事故多發(fā)路段交通安全**需求，同時(shí)還可根據(jù)需要附加團(tuán)霧檢測(cè)、惡劣天氣外場(chǎng)語(yǔ)音播報(bào)、高精度測(cè)速、光能供電等多種高技術(shù)先進(jìn)功能模塊；全系統(tǒng)模塊化，可根據(jù)用戶實(shí)際路況環(huán)境制作對(duì)應(yīng)功能、指標(biāo)、應(yīng)用的需求等模塊進(jìn)行靈活裁剪和組合，能夠較大限度降低用戶投資并達(dá)到業(yè)

• 按照特定頻率進(jìn)行同步閃爍團(tuán)霧小黃燈圓潤(rùn)無(wú)銳角

  團(tuán)霧往往出現(xiàn)在大霧中數(shù)十米到上百米的局部范圍內(nèi)，有霧氣更濃、能見(jiàn)度更低、突發(fā)性更強(qiáng)等特點(diǎn)，被稱為“霧中霧”。 團(tuán)霧對(duì)高速公路交通安全具有很大的危害性，容易在車流量大的路段引發(fā)多個(gè)車追尾事故。霧天發(fā)生交通事故的概率比平時(shí)高出幾倍甚至幾十倍，被稱為高速公路的危險(xiǎn)品。 霧區(qū)智能誘導(dǎo)系統(tǒng)主要功能有道路輪廓強(qiáng)化、行車主動(dòng)誘導(dǎo)、防追尾警示，系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的能見(jiàn)度情況，根據(jù)預(yù)先設(shè)置的閾值，自動(dòng)切換工作模式，以便在

• 減震吸震高效減速設(shè)備雙色醒目減速帶

  減速帶也叫減速壟，是安裝在公路上使經(jīng)過(guò)的車輛減速的交通設(shè)施,形狀一般為條狀，也有點(diǎn)狀的，材質(zhì)主要是橡膠，也有是金屬的，一般以黑黃相間以引起視覺(jué)注意，使路面稍微拱起以達(dá)到車輛減速目的，一般設(shè)置在公路道口、工礦企業(yè)、學(xué)校、住宅小區(qū)入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段，是用于減速機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車行使速度的新型交通專用安全設(shè)置。減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生，是交通安全的新型專