湖南小雷智能科技解析LED汽車大燈節(jié)能環(huán)保
汽車照明:LED汽車大燈
LED也是汽車尾燈、高位剎車燈、日間行車燈的重要組成部分。而且現(xiàn)今市場(chǎng)上很多車款的的高配置車型都裝配了高科技的全LED汽車大燈組,就是利用LED作為光源制造出的照明器具。
優(yōu)勢(shì):一、節(jié)能、冷光源發(fā)光發(fā)熱量低,LED元件的能耗僅為鹵素?zé)舻?/20;二、壽命**長(zhǎng),耐用性好:目前用在汽車上的LED元件基本都能達(dá)到50000小時(shí)的水平,由于LED元件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,抗沖擊性、抗震性非常好,不易破碎;三、LED的體積非常小,設(shè)計(jì)師可以擺脫技術(shù)上的束縛,使得大燈造型可以有質(zhì)的飛躍;四、響應(yīng)速度快:用在前大燈上,相比氙燈和鹵素大燈擁有較高的響應(yīng)速度,對(duì)于行車安全性有較好的**;五、低壓直流電即可驅(qū)動(dòng),對(duì)車輛蓄電池的負(fù)載小,干擾弱,對(duì)使用環(huán)境要求低,適應(yīng)性好。二、壽命**長(zhǎng),耐用性好:目前用在汽車上的LED元件基本都能達(dá)到50000小時(shí)的水平,由于LED元件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,抗沖擊性、抗震性非常好,不易破碎。
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汽車大燈“起霧”的兩個(gè)原因
首先汽車大燈是半密封型的構(gòu)造設(shè)計(jì),大燈燈罩外殼都是有密封處理的,但大燈總成上面有一個(gè)用來(lái)防塵的通氣孔,大燈開起來(lái)以后會(huì)產(chǎn)生大量熱量,燈罩里面的空氣會(huì)隨之變熱,這時(shí)候燈罩內(nèi)的氣壓**外面的氣壓,因此會(huì)通過(guò)通氣孔疏散出去。
當(dāng)大燈關(guān)掉以后,燈罩內(nèi)溫度降低,氣壓**外界氣壓,這時(shí)候會(huì)通過(guò)通氣孔吸收外界空氣,如果遇到雨雪天氣,水汽進(jìn)入大燈內(nèi),在汽車發(fā)動(dòng)的時(shí)候,大燈就會(huì)起霧。這種原因造成的大燈起霧是在設(shè)計(jì)師的考慮范圍之內(nèi)的,所以不會(huì)影響車燈的正常功能。
另外一個(gè)原因就是:大燈進(jìn)水了。與白熾燈不同,LED只透過(guò)一個(gè)表面發(fā)光,這對(duì)頭燈與航圖燈應(yīng)用有好處,但可能不適合車廂照明燈其它照明應(yīng)用。這種是進(jìn)水量比較大的情況,有些車燈密封效果不好,沒(méi)有完全密封,車燈在工作的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,因此車燈內(nèi)部溫度升高導(dǎo)致燈罩內(nèi)氣壓升高,把本就密封不嚴(yán)的那些縫隙撐開,雨水順著這些縫隙流入燈罩內(nèi)。還有在洗車的時(shí)候,也有可能會(huì)一些水流通過(guò)裂縫進(jìn)入車燈內(nèi)部,水遇熱霧化。
大燈的排氣孔一般都是在內(nèi)部,洗車的水和雨水都難以通過(guò)排氣孔進(jìn)入大燈,所以經(jīng)常在下雨或者洗車后出現(xiàn)大燈起霧,很有可能就是大燈密封出現(xiàn)問(wèn)題了。
汽車大燈什么燈較亮
汽車大燈是用來(lái)照路的,不是說(shuō)越亮越好,但好用的燈泡一定是足夠亮的,這一點(diǎn)毫無(wú)疑問(wèn)。
現(xiàn)在人們用到的汽車大燈有三種,按大燈問(wèn)世的先后順序排列:*1種是原車鹵素?zé)襞荩?二種是氙氣燈,*三種是LED大燈。
原車鹵素?zé)襞菥褪瞧嚦鰪S的時(shí)候配的那個(gè)燈泡,一般是55W的,可以說(shuō)是汽車大燈的*1代產(chǎn)品,氙氣燈是*二代產(chǎn)品,LED大燈是*三代產(chǎn)品,也就是較1新的一代產(chǎn)品。
要評(píng)判一代產(chǎn)品好不好,首先得從每一代大燈的發(fā)光原理說(shuō)起:
*1代大燈原車鹵素?zé)襞莸陌l(fā)光原理是:通后,電能把鎢絲加熱到白熾狀態(tài)進(jìn)行發(fā)光,電能轉(zhuǎn)化為熱能,再轉(zhuǎn)化為光能。LED汽車燈的應(yīng)用范圍在汽車應(yīng)用中,LED主要被用來(lái)外部與內(nèi)部照明。發(fā)明燈泡的愛迪生做了無(wú)數(shù)實(shí)驗(yàn)才找到了“鎢絲”作為合適的燈絲,這是*1代產(chǎn)品,優(yōu)點(diǎn)是成本低,制作簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)是溫度高,耐用性差,亮度低。
