FAG單向軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中的滾動(dòng)聲及振動(dòng)

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：468

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• 進(jìn)口軸承IKO的潤滑方式

  1、用油潤滑 ?? 在用油潤滑的IKO軸承中存在的抗變身性有以下因素組成：軸承的設(shè)計(jì)和負(fù)載；油的粘滯度，用量以及軸承的速度。 ?? 當(dāng)油的用量剛好在接觸面上形成一層薄膜時(shí)磨擦扭力較小。但油量過多，油的粘度過高時(shí)磨擦增大。然而，為保持安全潤滑而很少注意摩擦損失的愿望，通常由占多數(shù)的優(yōu)勢。這就意味著有更多的油，通常是較重的油，將被使用以便減少由于蒸發(fā)或泄漏帶來

• 單列角接觸球軸承的結(jié)構(gòu)

  (1)分離型角接觸球軸承 這種軸承的代號(hào)為S70000，其外圈滾道邊沒有鎖口，可以與內(nèi)圈、保持架、綱球組件分離，因而可以分別安裝。這類多為內(nèi)徑小于10mm的微型軸承，用于陀螺轉(zhuǎn)子、微電動(dòng)機(jī)等對(duì)動(dòng)平衡、噪聲、振動(dòng)、穩(wěn)定性都有較高要求的裝置中。 (2)非分離型角接觸球軸承 這類軸承的套圈溝道有鎖口，所以兩套圈不能分離。按接觸角分為三種： ①接觸角α=40°，適用于承受較大的軸向載荷； ②接觸角α=2

• TIMKEN進(jìn)口軸承的油封的使用

  進(jìn)口軸承合理使用油封，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 1. 軸的轉(zhuǎn)速 由于設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)上的原因，高轉(zhuǎn)數(shù)的軸應(yīng)使用高速油封，低轉(zhuǎn)速的軸使用低速油封，不能將低速油封用于高速軸上，反之也不行。 2. 環(huán)境溫度 在使用溫度較高的情況下，應(yīng)選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠。并應(yīng)設(shè)法降低油箱中的油溫。在使用溫度過低的情況下，應(yīng)選用耐寒橡膠。 3. 壓力 一般的油封承受壓力能力差，壓力過大時(shí)油封會(huì)變形。在壓力過大的使用條件下應(yīng)

• 滾動(dòng)IKO軸承的代用原則和代用方法

  ??? 1）、滾動(dòng)IKO軸承的代用原則 1、IKO軸承的工作能力系數(shù)和允許靜載荷等技術(shù)參數(shù)要盡量等于原配IKO軸承的技術(shù)參數(shù)。 ??? 2、應(yīng)當(dāng)選擇允許極限轉(zhuǎn)速等于或**原配IKO軸承的實(shí)際轉(zhuǎn)速。 3、代用IKO軸承的精度等級(jí)要不**原配IKO軸承的精度等級(jí)。 4、尺寸要相同，不能因?yàn)楦鼡QIKO軸承而隨意改變機(jī)器與IKO軸承相配合的尺寸