*二特點(diǎn)、 所有組成桿件標(biāo)準(zhǔn)化,能在工廠里批量生產(chǎn),組件成本相對低,質(zhì)量易保證;
*三特點(diǎn)、由于上述的原因,因此安裝工期短,速度快;
*四特點(diǎn)、實(shí)用上可自由分隔,同樣可以懸掛一定的荷載(在節(jié)點(diǎn)上);
*五特點(diǎn)、工程成本相對低,耗鋼量小,每平米kg數(shù)約為跨度的米數(shù)。
在整個網(wǎng)架結(jié)構(gòu)配件加工過程當(dāng)中可能會出現(xiàn)變形的情況,因此,為了保證整個焊接的質(zhì)量,您需要注意外觀檢測和內(nèi)部檢測。主要是是否會出現(xiàn)氣孔、咬邊、焊、焊縫**母材的情況,同時,還要做好相關(guān)技術(shù)工作,主要包括了常用的四種無損檢測技術(shù)即射線、超聲波、滲透和磁粉內(nèi)部檢測。
網(wǎng)架安裝原因:
(1)地面拼裝時支撐點(diǎn)不均勻,受力不合理,拼裝時誤差積累,個別桿件錯誤,導(dǎo)致受力改變,造成網(wǎng)架或個別桿件變形。
(2)焊接工藝、焊接順序有誤,產(chǎn)生焊接應(yīng)力,導(dǎo)致變形。
(3)整體吊裝時,吊點(diǎn)選擇不合理,沒有對吊點(diǎn)進(jìn)行反力驗(yàn)算、桿件**應(yīng)力驗(yàn)算、撓度驗(yàn)算、對**應(yīng)力處進(jìn)行必要加固措施。
(4)整體吊裝時,各吊點(diǎn)起升速度不同,位移、高差**過允許范圍,導(dǎo)致變形、破壞。
(5)施工方案選擇錯誤,沒有根據(jù)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式、現(xiàn)場施工條件合理選擇方案,安裝時不能形成幾何不變體系,導(dǎo)致變形、破壞。
(6)網(wǎng)架支座預(yù)埋件、預(yù)埋螺栓或柱**偏移較大,就位困難,強(qiáng)迫就位,導(dǎo)致改變支座受力條件,桿件變形。
(7)安裝人員粗心大意,桿件位置、球角度有誤。
(8)上弦支撐時,誤差積累過大,導(dǎo)致支座位移,腹桿與支撐碰。
多層及高層鋼結(jié)構(gòu)吊裝,在分片區(qū)的基礎(chǔ)上,多采用綜合吊裝法,其吊裝程序一般是:平面從中間或某一對稱節(jié)間開始,以一個節(jié)間的柱網(wǎng)為一個吊裝單元,按鋼柱→鋼梁→支撐順序吊裝,并向四周擴(kuò)展;垂直方向由下至上組成穩(wěn)定結(jié)構(gòu),同節(jié)柱范圍內(nèi)的橫向構(gòu)件,通常由上向下逐層安裝。采取對稱安裝、對稱固定的工藝,有利于將安裝誤差積累和節(jié)點(diǎn)焊接變形降低到小。
西安至誠金屬結(jié)構(gòu)工程有限公司專注于儲油罐,鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架,泥漿凈化系統(tǒng)等, 歡迎致電 18682988988
詞條
詞條說明
多層及高層鋼結(jié)構(gòu)吊裝,在分片區(qū)的基礎(chǔ)上,多采用綜合吊裝法,其吊裝程序一般是:平面從中間或某一對稱節(jié)間開始,以一個節(jié)間的柱網(wǎng)為一個吊裝單元,按鋼柱→鋼梁→支撐順序吊裝,并向四周擴(kuò)展;垂直方向由下至上組成穩(wěn)定結(jié)構(gòu),同節(jié)柱范圍內(nèi)的橫向構(gòu)件,通常由上向下逐層安裝。采取對稱安裝、對稱固定的工藝,有利于將安裝誤差積累和節(jié)點(diǎn)焊接變形降低到小。三角錐網(wǎng)架是由倒置的三角錐體組合而成的,上、下弦平面均為正三角形網(wǎng)格,
不銹鋼罐重量輕且風(fēng)載荷小。一個10立方米容積的不銹鋼儲罐自重量只有360多公斤,僅是水泥池1/38的重量,而且風(fēng)載荷小,外形美觀,還可配合廣告使用,是較好的環(huán)保產(chǎn)品。儲油罐是一種儲存油品的容器。油庫的主要設(shè)施。在管道運(yùn)輸中是輸油管的油源接口。按建筑特點(diǎn)可分為地上油罐、地下油罐和山洞油罐。油庫、分配油庫及企業(yè)附屬油庫一般宜選用地上油罐,而具有戰(zhàn)略意義的儲備油庫及油庫常選用山洞油罐、地下油罐和半地下油
卸油過程:該站采用油罐車經(jīng)聯(lián)通軟管與油罐卸油孔連同卸油的方式密閉卸油。裝滿柴油的油罐車到達(dá)加油站罐區(qū)后,在油罐附近停穩(wěn)熄火,將聯(lián)通軟管與油罐車的卸油口、儲罐的卸油口連接好,接好靜電接地裝置,同時將卸油口處的接口與油罐車*采用膠管聯(lián)通,靜止15分鐘后開始卸油。開啟閥門,柴油通過卸油聯(lián)通軟管和進(jìn)油管分別進(jìn)入柴油儲油罐。油品卸完后,拆除聯(lián)通軟管,人工封閉好油罐卸油口和罐車卸油口,拆除靜電接地裝置,發(fā)動
使用不銹鋼儲罐的注意事項(xiàng)有:翻開量油孔時,操作人員應(yīng)站在上風(fēng)口,確保吸到新鮮空氣,量油時,尺要沿著量油孔內(nèi)的鋁制(或銅)導(dǎo)向槽下尺,避免鋼卷尺和孔壁沖突發(fā)作火花,檢尺后,應(yīng)將量油孔的蓋板蓋嚴(yán),并留意蓋內(nèi)的墊圈是不是無缺。不銹鋼儲罐加熱時,應(yīng)先翻開冷凝水閥門,然后逐步翻開進(jìn)氣閥,以避免水力沖擊損壞加熱管的焊口,墊片后管子附件;只要在液面高出加熱盤管50厘米以上的情況下,才答應(yīng)向罐內(nèi)進(jìn)行加溫。油加熱溫
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