便攜式伸縮LED誘導(dǎo)屏

時(shí)間：2019-08-12作者：河南立達(dá)通科技工程有限公司瀏覽：118

河南立達(dá)通科技工程有限公司產(chǎn)品介紹

便攜式伸縮LED指導(dǎo)屏

惡劣的天氣、車(chē)流量過(guò)于密集、道路改造整頓等問(wèn)題往往會(huì)使交通道路上發(fā)生交通堵塞、車(chē)輛事故等現(xiàn)象，這時(shí)就需要便攜式LED交通指導(dǎo)屏根據(jù)道路交通實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)和交通管理部門(mén)的指揮調(diào)度指令，及時(shí)發(fā)布各種可以指導(dǎo)道路交通流的通告或引導(dǎo)信息，合理地控制和均衡交通流分布，及時(shí)疏散車(chē)流，疏導(dǎo)交通提高現(xiàn)有道路的使用率，為出行人員及時(shí)地了解各種道路信息提供方便。
然而現(xiàn)有的交通指導(dǎo)屏往往固定安裝在某些交通要道上，當(dāng)其他非交通要道發(fā)生路況問(wèn)題時(shí)，無(wú)法被搬運(yùn)至相關(guān)道路并播報(bào)指揮信息，仍需交通部門(mén)相關(guān)人員前往現(xiàn)場(chǎng)指揮疏導(dǎo)，且出行人員也無(wú)法及時(shí)獲得相關(guān)信息，緩解路況問(wèn)題艱難。
便攜式交通指導(dǎo)屏可用于交通信息提示、交通管理部門(mén)、路政開(kāi)展夜間酒駕查處、治**、工程搶險(xiǎn)、現(xiàn)場(chǎng)事故勘察、人員疏散、交提執(zhí)勤、應(yīng)急突發(fā)事件的應(yīng)急指揮管理。指導(dǎo)屏可以通過(guò)文字、字符、圖形等向駕駛員傳遞信息、提供準(zhǔn)確及時(shí)的引導(dǎo)，促進(jìn)交通暢通和行車(chē)安全。將便攜式led交通顯示屏設(shè)置在檢查點(diǎn)前方醒目的地方，并保證周邊有足夠車(chē)輛避讓空間，讓駕駛?cè)藛T明了現(xiàn)場(chǎng)情況，正確地根據(jù)顯示屏幕引導(dǎo)駕駛，以達(dá)到**道路交通安全的目的。

便攜式伸縮led指導(dǎo)屏產(chǎn)品特點(diǎn)：
 	
此款產(chǎn)品標(biāo)配了萬(wàn)向輪，帶有伸縮功能，可以折疊，方便收納和搬運(yùn)。
此款產(chǎn)品正常工作時(shí)，與地方成85°角，提示距離較遠(yuǎn)；而且在觀察的時(shí)候，上下各偏離15°、左右各偏離30°，依然能夠明顯的起到提示效果，也就是說(shuō)此產(chǎn)品的提**圍是一個(gè)上下各偏離15°、左右各偏離30°的一個(gè)不規(guī)則椎體，無(wú)論對(duì)向過(guò)來(lái)的是卡車(chē)、貨車(chē)、轎車(chē)、行人等各種對(duì)象，都能起到很好的提示效果。
此款產(chǎn)品主要標(biāo)識(shí)、標(biāo)語(yǔ)顯示顏色為黃色，透霧性好，提示距離遠(yuǎn)，在惡劣天氣情況下能起到較好的提示效果。
此款產(chǎn)品是主動(dòng)發(fā)光提示裝備，不需要其它燈光的輔助就能起到很好的提示效果。
此款產(chǎn)品使用一塊可拆裝的鋰電池進(jìn)行集中供電，充電方便，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命；單塊電池充電需要4小時(shí)，可連續(xù)工作12小時(shí)以上；
手機(jī)可實(shí)時(shí)更改內(nèi)容，操作便捷。
此款產(chǎn)品防雨性能、耐腐蝕性良好，能夠在雨雪天氣下使用而不影響設(shè)備正常顯示功能。
此款產(chǎn)品耐振動(dòng)性能**，能否應(yīng)付各種復(fù)雜路面的顛簸，不影響設(shè)備正常顯示功能。
此款產(chǎn)品的工作范圍廣泛：工作溫度-40℃-+55℃、工作濕度10%-95%RH，**了設(shè)備在全國(guó)范圍內(nèi)均可正常工作使用。
下面指導(dǎo)面板（信息提示板）帶有透氣孔，大大提高了抗風(fēng)性能。


