金昌40噸地磅免費(fèi)送貨上門

時(shí)間：2021-01-28作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：288

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     產(chǎn)品有電子衡器,電子汽車衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽車衡,軌道衡,水泥秤,防爆汽車衡,吊秤,傳感器,稱重儀表,皮帶秤,喂料機(jī),料斗秤,灌裝秤,自動(dòng)包裝秤,數(shù)字汽車衡,電子軌道衡,稱重管理軟件,過(guò)程稱重系統(tǒng)等衡器。
   產(chǎn)品介紹：
   標(biāo)準(zhǔn)汽車衡概述 SCS型、系列模擬式電子汽車衡，適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計(jì)量。

 　?。ㄈ┒沤^zuo弊除具有上述提供對(duì)磅房稱重的預(yù)警、告警功能之外，在過(guò)磅管理系統(tǒng)中還提供過(guò)磅全過(guò)程的一卡通功能：通過(guò)計(jì)算機(jī)讀取車輛信息、儀表的稱重?cái)?shù)據(jù)；過(guò)磅全過(guò)程結(jié)束，車輛離廠打印過(guò)磅單；管理部門查詢過(guò)磅數(shù)據(jù)、告警信息、并按照條件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總等。　　寄存時(shí)應(yīng)放于配套包裝箱內(nèi)，寄存地應(yīng)通風(fēng)，相對(duì)濕度不大于85百分之電子吊鉤秤的首要優(yōu)、缺陷⑴削減作業(yè)環(huán)節(jié)，加速計(jì)量速度，節(jié)約人力、物力、時(shí)刻，使貨品在起吊、裝卸過(guò)程中完結(jié)計(jì)量。不占場(chǎng)所，運(yùn)用便利靈敏。能夠使計(jì)量作業(yè)接連進(jìn)行，并起到操控效果。

產(chǎn) 品 說(shuō) 明
標(biāo)準(zhǔn)汽車衡，汽車地磅，汽車電子磅

一：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡概述
  SCS型、系列模擬式電子汽車衡，適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計(jì)量。它分離式數(shù)字技術(shù)，通過(guò)對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào)，進(jìn)而降低了遙控的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì)，同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式較遠(yuǎn)，信號(hào)傳輸較加穩(wěn)定，使用也較加穩(wěn)定，維護(hù)也變得很方便，利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式電子汽車衡的升級(jí)改造，但因其傳感器依然是模擬傳感器，系統(tǒng)精度方面不會(huì)提高，故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡.

 　　廠家生產(chǎn)線優(yōu)質(zhì)智能鋼卷秤鋼卷秤功能特點(diǎn):通過(guò)儀表接收傳感器匯接傳送的（鋼卷）重量信 ，經(jīng)放大處理，A/D轉(zhuǎn)換成數(shù)字重量信 ，然后通過(guò)BCD碼，將重量數(shù)據(jù)傳送給PLC,PLC通過(guò)BCD碼接收PLC或工控機(jī)發(fā)送的鋼卷 和理論值??！　∮行┤藢?duì)安裝選擇什么樣的場(chǎng)地和環(huán)境很費(fèi)解，只是安裝只要可以稱重么就好了，要考慮這么多做什么。其實(shí)這種想法是大錯(cuò)特錯(cuò)的了，現(xiàn)在的用處是越來(lái)越多了，所以不是隨便一個(gè)地方就可以適合安裝的，接下來(lái)我們看看應(yīng)該選擇怎么樣的環(huán)境安裝較好，使用壽命會(huì)較長(zhǎng)呢。


 二：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡生產(chǎn)工藝：
   產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能，創(chuàng)新的油漆工藝、環(huán)保的思路，使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)。板材加工前軋平，然后進(jìn)行表面整體拋丸，清理等級(jí)達(dá)到通用的Sa2.5級(jí)，再進(jìn)行初噴底漆預(yù)處理，運(yùn)至機(jī)加工現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)大型折彎?rùn)C(jī)折成U型鋼,上平臺(tái)進(jìn)行組焊，秤體組焊完成后，再進(jìn)行防銹防腐噴涂處理。 面板拼接采用全自動(dòng)焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊，焊接工藝及達(dá)到的性能符合標(biāo)準(zhǔn)。
  采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛性強(qiáng)。焊接采用化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。
安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙，安裝維護(hù)檢修較其方便。
上述整體及布的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。

　　4、地磅傳感器松動(dòng)時(shí)，用手可以轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)傳感器受力很小或不受力，導(dǎo)致空臺(tái)面零點(diǎn)不、稱量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。如果傳感器高度采用螺旋升降結(jié)構(gòu)，先用鉤扳手將傳感器底座的備母松開，再用鉤扳手緊固傳感器，后將備母鎖緊，以免再次松動(dòng)?！　≡O(shè)備（scs混凝土式電子汽車衡）售出起保修一年，若發(fā)生故障經(jīng)本熙查驗(yàn)屬實(shí)，亞津負(fù)責(zé)維修及更換零部件。所售混凝土式電子汽車衡**出保修期的產(chǎn)品亞津提供終身，只收零部件成本費(fèi)。用戶自行改換或維修及一切人為損、非正常安裝、非正常使用、不可抗力所引起的損不在保修范圍。


