鋼結(jié)構(gòu)緊固件的安裝施工工法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

時(shí)間：2019-09-18作者：南通銳炅鋼結(jié)構(gòu)安裝有限公司瀏覽：276

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• 詞條

  詞條說明

• 南通首條高鐵——鹽通鐵路橋梁樁基施工近半 有望2020年底竣工

  江海明珠網(wǎng)訊（記者 王艷霞） 記者從鹽通鐵路項(xiàng)目設(shè)計(jì)采購施工總包單位——中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)鹽通項(xiàng)目部了解到，鹽通鐵路今年初開工至今，征地拆遷已基本完成，橋梁樁基已完成近半；工程合計(jì)完成投資21億元。今天上午，在鹽通鐵路96公里處的海安特大橋施工現(xiàn)場，15.5米高的鹽通鐵路1109號墩完成澆筑養(yǎng)護(hù)，正在拆除模具，這也是該項(xiàng)目分部澆筑完成的第一根橋墩。今年4月全面開工以來，鹽通鐵路沿線各施工單位克服土層

• 鋼結(jié)構(gòu)加層改造

  鋼結(jié)構(gòu)造加層技巧是今朝逐步被推行的一種新型的衡宇加固與改革情勢，在技巧、經(jīng)濟(jì)和平安性等方面較混凝土構(gòu)造具有顯著的長處，但今朝在國際的用處還不是很普遍，設(shè)計(jì)也不敷完美。 鋼結(jié)構(gòu)加層研究現(xiàn)狀國內(nèi)既有房屋加層改造起步較早。為了適應(yīng)建筑結(jié)構(gòu)加固、改造以及鋼結(jié)構(gòu)加層工程的飛速發(fā)展，更好的完成舊建筑物的加層與改造工作，我國先后成立了房屋加層改造技術(shù)研究委員會和加固技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)委員會等學(xué)術(shù)團(tuán)體，形成了活躍的鋼結(jié)構(gòu)加

• 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件生產(chǎn)的工藝流程

  （1）放樣：包括核對圖紙的安裝尺寸和孔距，以1：1大樣放出節(jié)點(diǎn)，核對各部分的尺寸，制作樣板和樣桿作為下料、彎制、銑、刨、制孔等加工的依據(jù)。（2）號料：包括檢查核對材料，在料上劃出切割、銑、刨、制孔等加工位置，打沖孔，標(biāo)出零件編號等。號料應(yīng)注意以下問題：1）根據(jù)配料表和樣板進(jìn)行套裁，盡可能節(jié)約材料，應(yīng)有利于切割和保證零件質(zhì)量，當(dāng)工藝有規(guī)定時(shí)，應(yīng)按規(guī)定取料。（3）切割下料：包括氧割（氣割）、等離子切割

• 鋼結(jié)構(gòu)緊固件的安裝施工工法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  適用范圍★ 主要適用鋼結(jié)構(gòu)安裝中的扭剪型高強(qiáng)度螺栓、普通螺栓、大六角頭高強(qiáng)度螺栓、鉚釘、自攻釘、拉鉚釘、錨栓、射釘、地腳錨栓等緊固標(biāo)準(zhǔn)件安裝施工方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；施工要求★ 安裝施工前對施工主要設(shè)備、機(jī)具準(zhǔn)備完畢；所有構(gòu)件、零部件預(yù)制組裝檢驗(yàn)完安裝施工前對排放材料場地、施工場地準(zhǔn)備好，具備施工條件；★ 所有參見施工的人員已參加了施工技術(shù)交底，明確了施工方法、施工程序、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安裝工序、HSE技術(shù)要