超聲波探傷儀的日常保養(yǎng)方法是什么

時(shí)間：2022-02-01作者：北京新興日祥科技發(fā)展有限公司北京分公司瀏覽：1104

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  詞條說明

• 【超聲波測厚儀38DL PLUS】超聲波測厚儀測量方法有那些呢？

  超聲波測厚儀的常見測量方法有以下幾種：一、一般測量方法(1)在一點(diǎn)處用探頭進(jìn)行兩次測厚，在兩次測量中探頭的分割面要互為90°，取較小值為被測工件厚度值。(2)30mm 多點(diǎn)測量法：當(dāng)測量值不穩(wěn)定時(shí)，以一個(gè)測定點(diǎn)為中心，在直徑約為30mm 的圓內(nèi)進(jìn)行多次測量，取小值為被測工件厚度值。二、網(wǎng)格測量法在指定區(qū)域劃上網(wǎng)格，按點(diǎn)測厚記錄。此方法在高壓設(shè)備、不銹鋼襯里腐蝕監(jiān)測中廣泛使用。三、測量法在規(guī)定的測量

• 復(fù)合材料檢測，助軌道交通輕量化發(fā)展

  2004年，廣州市在軌道交通建設(shè)中一次大膽啟用復(fù)合材料，鑒定了復(fù)合材料在新領(lǐng)域的應(yīng)用。自此以后，中國軌道交通建設(shè)便有了復(fù)合材料的一席之位，尤其在應(yīng)對(duì)潮濕及腐蝕嚴(yán)重的地鐵區(qū)間隧道時(shí)，擁有明顯勝過其他如金屬材料的優(yōu)勢。近幾年，隨著復(fù)合材料研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的不斷進(jìn)步，碳纖維復(fù)合材料的呼聲高，開始逐漸替代樹脂基復(fù)合材料走進(jìn)大眾的視野，青島四方將其應(yīng)用于軌道交通車輛的案例就十分成功。不僅充分滿足軌道交通

• 超聲波測厚儀38DL PLUS

  超聲波測厚儀38DL PLUS：?性能高級(jí)、操作簡便、堅(jiān)固耐用、結(jié)果38DL?PLUS測厚儀是一款開創(chuàng)超聲測厚技術(shù)新時(shí)代的型儀器。這款手持式測厚儀可完美地適用于幾乎所有超聲測厚應(yīng)用，而且與所有雙晶和單晶探頭完全兼容。功能齊全的38DL?PLUS測厚儀可用于各種應(yīng)用，包括使用雙晶探頭對(duì)內(nèi)壁腐蝕的管件進(jìn)行的管壁減薄的測量，以及使用單晶探頭對(duì)薄壁或多層材料進(jìn)行的其

• 渦流陣列腐蝕檢測

  渦流陣列的優(yōu)勢同單通道渦流技術(shù)相比，渦流陣列技術(shù)具有下列優(yōu)勢：·檢測時(shí)間大幅度降低?！未螔卟楦采w大檢測區(qū)域。·減小了機(jī)械和自動(dòng)掃查系統(tǒng)的復(fù)雜性?！ぬ峁z測區(qū)域?qū)崟r(shí)圖像，便于數(shù)據(jù)的判讀。·很好地適用于對(duì)那些具有復(fù)雜幾何形狀的部件的檢測?！じ倪M(jìn)了檢測的性和檢出率（POD）·渦流陣列腐蝕檢測在飛機(jī)結(jié)構(gòu)壽命評(píng)估領(lǐng)域，腐蝕是其主要威脅。結(jié)構(gòu)層間積累的濕氣將導(dǎo)致出現(xiàn)隱蔽的腐蝕，如果不被發(fā)現(xiàn)，將導(dǎo)致多部