威正流量計(jì)生產(chǎn)廠家:
氣體渦輪流量傳感器是汲取了國(guó)內(nèi)外流量?jī)x表*技術(shù)經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì),綜合了氣體力學(xué)、流體 力學(xué)、電磁學(xué)等理論而自行研制開發(fā)的一款流量計(jì)。
氣體渦輪流量計(jì)采用渦輪進(jìn)行測(cè)量。它先將流速轉(zhuǎn)換為渦輪的轉(zhuǎn)速,再將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成與流量成正比的電信號(hào)。這種流量計(jì)用于檢測(cè)瞬時(shí)流量和的積算流量,其輸出信號(hào)為頻率,易于數(shù)字化。圖中感應(yīng)線圈和*磁鐵一起固定在殼體上。當(dāng)鐵磁性渦輪葉片經(jīng)過磁鐵時(shí),磁路的磁阻發(fā)生變化,從而產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào)。信號(hào)經(jīng)放大器放大和整形,送到計(jì)數(shù)器或頻率計(jì),顯示的積算流量。同時(shí)將脈沖頻率經(jīng)過頻率-電壓轉(zhuǎn)換以指示瞬時(shí)流量。葉輪的轉(zhuǎn)速正比于流量,葉輪的轉(zhuǎn)數(shù)正比于流過的量。渦輪流量計(jì)的輸出是頻率調(diào)制式信號(hào),不僅提高了檢測(cè)電路的抗干擾性,而且簡(jiǎn)化了流量檢測(cè)系統(tǒng)。它的量程比可達(dá)10:1,精度在±1.0%以內(nèi)。慣性小而且尺寸小的渦輪流量計(jì)的時(shí)間常數(shù)可達(dá)0.01秒。
氣體渦輪流量計(jì)廣泛應(yīng)用于石油、**液體、無機(jī)液、液化氣、天然氣和低溫流體等。?
智能一體化氣體渦輪流量計(jì)
一體化智能儀表,采用雙排液晶現(xiàn)場(chǎng)顯示,具**構(gòu)緊湊、讀數(shù)直觀清晰、可靠性、不受外界電源干擾、抗雷擊、成本低等明顯優(yōu)點(diǎn)。
應(yīng)用場(chǎng)合:
1.在溫度、壓力相對(duì)穩(wěn)定的工況現(xiàn)場(chǎng),作為工業(yè)控制儀表。
2.在溫度、壓力相對(duì)穩(wěn)定的工況現(xiàn)場(chǎng),用戶可根據(jù)儀表示值氣體方程 自行運(yùn)算到標(biāo)況流量。
3、智能溫壓補(bǔ)償一體化氣體渦輪流量計(jì)LWGQ-WZ型氣體渦輪量計(jì)內(nèi)置溫度、壓力傳感器和智能流量積算儀,通過微處理單元對(duì)實(shí)時(shí)采集的流量、溫度、壓力信號(hào)按照氣態(tài)方程進(jìn)行溫度壓力補(bǔ)償,自動(dòng)進(jìn)行壓縮因子修正,然后將標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的體積流量直觀的顯示出來。
應(yīng)用場(chǎng)合:計(jì)量或貿(mào)易結(jié)算
氣體渦輪流量計(jì)的選型要從以下幾個(gè)方面思考:
1、度等級(jí):粗淺來說,選用渦輪替量計(jì)首假定看中其高度,然則流量計(jì)準(zhǔn)確度愈高,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用前提的改動(dòng)就愈敏感,所以,對(duì)儀表度的選摘要穩(wěn)重,應(yīng)從經(jīng)濟(jì)角度思考。關(guān)于大口徑輸氣管線的貿(mào)易結(jié)算儀表,在儀表上多投入是合算的,而關(guān)于保送量不大的場(chǎng)合選用中等精度水平的即可。
2、流量局限:渦輪替量計(jì)流量局限的選擇對(duì)其度及運(yùn)用年限有較大的影響,并且每種口徑的流量計(jì)都有一定的測(cè)量局限,流量計(jì)口徑的選擇也是由流量局限選擇的。選擇流量局限的原則是:運(yùn)用時(shí)的*小流量不得**儀表容許測(cè)量的*小流量,運(yùn)用時(shí)的*流量不得**儀表容許測(cè)量的*流量。關(guān)于每日儀表理論運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不跨越8小時(shí)的斷續(xù)義務(wù)場(chǎng)合,選擇理論運(yùn)用時(shí)*流量的1.3倍作為流量局限上限;關(guān)于每日儀表理論運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不**8小時(shí)的連續(xù)義務(wù)場(chǎng)合,選擇理論運(yùn)用時(shí)*流量的1.4倍作為流量局限上限。儀表下限流量以理論運(yùn)用*小流量的0.8倍為適合。
