機(jī)床主軸部件是機(jī)床的關(guān)鍵部件,在它的**部安裝有卡盤、工件或刀具,直接參與切削加工;它的性能,尤其是低階固有頻率和端點(diǎn)動(dòng)柔度對(duì)機(jī)床加工性能有很大影響。例如,中型 普通車床在不同激振頻率的動(dòng)載荷作用下,各部件反映在刀具與工件切削處的綜合位移中主軸部件所占的比重大,主軸部件未處于共振狀態(tài)下占30%~40%,處于共振狀態(tài)下占60%~ 80%。主軸:除了刨床、拉床等主運(yùn)動(dòng)為直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)床外,大多數(shù)機(jī)床都有主軸部件。
如果電機(jī)不內(nèi)置,則在高速下由皮帶和或齒輪等中間傳動(dòng)件產(chǎn)生的振動(dòng)與噪音等問題很難解決,會(huì)大大降低高速加工的精度和表面質(zhì)量,并對(duì)車間環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重的噪聲污染。高速加工對(duì)主軸運(yùn)轉(zhuǎn)的角加速度有較高的要求,實(shí)現(xiàn)這一嚴(yán)酷要求經(jīng)濟(jì)的方法,就是盡可能把傳動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量減至較小。而為了達(dá)到這個(gè)目的,只有將電機(jī)內(nèi)置,取消齒輪、皮帶等一系列中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)。其中,高速加工可以有效地提高機(jī)床的加工效率、縮短工件的加工周期。
電主軸由無(wú)外殼電機(jī)、主軸、軸承、主軸單元?dú)んw、驅(qū)動(dòng)模塊和冷卻裝置等組成。電機(jī)的轉(zhuǎn)子采用壓配方法與主軸做成一體,主軸則由前后軸承支承。電機(jī)的定子通過(guò)冷卻套安裝于主軸單元的殼體中。主軸的變速由主軸驅(qū)動(dòng)模塊控制,而主軸單元內(nèi)的溫升由冷卻裝置限制。在主軸的后端裝有測(cè)速、測(cè)角位移傳感器,**的內(nèi)錐孔和端面用于安裝刀具。電主軸由無(wú)外殼電機(jī)、主軸、軸承、主軸單元?dú)んw、驅(qū)動(dòng)模塊和冷卻裝置等組成。
詞條
詞條說(shuō)明
機(jī)床主軸部件是機(jī)床的關(guān)鍵部件,在它的**部安裝有卡盤、工件或刀具,直接參與切削加工;它的性能,尤其是低階固有頻率和端點(diǎn)動(dòng)柔度對(duì)機(jī)床加工性能有很大影響。例如,中型 普通車床在不同激振頻率的動(dòng)載荷作用下,各部件反映在刀具與工件切削處的綜合位移中主軸部件所占的比重大,主軸部件未處于共振狀態(tài)下占30%~40%,處于共振狀態(tài)下占60%~ 80%。主軸:除了刨床、拉床等主運(yùn)動(dòng)為直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)床外,大多數(shù)機(jī)床都
車床主軸軸承的四種結(jié)構(gòu):隨著數(shù)控技術(shù)的快速發(fā)展,“復(fù)合、高速、智能、精密、環(huán)保”已成為當(dāng)今機(jī)床工業(yè)技術(shù)發(fā)展的主要趨勢(shì)。如果水管有死彎造成水流不暢或有污垢堵塞管道,就會(huì)造成電主軸無(wú)法正常工作,并會(huì)影響加工效果。其中,高速加工可以有效地提高機(jī)床的加工效率、縮短工件的加工周期。這就要求機(jī)床主軸及其相關(guān)部件要適應(yīng)高速加工的需求。機(jī)床主軸由內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng),從而把機(jī)床主傳動(dòng)鏈的長(zhǎng)度縮短為零,實(shí)現(xiàn)了機(jī)床
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機(jī)床主軸變速方式:主軸所能傳遞的功率隨著主軸轉(zhuǎn)速的降低而減小。圖中虛線所示為電動(dòng)機(jī)**載(允許**載30min)時(shí),恒功率區(qū)域和恒轉(zhuǎn)矩區(qū)域。電動(dòng)機(jī)的**載功率為15kW,**載的大輸出轉(zhuǎn)矩為334N.m。隨著電氣傳動(dòng)技術(shù)(變頻調(diào)速技術(shù)、電動(dòng)機(jī)矢量控制技術(shù)等)的迅速發(fā)展和日趨完善,高速數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)已得到較大的簡(jiǎn)化,基本上取消了帶輪傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。而為了達(dá)到這個(gè)目的,只有將電機(jī)內(nèi)置,取消齒輪
高速電機(jī)技術(shù):電主軸是電動(dòng)機(jī)與主軸融合在一起的產(chǎn)物,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子即為主軸的旋轉(zhuǎn)部分,理論上可以把電主軸看作一臺(tái)高速電動(dòng)機(jī)。主軸加工的要點(diǎn):保證主軸**內(nèi)、外錐面的形狀精度、表面粗糙度同樣應(yīng)采用精密磨削的方法。較關(guān)鍵技術(shù)是高速度下的動(dòng)平衡。電主軸的潤(rùn)滑一般采用定時(shí)定量油氣潤(rùn)滑;也可以采用脂潤(rùn)滑,但相應(yīng)的速度要打折扣。電主軸是較近幾年在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù)。高速數(shù)控
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