認(rèn)識鹽霧機的腐蝕作用

時間：2020-01-05作者：東莞市科迪儀器有限公司瀏覽：674

認(rèn)識鹽霧機的腐蝕作用

     鹽霧機的腐蝕 

腐蝕的定義
    腐蝕是材料或其性能在環(huán)境的作用下引起的破壞或變質(zhì)。

    大多數(shù)的腐蝕發(fā)生在大氣環(huán)境中，大氣中含有氧氣、濕度、溫度變化和污染物等腐蝕成分和腐蝕因素。鹽霧腐蝕就是一種常見和較有破壞性的大氣腐蝕。這里講的鹽霧是指氯化物的大氣，它的主要腐蝕成分是海洋中的氯化物鹽——氯化鈉，它主要來源于海洋和內(nèi)地鹽堿地區(qū)。
    鹽霧對金屬材料表層的腐蝕是由于含有的氯離子穿透金屬表層的氧化層和防護(hù)層與內(nèi)部金屬發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)引起的。同時，氯離子含有一定的水合能，易被吸附在金屬表層的孔隙、裂縫排擠并取代氯化層中的氧，把不溶性的氧化物變成可溶性的氯化物，使鈍化態(tài)表層變成活潑表層。造成對產(chǎn)品較壞的不良反應(yīng)。

A.覆蓋層，中性鹽霧試驗（NSS試驗）

　　a.鹽溶劑采用氯化鈉（化學(xué)純、分析純）和蒸餾水或去離子水配制，其濃度為（5%±0.1）﹪（質(zhì)量百分比）。霧化后的收集液，除擋板擋回部分外，不得重復(fù)使用；
　　b.霧化前的鹽溶劑的PH值在6.5～7.2(35±2℃)之間。配制鹽溶劑時，可采用化學(xué)純的稀鹽酸或**的溶劑來調(diào)整PH值，但濃度仍要符合a點的規(guī)定。
 
B.金屬覆蓋層，銅加速乙酸鹽霧試驗（CASS試驗）

　　a.將氯化鈉溶于蒸餾水或去離子水中，其濃度為50±5g/L。
　　b.將a溶劑中加入氯化銅（CuCl2·2H2O）,其濃度為0.26±0.02g/L(即0.205±0.015g/L無水氯化銅)。
　　c.在a溶劑中加入適量的冰乙酸以保證試驗箱內(nèi)鹽霧收集液的pH值為3.1～3.3。如噴霧前溶劑的pH值為3.0～3.1，則收集液的pH值一般在3.1～3.3的范圍內(nèi)。用酸度計測量溶劑的pH值，也可用經(jīng)酸度計校對過的能讀出0.1pH值變化的精密的pH試紙作為日常檢測。溶劑的pH值可用冰乙酸或**調(diào)整。
　　d.為避免噴嘴堵塞，溶劑在使用之前必須過濾。


東莞市科迪儀器有限公司專注于鹽霧試驗機,可程式恒溫恒濕試驗機,高低溫交變濕熱試驗機等

• 詞條

  詞條說明

• 銅加速醋酸酸性鹽霧試驗試驗方法

  銅加速醋酸酸性鹽霧試驗試驗方法? 銅加速醋酸酸性鹽霧試驗試驗方法 1．范圍 1．1 本標(biāo)準(zhǔn)描述了進(jìn)行銅加速醋酸酸性鹽霧試驗的試驗條件， 但是沒有規(guī)定樣件的類型和 試驗周期，也沒有對結(jié)果評定做出描述。 1．2 本標(biāo)準(zhǔn)適用于鋼鐵、鋁合金、鋅合金的 CU-NI-CR 涂層、NI-CR 涂層的耐腐蝕性能評 估。也適用于電鍍鋁的表面性能評估。 1．3 本標(biāo)準(zhǔn)沒有指明關(guān)于安全&健康的相關(guān)內(nèi)

• 色差儀如何進(jìn)行色差的控制

  色差儀如何進(jìn)行色差的控制 色差是注塑中常見的缺陷，色差影響因素眾多，涉及原料樹脂、色母、色母同原料的混合、注塑工藝、注塑機等，在實際的生產(chǎn)過程中我們一般從以下五個方面來進(jìn)行色差的控制。 1.消除注塑機及模具因素的影響 要選擇與注塑主品容量相當(dāng)?shù)淖⑺軝C，如果注塑機存在物料死角等問題，較好更換設(shè)備。對于模具澆注系統(tǒng)、排氣槽等造成色差的，可通過相應(yīng)部分模具的維修模來解決。必須首先解決好注塑機及模具問題

• 了解鹽霧箱的故障及處理方法

  了解鹽霧箱的故障及處理方法 ?????? 鹽霧腐蝕試驗箱?故障及處理方法 由于鹽霧試驗機長期做鹽霧老化試驗，環(huán)境惡劣*造成觸摸屏鹽霧測試機出現(xiàn)大大小小的故障，為了有戶能快速解決故障，繼續(xù)順利做鹽霧老化試驗，下面詳細(xì)介紹了一些常見故障與處理方法。 一、試驗室無法上升到所設(shè)定之溫度 故障原因： ? 1.試驗室溫度控制器

• 跌落試驗機的前后操作規(guī)范

  跌落試驗機的前后操作規(guī)范 1、接線：將隨機附帶之電源線接入三相電源并接地，將控制箱與試驗機亦用隨機所帶之連接線按插頭適配情況接好，并試運行上升／下降命令。（若試運行時出現(xiàn)按上升鍵卻向下運行或按下降鍵卻運行上升之情況，只需在電源處調(diào)換相數(shù)即可。 2、跌落高度調(diào)整：打開主機電源，設(shè)定試驗所需高度（方法如下），按上升鍵使之達(dá)到所設(shè)高度；若在中途停止，則必須使之達(dá)到設(shè)定高度后才可以執(zhí)行反向運行命令； 3