高速精密角接觸球軸承技術(shù)指標(biāo)與安裝技巧

         高速精密角接觸球軸承,主要用于載荷較輕的高速旋轉(zhuǎn)場(chǎng)合,要求軸承**、高轉(zhuǎn)速、低溫升低振動(dòng)和一定的使用壽命。常作高速電主軸的支承件成對(duì)安裝使用,是內(nèi)表面磨床高速電主軸的關(guān)鍵配套件。

          主要技術(shù)指標(biāo):
          1.軸承精度指標(biāo): **過(guò)GB/307.1-94 P4級(jí)精度
          2. 高速性能指標(biāo): dmN值 1.3~1.8x 106 /min
          3. 使用壽命(平均): >1500 h

          高速精密角接觸球軸承使用壽命與安裝有很大關(guān)系,應(yīng)注意以下事項(xiàng)
          1. 軸承安裝應(yīng)在無(wú)塵,潔凈的房間內(nèi)進(jìn)行,軸承要經(jīng)過(guò)精心選配,軸承用隔圈要經(jīng)過(guò)研磨,在保持內(nèi)外圈隔圈等高的前提下,隔圈平行度應(yīng)控制在1um以下;
          2. 軸承安裝前應(yīng)清洗干凈,清洗時(shí)內(nèi)圈斜坡朝上,手感應(yīng)靈活,無(wú)停滯感,晾干后,放入規(guī)定量油脂,如屬油霧潤(rùn)滑應(yīng)放入少量的油霧油;
          3. 軸承安裝應(yīng)采用專(zhuān)門(mén)工具,受力均勻,嚴(yán)禁敲打;
          4. 軸承存放應(yīng)清潔通風(fēng),無(wú)腐蝕氣體,相對(duì)濕度不** 過(guò)65%,長(zhǎng)期保管應(yīng)定期防銹。

    昆山德瑞精工軸承有限公司是一家**的軸承及相關(guān)產(chǎn)品的銷(xiāo)售公司。
    公司創(chuàng)業(yè)至今十幾年來(lái),在全體員工的努力下,本著 “質(zhì)量為本,信譽(yù)**”的原則。利用公司龐大的**庫(kù)存,較大可能地滿(mǎn)足客戶(hù)需求,**銷(xiāo)售,瑞典SKF進(jìn)口軸承,德國(guó)FAG進(jìn)口軸承,日本NSK進(jìn)口軸承,日本NTN進(jìn)口軸承,日本KOYO進(jìn)口軸承,日本IKO進(jìn)口軸承,美國(guó)TIMKEN進(jìn)口軸承,價(jià)格合理,**質(zhì)量,交貨期快,大量庫(kù)存等優(yōu)點(diǎn)。
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    昆山德瑞精工軸承有限公司專(zhuān)注于進(jìn)口軸承等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 選擇**NSK進(jìn)口軸承需考慮的因素

    ??? 1、軸承徑向載荷 ??? 主要承受徑向載荷的軸承為向心軸承。這類(lèi)軸承的公稱(chēng)接觸角a0<=450。尺雨相同的滾子軸承比球軸承能承受的徑向載荷較大。 ??? N型和NU型圓柱滾子軸承只能承受徑向載荷,其它類(lèi)型的向心軸承既可承受徑向載荷,也可以承受軸向載荷。 ??? 2

  • 立式復(fù)合破碎機(jī)轉(zhuǎn)子軸承的故障和處理辦法

    ??? 立式復(fù)合破碎機(jī)轉(zhuǎn)子軸承歷久處于沖擊負(fù)荷大、振動(dòng)大、轉(zhuǎn)速高、灰塵多的環(huán)境。由于轉(zhuǎn)子或軸承的不平衡安裝,軸承的密封圈老化、磨損后進(jìn)入灰粉,轉(zhuǎn)子高速運(yùn)行過(guò)程中局部受力,軸承潤(rùn)滑不夠等等因素都會(huì)造成復(fù)合破碎機(jī)的軸承損壞,從而影響生產(chǎn)順利進(jìn)行。 ??? 相應(yīng)的步伐:由于復(fù)合破碎機(jī)的工作環(huán)境和工作方式限制,軸承外圈與軸承座孔及軸承內(nèi)圈與軸頸

  • **低速旋轉(zhuǎn)IKO調(diào)心球軸承故障特征

    從故障的特性上分析,低速軸承主要有以下特點(diǎn): 1、由于調(diào)心球軸承轉(zhuǎn)速很低.計(jì)算出來(lái)的IKO軸承故障頻率也很低,一般在零點(diǎn)幾赫茲到幾赫茲。這樣的頻率不宜采用頻譜分析法。 2、由于調(diào)心球軸承的轉(zhuǎn)速很低,每次故障沖擊的問(wèn)隔較長(zhǎng).加之不同的故障形式又有進(jìn)入承載區(qū)和不在承載區(qū)之分。使用沖擊法很難準(zhǔn)確地檢測(cè)到故障信號(hào).對(duì)故障進(jìn)行全面的分析。 3、沖擊響應(yīng)的頻率較低,低速重載IKO軸承的轉(zhuǎn)速低又有其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)所

  • INA關(guān)節(jié)軸承什么情況下需更換軸承

    INA進(jìn)口軸承是否需要更換,主要是考慮進(jìn)口軸承的損傷程度、機(jī)械性能、重要性、運(yùn)轉(zhuǎn)條件、至下次檢修的期間而決定。如果有下述缺陷則不能再使用,**要重新更換INA軸承 : 1、 套圈、滾動(dòng)體任何一個(gè)上有斷裂。這種情況需要更換套圈或者滾動(dòng)體 。 2、 滾動(dòng)道面、擋邊、滾動(dòng)體上有顯著的卡傷。 3、 保持架磨損顯著或者鉚釘顯著松弛。這種情況要多檢查,不然這種情況較容易造成機(jī)器損傷; 4、 內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈

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