造成鉛酸蓄電池內(nèi)部短路的原因主要包括:
1)隔板質(zhì)量不好或缺損,使*板活性物質(zhì)穿過,致使正、負(fù)*板虛接觸或直接接觸。
2)隔板竄位致使正、負(fù)*板相連。
3)*板上活性物質(zhì)膨脹脫落,因脫落的活性物質(zhì)沉積過多,致使正、負(fù)*板下部邊緣或側(cè)面邊緣與沉積物相互接觸而造成正、負(fù)*板相連。
4)導(dǎo)電物體落入電池內(nèi)造成正、負(fù)*板相連。
5)焊接*群時形成的鉛流未除盡,或裝配時有鉛豆在正、負(fù)*板間存在,在充放電過程中損壞隔板造成正、負(fù)*板相連。
上述就是為你介紹的有關(guān)造成鉛酸蓄電池內(nèi)部短路的原因的內(nèi)容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會有技術(shù)人員為你講解。
詞條
詞條說明
蓄電池從結(jié)構(gòu)上分為普通和膠體兩種,后者又稱為免維護蓄電池。膠體電池較簡單的做法是在硫酸中添加膠凝劑,使硫酸電液呈膠態(tài)。電液呈膠態(tài)的電池通常稱之為膠體電池。膠體電池與常規(guī)鉛酸電池的區(qū)別不僅僅在于電液改為膠凝狀。例如非凝固態(tài)的水性膠體,從電化學(xué)分類結(jié)構(gòu)和特性看同屬膠體電池。又如板柵中解分高分子材料,俗稱陶瓷板柵,亦可視作膠體電池的應(yīng)用特色。膠體電池和普通蓄電池較大的區(qū)別是普通蓄電池的**部有一組加水口,
怎樣區(qū)分工頻UPS電源和高頻UPS電源?一般來說,含有逆變器輸出變壓器的UPS稱為工頻機,沒有逆變器輸出變壓器的UPS電源為高頻機。高頻機通常采用IG進行高頻開關(guān)整流,同時完成功率因數(shù)校正功能。工頻機采用晶閘管進行全控橋整流,對電網(wǎng)諧波污染較大。高頻UPS電源是一種節(jié)能環(huán)保的模式,也是一種發(fā)展趨勢,因為它沒有輸出變壓器。世界上主要的UPS制造商推出了大功率高頻機。①定義不同高頻機:采用高頻開關(guān)技術(shù)
UPS電源的分類作為計算機的重要外圍設(shè)備,UPS電源保護計算機數(shù)據(jù),保證電網(wǎng)電壓和頻率的穩(wěn)定性,提高電網(wǎng)質(zhì)量,防止瞬時停電和事故停電對用戶造成的傷害。UPS電源已經(jīng)從20世紀(jì)60年代的旋轉(zhuǎn)發(fā)電機發(fā)展到今天的靜態(tài)全電子電路,并繼續(xù)發(fā)展。目前,UPS電源一般指靜態(tài)UPS,根據(jù)其工作模式可分為備份類型。在線交互式和在線類型。1.從工作原理的角度來看,備用UPS電源市電時只穩(wěn)定市電,逆變器不工作,處于等待
如何正確的使用蓄電池01.正確的掌握車輛啟動時間對蓄電池很重要每輛車的使用說明書上都詳細(xì)說明了啟動時,啟動時間不要**過3-5秒,每次啟動間隔不能少于10秒的警告,很多用戶朋友都認(rèn)為它單單只損壞啟動機,其實連續(xù)的啟動對蓄電池的損壞也是很大的。02.離開車輛時關(guān)掉用電設(shè)備在日常使用車輛時,在車輛停止熄火后,關(guān)掉不需要的用電設(shè)備,隨之關(guān)掉電源總開關(guān)。切記,在車輛熄火后,不可長時間使用音視頻、室內(nèi)照明燈、
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