*二代大燈氙氣燈的發(fā)光原理是:用安定器把大燈的原車電壓由12V提升到23000V然后激發(fā)電弧發(fā)光,也是電能轉(zhuǎn)化為熱能,再轉(zhuǎn)化為光能。雖然大功率LED早已出現(xiàn),但其成本也與其功率大小成正比,**范圍內(nèi)車用LED生產(chǎn)成本的下降速度將是影響今后車用LED大規(guī)模應(yīng)用的主要因素之一。優(yōu)點(diǎn)是亮度高,亮度是原車鹵素?zé)襞莸?-6倍,缺點(diǎn)是溫度較高,高達(dá)300-400度,所燈座烤化,把燈罩烤黃的事情時(shí)有發(fā)生,非常非常耗電,穩(wěn)定性差,啟動(dòng)慢,有延遲,現(xiàn)在一般人們不用的了。
*三代大燈LED大燈的發(fā)光原理是:通電后,LED芯片直接發(fā)光(激發(fā)化學(xué)能直接發(fā)光),電能通過(guò)LED芯片直接轉(zhuǎn)化為光電,跳過(guò)了轉(zhuǎn)化為熱能的那一步,因此,LED光源也稱為冷光源!LED大燈的發(fā)明靈感來(lái)源于熒火蟲,一只熒火蟲在夜晚自己發(fā)光,不須通電也不須燒油,你說(shuō)省電不?因此,LED技術(shù)被稱為*三次照明革命,未來(lái)我們家庭用燈也會(huì)普及LED。這日常開車中,但凡符合以下一種情況就應(yīng)該開啟霧燈:傾盆大雨時(shí)大雨傾盆而下時(shí),開車人士的視線容易模糊,有時(shí),很難判斷周圍的情況。
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詞條
詞條說(shuō)明
LED汽車燈 LED汽車燈,是指車內(nèi)外光源均采用LED技術(shù),用來(lái)外部與內(nèi)部照明。電流控制LED的一個(gè)基本問(wèn)題是,LED是由電流控制的器件,其電壓降相對(duì)較低。外部照明設(shè)備涉及熱極限與EMC問(wèn)題,同時(shí)還有卸載負(fù)載測(cè)試的許多復(fù)雜標(biāo)準(zhǔn)。 LED汽車燈可廣泛使用LED汽車燈來(lái)營(yíng)造車內(nèi)環(huán)境,用壽命為5萬(wàn)個(gè)小時(shí),LED的結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,不容易受振動(dòng)影響,使用過(guò)程中光輸出亮度也不會(huì)明顯下降。LED汽車燈適合于汽車電子
湖南小雷智能科技解析LED汽車大燈節(jié)能環(huán)保 汽車照明:LED汽車大燈 LED也是汽車尾燈、高位剎車燈、日間行車燈的重要組成部分。而且現(xiàn)今市場(chǎng)上很多車款的的高配置車型都裝配了高科技的全LED汽車大燈組,就是利用LED作為光源制造出的照明器具。 優(yōu)勢(shì):一、節(jié)能、冷光源發(fā)光發(fā)熱量低,LED元件的能耗僅為鹵素?zé)舻?/20;二、壽命**長(zhǎng),耐用性好:目前用在汽車上的LED元件基本都能達(dá)到50000小時(shí)的水平
沈陽(yáng)LED汽車大燈報(bào)價(jià)信賴推薦“本信息長(zhǎng)期有效”
為什么現(xiàn)在的汽車不用LED大燈? 湖南小雷智能科技有限公司是雷晶靈電子總公司,自2005年以來(lái)就開始從事HID機(jī)車照明燈具的開發(fā)與商業(yè)化生產(chǎn),現(xiàn)擁有實(shí)用新型及外觀**共計(jì)38項(xiàng),目前與研究機(jī)構(gòu)合作開發(fā)的項(xiàng)目有激光車燈(華中科技大學(xué))四向汽車隨動(dòng)燈(武漢大學(xué))及海拉四代等項(xiàng)目。 1、實(shí)際上,汽車,已經(jīng)基本普及了LED大燈的,如高爾夫6、福特蒙迪歐等,原廠出來(lái)就是裝了LED大燈的。不過(guò)中低端的很多車
汽車燈光熔斷器的常見故障怎樣檢修 雙金屬片熔斷器觸點(diǎn)接觸不良,夜間行駛時(shí)容易出現(xiàn)大燈與側(cè)燈交替時(shí)亮?xí)r暗現(xiàn)象;停車按電喇叭不響,行車中按電喇叭響聲正常,這時(shí)應(yīng)從熔斷器(或觸點(diǎn))查找原因,該熔斷器安裝在駕駛室內(nèi)熔斷器盒旁邊(按鈕),它是靠?jī)蓚€(gè)觸點(diǎn)來(lái)接通電路的,一旦觸點(diǎn)松動(dòng)、燒蝕、接觸不良,就會(huì)造成電路不正常,尤其是接觸不良較難查找,往往被忽視。電流的線性控制線性控制指通過(guò)線性調(diào)節(jié)器保持通過(guò)LED的電
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