河南立達(dá)通科技工程有限公司專(zhuān)注于霧天行車(chē)安全警示誘導(dǎo)燈,太陽(yáng)能同步黃閃燈,霧天公路安全誘導(dǎo)系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 按照特定頻率進(jìn)行同步閃爍團(tuán)霧小黃燈圓潤(rùn)無(wú)銳角

  團(tuán)霧往往出現(xiàn)在大霧中數(shù)十米到上百米的局部范圍內(nèi)，有霧氣較濃、能見(jiàn)度較低、突發(fā)性較強(qiáng)等特點(diǎn)，被稱(chēng)為“霧中霧”。 團(tuán)霧對(duì)高速公路交通安全具有很大的危害性，容易在車(chē)流量大的路段引發(fā)多個(gè)車(chē)追尾事故。霧天發(fā)生交通事故的概率比平時(shí)高出幾倍甚至幾十倍，被稱(chēng)為高速公路的危險(xiǎn)品。 霧區(qū)智能誘導(dǎo)系統(tǒng)主要功能有道路輪廓強(qiáng)化、行車(chē)主動(dòng)誘導(dǎo)、防追尾警示，系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的能見(jiàn)度情況，根據(jù)預(yù)先設(shè)置的閾值，自動(dòng)切換工作模式，以便在

• 高速公路霧區(qū)主動(dòng)引導(dǎo)防撞誘導(dǎo)系統(tǒng)

  團(tuán)霧來(lái)無(wú)影去無(wú)蹤，監(jiān)測(cè)難、預(yù)警難、**難，一直是交通安全**的難點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年有**過(guò)10%的交通事故傷亡和約三分之一的國(guó)省干線公路阻斷是由惡劣天氣所致。濃霧造成的高速公路連環(huán)追尾重特大事故較是屢見(jiàn)不鮮、觸目驚心。2016年底，相關(guān)部門(mén)公布了全國(guó)2567處高速公路團(tuán)霧多發(fā)路段，總長(zhǎng)度近2萬(wàn)公里。 針對(duì)此問(wèn)題，立達(dá)通研發(fā)了霧天公路行車(chē)安全誘導(dǎo)裝置，該裝置的推廣使用可有效降低事故發(fā)生率，為惡劣天氣下

• 霧天公路誘導(dǎo)警示小黃燈裝置廠家報(bào)價(jià)

  霧天公路誘導(dǎo)警示裝置廠家報(bào)價(jià)，對(duì)于經(jīng)常跑高速的老司機(jī)應(yīng)該會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)高科技的裝置正在普及。霧天公路安全行車(chē)誘導(dǎo)裝置是一種安全警示燈，簡(jiǎn)稱(chēng)霧天誘導(dǎo)裝置，主要安裝在多雨多霧的高速公路兩邊，具有同步閃爍以及防追尾警示功能。 多組誘導(dǎo)裝置和一個(gè)控制集中器組成一個(gè)系統(tǒng)，配合氣象檢測(cè)儀，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換工作模式，能讓駕駛員在低能見(jiàn)度天氣提前發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛以及路面寬度，防止發(fā)生追尾事故和碰撞護(hù)欄。該裝置采用太陽(yáng)能電池板

• 新能源黃閃燈黃閃燈科技智能信譽(yù)保證

  霧天公路行車(chē)安全誘導(dǎo)裝置(高速公路行車(chē)安全誘導(dǎo)燈) 概括：高速公路交通事故在大霧、團(tuán)霧、雨雪天、疲勞駕駛、夜間等情況下發(fā)生的機(jī)率占90﹪，不單純是因?yàn)槟芤?jiàn)度低所致，實(shí)踐中也非有霧就等于有事故，只有在霧產(chǎn)生視線斷層并導(dǎo)致車(chē)輛駕駛?cè)藛T安全預(yù)視距離快速下降時(shí)才有可能導(dǎo)致交通事故。智能霧區(qū)引導(dǎo)系統(tǒng)一種高度集成的智能安全誘導(dǎo)警示設(shè)備，他采用多種**技術(shù)并形成指向明確的功能應(yīng)用，重點(diǎn)解決霧區(qū)誘導(dǎo)和事故多發(fā)路段