云南40Cr螺紋道釘、鐵路道釘工廠

時間：2022-08-23作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：34

云南40Cr螺紋道釘、鐵路道釘工廠

②準備灌漿化合物（膠粘劑封隔器）并根據(jù)分析要求固定膠粘劑封隔器；拉伸彈簧（拉簧）是承受軸向拉力的螺旋彈簧，拉伸彈簧一般都用圓截面材料制造。在不承受負荷時，拉伸彈簧的圈與圈之間一般都是并緊的沒有間隙。利用拉伸后的回彈力(拉力）工作，用以控制機件的運動、貯蓄能量、測量力的大小等，廣泛用于機器、儀表中。其鉤的形式有側鉤拉簧，長鉤拉簧，英式鉤拉簧，德式鉤拉簧，半圓鉤拉簧，鴨嘴鉤拉簧等等，其材料有不銹鋼、琴鋼、高碳鋼、磷銅、油回火合金彈簧鋼等。

5.21轉(zhuǎn)8A型下心盤新品須符合圖樣QCZ105-40-01要求，改制品須符合圖樣QCP706-00-04要求。組裝時，使用FS型或BY-B、BY-A型防松螺母，并配套使用強度符合GB3098.1規(guī)定的10.9級、精度等級符合GB9145標準6g要求的螺栓，螺栓頭部須有10.9級標記；裝用BY型防松螺母時須安裝符合GB/T7244標準的加重型彈簧墊圈，裝用FS型防松螺母時，取消彈簧墊圈并安裝符合GB/T6172要求性能等級為04級的薄螺母。螺栓規(guī)格為M22，心盤螺栓擰緊力矩：FS型不小于300N?m，BY型為747～830N?m，安裝φ4mm開口銷。同時，須采用符合要求的鎖固劑對下心盤連接螺栓和螺母嚙合部分進行鎖固。

⑥作業(yè)要求

采用各種壓花線材生產(chǎn)（一般是鉛黃銅,如H59、3604、3602)制作的銅螺母。我們?nèi)粘＝佑|到的的嵌入式滾花銅螺母都采用精密自動車床加工而成。嵌入式滾花銅螺母的參考標準來自標準GB/T809。5．根據(jù)權利要求4所述的一種鐵路軌道支承用襯墊，其特征在于：每個所述滑軌（15）的左右兩側面均固定連接有限位塊（13），限位塊（13）的豎直長度值大于滑軌（15）的豎直長度值。

按現(xiàn)場組裝方式用被試扣件將鋼軌固定在軌枕的一個承軌面上。把軌枕放在剛性基礎上并予以錨定,防止軌枕水平轉(zhuǎn)動。加載和測量，當扣件位于軌枕中心線時,采用的布置對鋼軌施加荷載,推動鋼軌,使軌底以對角線的方式接觸兩側的扣件預埋件或絕緣軌距塊或擋肩。將作器移到鋼軌的對側。施加逐漸增大的荷載并連續(xù)測量和記錄荷載力矩(精度±0.3kN?m)及鋼軌相對于軌枕的角位移(精度±0.02°)當鋼軌達到1.5°位移時卸載。經(jīng)3mi后,對鋼軌的另一側施加荷載,并重復同樣的加載循環(huán)。畫出一加載循環(huán)的鋼軌荷載力矩一角位移圖。

CZ系列高速道岔按號碼分為18號和41號;軌下基礎類型分為有砟道岔和無砟道岔兩種，沒有采用道岔板基礎的道岔。CZ系列高速道岔目前共有4個型號。


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