3、氣體的密度:對(duì)氣體渦輪替量計(jì),流體物性的影響首假定氣體密度,它對(duì)儀表系數(shù)的影響較大,且在低流量區(qū)域。若氣體密度改動(dòng)再三,要對(duì)流量計(jì)的系數(shù)接收修改方法。
4、壓力損損丟失:盡量選用壓力損損丟失小的渦輪替量計(jì)。因?yàn)榱黧w經(jīng)由渦輪替量計(jì)的壓力損損丟失愈小,則流體由輸入到輸出管道所消耗的能量就愈少,即所需的動(dòng)力將增添,由此可節(jié)操操約動(dòng)力,降低保送成本,提高運(yùn)用率。
有人曾經(jīng)做過執(zhí)行,影響壓損的組件是渦輪替量計(jì)的前導(dǎo)流器,選用半橢球體的前導(dǎo)流器與選擇錐體的前導(dǎo)流器比較,前者渦輪替量計(jì)的壓損可大幅度降低。
5、結(jié)構(gòu)型式:(1)內(nèi)部結(jié)構(gòu)宜選用反推式渦輪替量計(jì)。因?yàn)榉赐剖浇Y(jié)構(gòu)在一定流量局限內(nèi)可使葉輪處于浮游外形,軸向不存在接觸點(diǎn),無故面摩擦和磨損,可延長(zhǎng)軸承的運(yùn)用壽命。(2)按管道聯(lián)接辦法選型,流量計(jì)有水平和垂直安裝兩種辦法,水平安裝與管道聯(lián)接辦法有法蘭聯(lián)接、螺紋聯(lián)接和夾裝聯(lián)接。中等口徑選用法蘭聯(lián)接;和高壓管道選用螺紋聯(lián)接;夾裝聯(lián)接只合用于低壓中小管徑;垂直安裝只需螺紋聯(lián)接。(3)按狀況前提選型,思考溫度、濕度的影響。天然氣計(jì)量要選擇本安型防爆渦輪替量計(jì)。
6、軸承:渦輪替量計(jì)的軸承粗淺有碳化鎢、聚四氟乙烯、碳石墨三類材質(zhì)。天然氣計(jì)量?jī)x表軸承應(yīng)選用碳化鎢材料。
以上是選型時(shí)要思考的方面。由于渦輪替量計(jì)類型規(guī)格繁復(fù),非凡是不合的制造廠產(chǎn)品質(zhì)量有差別,選型時(shí)應(yīng)盡量聚積制造廠及產(chǎn)品的有關(guān)身手標(biāo)準(zhǔn)等資料,進(jìn)行反復(fù)查詢比較后再選擇取舍。
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詞條說明
威正流量計(jì)生產(chǎn)廠家:氣體渦輪流量傳感器是汲取了國(guó)內(nèi)外流量?jī)x表*技術(shù)經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì),綜合了氣體力學(xué)、流體 力學(xué)、電磁學(xué)等理論而自行研制開發(fā)的一款流量計(jì)。氣體渦輪流量計(jì)采用渦輪進(jìn)行測(cè)量。它先將流速轉(zhuǎn)換為渦輪的轉(zhuǎn)速,再將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成與流量成正比的電信號(hào)。這種流量計(jì)用于檢測(cè)瞬時(shí)流量和的積算流量,其輸出信號(hào)為頻率,易于數(shù)字化。圖中感應(yīng)線圈和*磁鐵一起固定在殼體上。當(dāng)鐵磁性渦輪葉片經(jīng)過磁鐵時(shí),磁路的磁阻發(fā)生變化,
產(chǎn)品詳細(xì)介紹電磁流量計(jì),是一種液體流量測(cè)量的自動(dòng)化計(jì)量?jī)x表,其主要用來對(duì)流體介質(zhì)的瞬時(shí)流量進(jìn)行測(cè)量,并累積流量,將采集到的數(shù)據(jù)通過通訊電纜或無線方式,傳輸至上位機(jī)操作系統(tǒng)或自動(dòng)化控制系統(tǒng),由系統(tǒng)分析測(cè)量到的數(shù)據(jù),來對(duì)工藝管線中的流體進(jìn)行相應(yīng)的操控,流量計(jì)被稱為工業(yè)自動(dòng)化的眼睛,通過流量計(jì)可以實(shí)時(shí)了解管道中介質(zhì)的流速、流量等數(shù)據(jù)。電磁流量計(jì)的測(cè)量原理是基于法拉*電磁感應(yīng)定律。其傳感器部分由線圈、電極
公司名: 開封威正儀表有限公司
聯(lián)系人: 王明續(xù)
電 話:
手 機(jī): 15226008124
微 信: 15226008124
地 址: 河南開封祥符區(qū)注冊(cè)地位于河南省開封市祥符區(qū)工業(yè)路中段東側(cè)4號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: kfwzyb.b2b168.com
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