【探傷儀】渦流探傷儀NORTEC 600有哪些特征？

時間：2021-05-30

作者：北京新興日祥科技發(fā)展有限公司北京分公司

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詞條說明
【超聲波測厚儀38DL PLUS】如何解決超聲波測厚儀中的常見問題
如何解決超聲波測厚儀中的常見問題超聲波測厚儀使用技巧：?1、一般測量方法：?（1）在一點處用探頭進(jìn)行兩次測厚，在兩次測量中探頭的分割面要互為90°，取較小值為被測工件厚度值。?（2）40mm?多點測量法：當(dāng)測量值不穩(wěn)定時，以一個測定點為中心，在直徑約為40mm?的圓內(nèi)進(jìn)行多次測，取小值為被測工件厚度值。?2、精確測量法：在規(guī)定的測量點周
超聲波測厚儀38DL PLUS應(yīng)用
影響超聲波測厚儀示值的因素（1）工件表面粗糙度過大，造成探頭與接觸面耦合效果差，反射回波低，甚至無法接收到回波信號。對于表面銹蝕，耦合效果差的在役設(shè)備、管道等可通過砂、磨、挫等方法對表面進(jìn)行處理，降低粗糙度，同時也可以將氧化物及油漆層去掉，露出金屬光澤，使探頭與被檢物通過耦合，劑能達(dá)到很好的耦合效果。（2）工件曲率半徑太小，尤其是小徑管測厚時，因常用探頭表面為平面，與曲面接觸為點接觸或線接觸，聲
工業(yè)內(nèi)窺鏡用來檢測汽車氣門積碳的程度
汽車積碳的成因：駕駛習(xí)慣差（長期高擋位低、轉(zhuǎn)速行駛）、擁堵路況、加了劣質(zhì)的汽油。汽車容易產(chǎn)生積碳的部位：主要是活塞頂部，進(jìn)氣門，進(jìn)氣道，排氣道。汽車積碳是如何產(chǎn)生的：汽車引擎的工作原理有一些類似于我們騎自行車，通過腳與自行車踏板的運動做功。汽車動力是混合氣，遇上引擎的高溫，汽油中無法燃燒完全的碳?xì)浠衔?、石蠟、膠質(zhì)便會被燒成膠碳物，如果噴油嘴有積污的情形，噴出的汽油霧化狀態(tài)不佳，汽油與空氣混合
超聲波探傷儀需要做好哪些方面的日常維護(hù)
堅信我們都知道，超聲波探傷儀便是運用超聲波技術(shù)來對各種各樣物件做無損檢測技術(shù)的，所以說超聲波探傷儀在現(xiàn)階段擁有十分寬闊的立足之地。可是，要想耐用度好超聲波探傷儀可以長時間的給予高效率靠譜的服務(wù)項目，在日常就需要對檢查儀做有效的維護(hù)。那麼超聲波探傷儀必須做好哪幾個方面的日常維護(hù)呢?追隨小編一起來瞧瞧吧。超聲波探傷儀必須做好哪幾個方面的日常維護(hù)1、檢查儀的表面超聲波探傷儀的外觀是立即裸露在外部自然環(huán)境