軸承巴氏合金:簡【軸承合金】主要成分是錫、鉛、銻、銅。 其中銻和銅,用以提高合金強度和硬度。巴氏合金可簡單地分為三種:高錫合金、高鉛合金和中間合金(合金中錫和鉛均占有重要比例)。在所有這些合金系中,銻和銅均作為重要的合金化元素和硬化元素,而且其結(jié)構(gòu)是由硬的、彌散于軟基質(zhì)中的金屬間化合物組成。 應(yīng)具有如下性能:①良好的減摩性能。要求由軸承合金制成的軸瓦與軸之間的摩擦系數(shù)要小,并有良好的可潤滑性能②有一定的抗壓強度和硬度能承受轉(zhuǎn)動著的軸施于的壓力;但硬度不宜過高,以免磨損軸頸。③塑性和沖擊韌性良好。以便能承受振動和沖擊載荷,使軸和軸承配合良好。④表面性能好。即有良好的抗咬合性、順應(yīng)性和嵌藏性。⑤有良好的導(dǎo)熱性、耐腐蝕性和小的熱脹系數(shù)。巴氏合金具有軟相基體和均勻分布的硬相質(zhì)點組成的組織。典型錫基軸承合金中,軟相基體為 固溶體,硬相質(zhì)點是錫銻金屬間化合物(SnSb)。合金元素銅和錫形成星狀和條狀的金屬間化合物(CuSn),可防止凝固過程中因結(jié)晶的硬相上浮而造成的比重偏析。巴氏合金具有較好的減摩性能。這是因為在機器初的運轉(zhuǎn)階段,旋轉(zhuǎn)著的軸磨去軸承內(nèi)薄的一層軟相基體以后,未被磨損的硬相質(zhì)點仍起著支承軸的作用。保證所有產(chǎn)品如實描述,不出售偽劣產(chǎn)品,產(chǎn)品均屬廠家研發(fā)定制生產(chǎn),原廠訂購,,性能穩(wěn)定,,產(chǎn)品出眾,服務(wù)到家,擁有強大的售前售后團隊,給您帶來的購物體驗。
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詞條說明
軸承合金又稱軸瓦合金。用于制造滑動軸承的材料。軸承合金的組織是在軟相基體上均勻分布著硬相質(zhì)點,或硬相基體上均勻分布著軟相質(zhì)點。軸承合金應(yīng)具有如下性能:良好的性能和減磨性能;有一定的抗壓強度和硬度,有足夠的疲勞強度和承載能力;塑性和沖擊韌性良好;具有良好的抗咬合性;良好的順應(yīng)性;好的嵌鑲性;要有良好的導(dǎo)熱性、耐蝕性和小的熱膨脹系數(shù)。用于各類軸承材料。應(yīng)用:可作軸承材料的還有銅基合金、鋁基合金、銀基合
推力瓦是立式水輪發(fā)電機組運行的關(guān)鍵設(shè)備,其健康狀況直接影響著推力軸承的滑動特性。鏡板與推力瓦配合構(gòu)成動壓油膜潤滑、承受軸向荷載的結(jié)構(gòu)部件,起到承受整臺機組轉(zhuǎn)動部份的重量和水推力的作用。推力瓦巴氏合金涂層采用澆鑄方式,容易出現(xiàn)氣孔、未熔合、脫殼等缺陷。輝銳發(fā)明了采用激光熔覆技術(shù)在鋼坯表面重新熔覆一層陷、結(jié)合強度高的巴氏合金層工藝方法。激光修復(fù)后的推力瓦零件表面成型良好、晶粒組織致密、晶粒細小,在性能
推力瓦,也稱為推力軸承,是用來平衡轉(zhuǎn)子的軸向推力。確立轉(zhuǎn)子膨脹的死點,從而保證動靜件之間的軸向間隙在設(shè)計范圍內(nèi)。推力瓦廣泛用于汽輪機、水輪機、水泵等。以及水輪發(fā)電機鏡板的加工和舊鏡板的研磨加工。推力瓦采用的材質(zhì):鋼坯+巴氏合金(也稱為烏金),用烏金可以在軸溫達到110度左右熔化,增加大軸的位移空間,從而保護大軸防止大軸因軸向位移大引起推力瓦的干磨擦。其次是錫青銅、還有鋼坯+氟塑料(這種材質(zhì)摩擦系數(shù)
巴氏合金推力瓦加工修復(fù) 汽輪機推力瓦的作用就是為了確定轉(zhuǎn)子在汽缸的軸向位置。 在正常運行的情況下,汽輪機的推力瓦中,工作瓦塊受力,保證汽輪機的轉(zhuǎn)子不至于向發(fā)電機側(cè)位移。但減負荷,尤其是甩負荷的情況下,由于慣性等原因,造成汽輪機有向機頭側(cè)發(fā)生位移的趨勢。這時候,受力的是推力瓦中的非工作瓦塊,從而保證汽輪機的轉(zhuǎn)子在汽缸中軸向的相對位置不發(fā)生改變。汽輪機推力瓦分正向推力瓦和反向推力瓦。 水輪發(fā)電機推瓦承
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