三相不平衡:是指在電力系統(tǒng)中三相電流(或電壓)幅值不一致,且幅值差**過(guò)規(guī)定范圍。中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)的電壓不平衡的原因有很多種,較常見(jiàn)的有高低壓側(cè)斷線(保險(xiǎn)絲熔斷)、一次系統(tǒng)接地,也有一些特殊原因,如三相負(fù)荷不平衡,中性點(diǎn)安裝的消弧裝置故障引起。
1.低壓二次斷線(保險(xiǎn)熔斷)造成三相電壓不平衡
變電張低壓二次斷線(保險(xiǎn)熔斷)時(shí),熔斷相電壓降低,但不為零,其余兩相為正常電壓,三相亮亮向量角差為120度,但因?yàn)橐淮稳嚯妷浩胶?,開(kāi)口三角形不會(huì)產(chǎn)生不平衡電壓,不會(huì)發(fā)出接地信號(hào),這點(diǎn)可以作為判斷電壓互感器高壓或低壓保險(xiǎn)熔斷的重要依據(jù)。
2.高壓側(cè)斷線(保險(xiǎn)絲熔斷)造成三相不平衡
中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)電壓不平衡,可能是由于高壓側(cè)斷線(保險(xiǎn)熔斷)造成,由于PT還會(huì)有一定的感應(yīng)電壓,熔斷相電壓降低,單但不為零,其余兩相為正常電壓,三相兩兩向量角差為120度,因斷相造成三相電壓不平衡,開(kāi)口三角處也會(huì)產(chǎn)生不平衡電壓,輸出零序電壓。例如:A相高壓保險(xiǎn)絲燒斷,矢量合成結(jié)果見(jiàn)下圖。零序電壓大約為33V左右,股能起動(dòng)接地裝置,發(fā)出接地信號(hào)。
3.發(fā)生金屬性接地造成三相電壓不平衡
當(dāng)線路或帶電設(shè)備上某點(diǎn)發(fā)生金屬性接地時(shí)(如A相),接地相與大地同電位,其它量正常相(B、C相)的對(duì)地電壓數(shù)值上升為線電壓,產(chǎn)生嚴(yán)重的中性點(diǎn)位移。中性點(diǎn)位移電壓的方向與接地相電壓在同一直線上,與接地相電壓方向相反,大小相等。
因發(fā)生金屬性接地并不僅**于輸電線路,還應(yīng)該包含變電站的一次運(yùn)行設(shè)備,當(dāng)線路拉路檢查完仍未能消除接地故障,則應(yīng)懷疑到本變電站設(shè)備有接地,例如避雷器、電壓互感器、甚至變壓器接地。同時(shí)金屬性接地也存在兩條出線同時(shí)存在不同相金屬性接地的情況,也為運(yùn)維人員查找接地故障帶來(lái)困難。
4.三相負(fù)荷的不對(duì)稱造成三相電壓的不平衡 三相負(fù)荷的不對(duì)稱也會(huì)造成三相電壓的不平衡現(xiàn)象,較多出線在一些比較薄弱的區(qū)域電網(wǎng)。而造成三相負(fù)荷的不對(duì)稱的原因可能有以下幾個(gè): (1)出線回路缺相運(yùn)行,這對(duì)電壓影響較大。配電線路長(zhǎng),某分支回路的一相跌落熔斷器熔斷,若該分支負(fù)荷叫較大,故障相甩負(fù)荷后電壓升高,非故障相電壓有一定的降低。若分支負(fù)荷小,線路成容性,或者是小電源上網(wǎng)專線,故障相電壓降低。非故障相電壓較故障相電壓高,這就造成電壓三相不平衡。 (2)有些大用戶的進(jìn)出線及配變電高壓側(cè)發(fā)生跌落熔斷一相熔斷或斷線,也會(huì)造成電壓不平衡。缺相運(yùn)行的變壓器有異常響聲,故障相電流為0. (3)線路參數(shù)不平衡、線路換位不完善、三相負(fù)荷分配不對(duì)稱,也會(huì)造成電壓不平衡,5.經(jīng)消弧裝置接地造成電壓不平衡故障 一些變電站安裝了消弧裝置可能會(huì)引起母線電壓不平衡,主要是某些消弧裝置為了**中性點(diǎn)電壓,特意將電壓設(shè)成不平衡,但一般在合格范圍,不會(huì)影響設(shè)備的正常運(yùn)行。
治理方法
1)針對(duì)配變平均負(fù)載率**25%、電壓波動(dòng)過(guò)大的季節(jié)性“低電壓”問(wèn)題,可使用有載調(diào)容、調(diào)壓配變;
2)新增臺(tái)區(qū)配變?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)充分考慮供電半徑及負(fù)載大小、平衡分配;
3)對(duì)于出口電流不平衡度**過(guò)15%、負(fù)載率大于60%,且通過(guò)管理措施難于調(diào)整的配變臺(tái)區(qū),可加裝三相不平衡自動(dòng)調(diào)整裝置來(lái)調(diào)整,尤其對(duì)于低電壓諧波、電壓閃變、無(wú)功補(bǔ)償容量不足等多種因素導(dǎo)致“低電壓”問(wèn)題,可配置低壓靜止無(wú)功發(fā)生器(LBSVG);
