當(dāng)?shù)匕醭霈F(xiàn)感器壞方面故障時應(yīng)如何修復(fù),下面就跟隨地磅廠家小編一起來了解一下。平時我們在使用地磅及汽車衡時要留意,不要隨便使用,養(yǎng)成一個使用地磅及汽車衡的良好習(xí)慣才是較重要的。
以下給大家做檢查和維修的說明:
首先找到損壞的傳感器,打開他的蓋板,然后用千斤頂將稱體**開,取出該傳感器的地線。
然后將接線盒打開,將該傳感器與界限和相連的線取下,將新的傳感器的電纜線連上原來的接頭。找出使用說明書上的圖片,按照上面的示意圖將各個線路固定在接線盒相應(yīng)的位置上。
將千斤頂緩慢的撤出,然后將傳感器的外蓋蓋上并擰緊螺絲。
地磅傳感器松動時,用手可以轉(zhuǎn)動,此時傳感器受力很小或不受力,導(dǎo)致空臺面零點不穩(wěn)定、稱量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。如果調(diào)整傳感器高度采用螺旋升降結(jié)構(gòu),先用鉤扳手將傳感器底座的備母松開,再用鉤扳手緊固傳感器,最后將備母鎖緊,以免再次松動。
地磅傳感器壓頭的槽過深時,將影響傳感器靈敏度,稱量時,貨車停穩(wěn)后,儀表顯示數(shù)據(jù)緩慢。解決方法是,用千斤頂將稱重梁**起,用墊片墊在傳感器與上壓頭之間。較佳方案是更換合適的傳感器壓頭。
若地磅傳感器受力不均,會在檢定時某點**差。在空秤狀態(tài)下,通過儀表中每個傳感器受力所顯示的內(nèi)碼值判斷各個傳感器是否受力均勻。由于傳感器采用螺旋升降結(jié)構(gòu),當(dāng)傳感器受力不均時,可用鉤扳手調(diào)整傳感器,使其受力均勻。
詞條
詞條說明
汽車衡在使用中往往會出現(xiàn)儀表顯示不穩(wěn)、數(shù)字跳變,嚴(yán)重時無法使用。如何正確判斷其產(chǎn)生原因并及時處理,需要用戶以及維修人員掌握了解相關(guān)知識。汽車衡數(shù)字不正常跳變的形式、產(chǎn)生的原因、故障分析、排查順序、檢查方法及處理等幾個方面。下面小編就來為大家介紹一下吧。電子汽車衡數(shù)字不正常跳變的形式概括起來有四種:開機后跳變幾分鐘后正常顯示;數(shù)字間歇性跳變;數(shù)字無規(guī)律小幅度跳變;數(shù)字快速上升或下降。電子汽車衡數(shù)字不
汽車衡的工作地點一般都是戶外,戶外環(huán)境惡劣很容易影響汽車衡的準(zhǔn)確度,,較要求它的環(huán)境適應(yīng)性強,可靠性高,故障率低。環(huán)境適應(yīng)性主要是:(1)耐氣候因素——溫度、濕度、壓力等的影響;(2)電磁因素——電磁場或電磁輻射的干擾;(3)特殊介質(zhì)因素——鹽水、化學(xué)腐蝕性氣體、核輻射等影響的耐受能力。目前有些國家對申請樣機試驗的新型汽車衡傳感器,要求對零件的耐磨性、老化及對干擾的敏感性進行試驗和計量,保證汽車衡
地磅標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成地磅基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機、大屏幕顯示器、稱重管理軟件以完成較高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰蚴诫娮钁?yīng)變模擬傳感器,優(yōu)良的防潮密封,適應(yīng)任何惡劣的.智能化儀表,多種顯示功能,大容量存儲,標(biāo)準(zhǔn)串行輸出,具有強勁擴展功能。智能化儀表:顯示儀表可根據(jù)需要選配,以滿足不同用戶的要求。
一、電子地磅是否裝平檢查地磅是否裝平,就是幾個腳是否壓實了,一般是用手轉(zhuǎn)動鋼球,轉(zhuǎn)不動即可認(rèn)為裝平壓實了,不過一般的老技術(shù)人員會用萬用表測一下綠白之間的電壓值,把萬用表打在200MV上,綠白之間電壓值誤差在0.2以內(nèi)就表示可以,如果不是這個值,就要再墊高或降低.二、電子地磅傳感器檢測方法儀表出現(xiàn)ER06或者ER02,如果確定儀表沒問題,就要檢查線路和地磅傳感器,線路和接線盒如果沒問題,那么只可能是
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