內(nèi)蒙**頭螺紋道釘、鐵路道釘工廠

時間：2022-09-09

④道砟短缺、人工費用高的國和地區(qū)。德國鐵路大量使用的HM型扣件，扣壓件采用SKL系列彈條，在線路上也**了良好的效果，在其它一些國和地區(qū)也大量使用。

9.22須使用鋼質(zhì)心盤墊板，不得過2塊，總厚度不大于40mm，鋼質(zhì)墊板過1層時，須在鋼板層間四周點焊固。鋼質(zhì)墊板厚度為8～30mm。

L．軌道板組成：道岔鋼軌件、彈性扣件、岔枕、道床板及底座等組成。

馬氏體、13%Cr耐腐蝕性較差，強度高，耐磨性好。C1，C2，C4鐵素體不銹鋼。18%Cr鐓鍛性較好，耐腐蝕性強于馬氏體。目前市場上進口材料主要是日本產(chǎn)品。按級別主要分SUS302、SUS304、SUS316。進一步的，兩個所述放置塊的兩側(cè)壁均固定鑲嵌有螺母，螺母的內(nèi)部設有螺栓，通過設置螺栓，將水平尺在放置槽內(nèi)進行固定，避免水平尺在放置槽內(nèi)晃動，從而影響檢測結(jié)果的準確性。

按道岔尖軌斷面形式可分為普通鋼軌斷面和特種鋼軌斷面的單開道岔;按尖軌跟端結(jié)構形式可分為活接頭式和彈性可彎式的單開道岔。

對稱三開道岔由一組三開轉(zhuǎn)轍器、一組中間轍叉、兩組后端轍叉及其連接鋼軌組成。對稱三開岔主要用于編組場的駝峰頭部或箭翎線、鐵路輪渡的棧橋線路等處。使用三開道岔可以縮短駝峰頭部長度,增大邊遠股道有效長,節(jié)約站場用地,提高編解效率。

詞條
詞條說明
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