4)對(duì)于由于供電半徑過(guò)大,負(fù)荷過(guò)重導(dǎo)致的供電末端“低電壓”問(wèn)題,且通過(guò)增加無(wú)功補(bǔ)償裝置不能提高的,可加裝低壓線路調(diào)整裝置;
5)由于三相負(fù)載不平衡導(dǎo)致某相電壓過(guò)高,另一相末端電壓低的臺(tái)區(qū),在通過(guò)管理措施難于調(diào)整的,可通過(guò)加裝LINGBU系列-電網(wǎng)三相不平衡智能調(diào)節(jié)器(LBSTUR)來(lái)調(diào)整三相不平衡。領(lǐng)步技術(shù)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的三相不平衡智能調(diào)節(jié)器可以針對(duì)性解決三相不平衡問(wèn)題,在補(bǔ)償系統(tǒng)無(wú)功的同時(shí)調(diào)整不平衡有功電流的作用。其理論結(jié)果可使三相功率因數(shù)均補(bǔ)償至1,三相電流調(diào)整至平衡。實(shí)際應(yīng)用表明,可使三相功率因數(shù)補(bǔ)償?shù)?.95以上,使不平衡電流調(diào)整到變壓器額定電流的10%以內(nèi)。
詞條
詞條說(shuō)明
反激式開(kāi)關(guān)電源變壓器共模傳導(dǎo)干擾簡(jiǎn)析
反激式的開(kāi)關(guān)電源變壓器目前多被用于供電變電領(lǐng)域中,作為電源變壓器的家族成員之一,反激式開(kāi)關(guān)電源變壓器在平時(shí)的工作應(yīng)用過(guò)程中,也同樣面臨著傳導(dǎo)噪聲干擾的問(wèn)題。在今天的文章中,我們將會(huì)就這種電源變壓器的傳導(dǎo)噪聲干擾產(chǎn)生原因,展開(kāi)簡(jiǎn)要的分析和總結(jié),希望能夠?qū)Ω魑还こ處熡兴鶐椭?。反激式的開(kāi)關(guān)電源變壓器在平時(shí)應(yīng)用的過(guò)程中,所遭受的傳導(dǎo)干擾主要有共模干擾和差模干擾兩種情況。共模干擾電流在零線與相線上的相位相等
汽車(chē)電子7637-2 拋負(fù)載測(cè)試案例汽車(chē)電子產(chǎn)品做EMC實(shí)驗(yàn)都要求測(cè)試LOAD DUMP測(cè)試,這個(gè)測(cè)試非常嚴(yán)格,經(jīng)常將客戶產(chǎn)品直接擊穿打壞,本文討論下為什么要做LOAD DUMP的測(cè)試,并通過(guò)案例分析解釋如何有效的通過(guò)測(cè)試。為什么要做拋負(fù)載(LOAD DUMP)測(cè)試?汽車(chē)電子不同于一般的工業(yè)品,它工作中是高速行駛的,一旦出現(xiàn)故障,汽車(chē)自身沒(méi)有一些保護(hù)措施,對(duì)車(chē)身,人身都會(huì)造成非常大的傷害,也許是車(chē)
一、斷線故障如果一相斷線但未接地,或斷路器、隔離開(kāi)關(guān)一相未接通,電壓互感器保險(xiǎn)絲熔斷均造成三相參數(shù)不對(duì)稱。上一電壓等級(jí)線路一相斷線時(shí),下一電壓等級(jí)的電壓表現(xiàn)為三個(gè)相電壓都降低,其中一相較低,另兩相較高但二者電壓值接近。本級(jí)線路斷線時(shí),斷線相電壓為零,未斷線相電壓仍為相電壓。二、接地故障當(dāng)線路一相斷線并單相接地時(shí),雖引起三相電壓不平衡,但接地后電壓值不改變。單相接地分為金屬性接地和非金屬性接地兩種。
三相不平衡:是指在電力系統(tǒng)中三相電流(或電壓)幅值不一致,且幅值差**過(guò)規(guī)定范圍。中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)的電壓不平衡的原因有很多種,較常見(jiàn)的有高低壓側(cè)斷線(保險(xiǎn)絲熔斷)、一次系統(tǒng)接地,也有一些特殊原因,如三相負(fù)荷不平衡,中性點(diǎn)安裝的消弧裝置故障引起。1.低壓二次斷線(保險(xiǎn)熔斷)造成三相電壓不平衡變電張低壓二次斷線(保險(xiǎn)熔斷)時(shí),熔斷相電壓降低,但不為零,其余兩相為正常電壓,三相亮亮向量角差為120度,但因
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