 三：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡它具有如下特點(diǎn)：
傳輸距離可以達(dá)到100米以上，受射頻等干擾機(jī)會(huì)小，信號(hào)傳輸穩(wěn)定零點(diǎn)跟蹤、自診斷、時(shí)鐘、數(shù)據(jù)斷電保護(hù)**載、欠載等狀態(tài)提示數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重?cái)?shù)據(jù)管理方便系統(tǒng)可接打印機(jī)，大屏幕，以適應(yīng)不同的使用要求可配接軟件，與電腦聯(lián)機(jī)組成電腦管理系統(tǒng)安裝形式有無(wú)基坑和淺基坑兩種方式

四：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡可選配：
   單/雙面引坡、儀表：打印功能儀表，控制功能儀表，連接PC功能儀表（訂購(gòu)時(shí)需說(shuō)明）
大屏幕顯示器(3英寸，5英寸，8英寸)，稱重管理軟件，防浪涌電源保護(hù)器、UPS不間斷電源，移動(dòng)輪，防爆套件(EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6)

　　遼寧省3噸搬運(yùn)稱重地牛功能簡(jiǎn)介：置零（開機(jī)/手動(dòng)）范圍可調(diào)日期和時(shí)間顯示（注：掉電不保存）手動(dòng)貯存累加稱重記錄貯存掉電保護(hù)自動(dòng)/接口：RS232C、通訊方式/波特率可選；大屏幕接口：串行輸出，傳輸距離≤50米；打印接口：標(biāo)準(zhǔn)并行接口，可連接9針或24針寬小?　　根據(jù)以上總結(jié)，安裝一臺(tái)50噸地磅（3*6米）先要預(yù)算至少2萬(wàn)多，要好一點(diǎn)的就25000多。當(dāng)然這只是理論上的價(jià)格，具體還得與廠家協(xié)商才能得出準(zhǔn)確的價(jià)格。廣東全國(guó)服務(wù)：2生產(chǎn):地磅、、100噸地磅、汽車衡廠家，：附件。

五：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡規(guī)格參數(shù)：
寬度系列：3m 3.2m 3.4m
長(zhǎng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
準(zhǔn)確度等級(jí)：III級(jí)
稱量：10 T～250 T

汽車衡系統(tǒng)安裝：
1、基礎(chǔ)施工要求
   汽車衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式一般有兩種。一種是汽車衡安裝在地平面之上的無(wú)基坑；另一種時(shí)安裝在地平面之下的淺基坑。

1）、基礎(chǔ)下素土承載力（地耐力）要求不**117.6kPa（12t/m2）。
2）、對(duì)于淺基坑基礎(chǔ)，必須設(shè)置排水管道。無(wú)機(jī)坑基礎(chǔ)也要考慮周圍排水通道，保證電子汽車衡不會(huì)因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信號(hào)電纜的電纜管的要求：直徑一般選用f50mm的鍍鋅管。
4）、基礎(chǔ)預(yù)埋件施工中必須保證準(zhǔn)確位置，以便安裝秤體。為此，建議采用二次澆灌側(cè)向限位擋板，各承重底板之間的水平度和標(biāo)高誤差必須符合基礎(chǔ)圖樣設(shè)計(jì)要求，偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺(tái)空間應(yīng)為長(zhǎng)方形而不是平行四邊形，因此施工完成后測(cè)量對(duì)角線應(yīng)相等?；炷粱A(chǔ)施工完畢后，必須注意保護(hù)，一般基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，允許施工時(shí)在混凝土中加“早強(qiáng)劑”等措施，混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)不得安裝秤臺(tái)?；拥乃闹芎椭С凶粦?yīng)有裂紋、蜂窩等影響強(qiáng)的缺陷。

 　　這些分類呈現(xiàn)了生產(chǎn)時(shí)稱重準(zhǔn)確性的允差。然而，這并不意味著這些稱重傳感器全都具有相同的性能。部分稱重傳感器目前可提供實(shí)際上**這些標(biāo)準(zhǔn)需求的準(zhǔn)確性。此外，OIML和NTEP標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法解決稱重傳感器系統(tǒng)的質(zhì)量和可靠性。　　7、采取客戶智能卡識(shí)別，防止煤炭冒領(lǐng)。通過(guò)加密后智能卡可以識(shí)別客戶，有效杜絕貨物冒領(lǐng)現(xiàn)象。客戶提煤時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)打印提煤?jiǎn)?，裝車員按照提煤?jiǎn)窝b煤，出門時(shí)系統(tǒng)先自動(dòng)進(jìn)行各項(xiàng)防zuo弊檢查，防止運(yùn)煤車不過(guò)磅直接出門，門衛(wèi)按照提煤?jiǎn)螜z查煤種，有效防止運(yùn)銷戶煤種zuo弊。


 5）、在接地樁±固定接地夾，各設(shè)備接地方法同上。要求其接地電阻小于4W。
   汽車衡信號(hào)電纜從接線盒引出，經(jīng)金屬電纜管進(jìn)入磅房；電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場(chǎng)布由用戶自行確定（敷設(shè)電纜管時(shí)須同時(shí)穿好接號(hào)電纜的引線），應(yīng)充分考慮便于穿線。穿信號(hào)電纜的金屬穿線管必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連，采用焊接固定的方法，金屬穿線管在磅房?jī)?nèi)充當(dāng)接地樁，要求其接地電阻小于4 W。
6）、基礎(chǔ)接地網(wǎng)的施工方法：在秤體附近設(shè)置一根接地樁，（接地電阻小于4W）。安裝電子衡時(shí)從秤體上接一根接地電纜到接地裝上。





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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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