鑲嵌軸承的主要特點(diǎn)

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：419

鑲嵌軸承所使用的基體金屬和鑲嵌體的材料如下：

1、用作鑲嵌軸承的基體金屬有：鑄鐵、不銹鋼、錫青銅、黃銅和鉛銻合金等。

2、鑲嵌軸承的鑲嵌體多數(shù)采用復(fù)合成分的固體潤(rùn)滑劑，主要是石墨、PTFE和MoS2。

應(yīng)用不同的配方可以制成線脹系數(shù)與基體材料相同的鑲嵌體，以適應(yīng)高溫條件下使用，也可以制成能承受低速重載、耐水、耐化學(xué)溶劑的鑲嵌體等。

鑲嵌軸承的特點(diǎn)主要有以下四個(gè)：

1、承載能力高、工作壽命長(zhǎng)；

2、與燒結(jié)軸承相比，雖然它的摩擦因數(shù)較高，但磨損率卻低一個(gè)數(shù)量級(jí)；

3、與覆膜軸承相比，它具有較高的使用壽命和耐熱性；

4、與碳石墨軸承相比，它的磨損率較低。

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 潤(rùn)滑對(duì)提高單向軸承使用壽命的重要影響

  單向軸承的潤(rùn)滑方式主要有脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑兩種方式。脂潤(rùn)滑可做到充填一次潤(rùn)滑脂后長(zhǎng)時(shí)間不需補(bǔ)充，而且其密封裝置的結(jié)構(gòu)也較簡(jiǎn)單，也得到了使用廣泛。 脂潤(rùn)滑預(yù)先在密封型單向軸承中充填潤(rùn)滑脂的密封方式，以及在外殼內(nèi)部充填適量潤(rùn)滑脂，每隔一段時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)充或更換的充填供脂方式。此外，對(duì)有多處單向軸承需要潤(rùn)滑的機(jī)械，還采用管道連接至各潤(rùn)滑處的集中供脂方式。 單向軸承的潤(rùn)滑劑或潤(rùn)滑方式正確的與否，會(huì)大大影響單向軸

• INA叉車軸承的間隙與游隙潤(rùn)滑

  幾乎每部叉車都有一個(gè)承受較高動(dòng)態(tài)和靜態(tài)負(fù)荷的升降裝置。它**能夠經(jīng)受住日常運(yùn)作中的強(qiáng)烈碰撞、振動(dòng)以及惡劣的工況環(huán)境，比如高熱、潮濕、灰塵或腐蝕性介質(zhì)等。INA提供各種帶球軸承的門架滾輪以及用于高載荷的帶圓柱滾子軸承的門架滾輪。 軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)，隨著INA軸承旋轉(zhuǎn)速度加快，由軸承內(nèi)部摩擦熱而產(chǎn)生的溫升也增高。旋轉(zhuǎn)速度極限是能夠部產(chǎn)生燒結(jié)、過(guò)熱、持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的經(jīng)驗(yàn)的速度允許值。應(yīng)此，各種軸承的極限轉(zhuǎn)速，因軸

• NTN軸承滾珠絲杠副安裝方式

  (1)雙推一自由方式 ，絲杠一端固定，端自由。固定端軸承同時(shí)承受軸向力和徑向力。這種支承方式用于行程小的短絲杠。 (2)雙推一支承方式 ，絲杠一端固定，另一端支承。固定端軸承同時(shí)承受軸向力和徑向力；支承端軸承只承受徑向力，而且能作微量的軸向浮動(dòng)，可以避免或減少絲杠因自重而出現(xiàn)的彎曲。同時(shí)絲杠熱變形可以自由地向一端伸長(zhǎng)。 (3)雙推一雙推方式，絲杠兩端均固定。固定端軸承都可以同時(shí)承受軸向力和徑向力

• 機(jī)床主軸軸承噪聲問(wèn)題提供解決方法

  1、選擇合適的粘度和良好的粘溫 為使機(jī)床主軸溫度不致過(guò)高而使機(jī)床發(fā)生熱變型，影響加工精度或使軸承潤(rùn)滑不良，應(yīng)根據(jù)主軸軸承結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)速及軸承間隙等選用合適溫度的潤(rùn)滑油并要求其有良好的粘溫特性，防止因主軸工作溫度及環(huán)境溫度變化較大時(shí)，粘度的變化過(guò)大而影響其潤(rùn)滑性能。 2、選擇良好的潤(rùn)滑性 為使主軸與軸承接觸面之間保持有均勻的油膜，而且在主軸啟動(dòng)或停止運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生沖擊負(fù)荷時(shí)油膜也不致破壞，保持良好的潤(rùn)滑性能