防護(hù)欄,工業(yè)用“防護(hù)欄”或叫護(hù)撞護(hù)欄,主要用于工廠、車間及倉庫間設(shè)備與設(shè)施的防護(hù)與保護(hù)場合。
常用鋼材所制,如圓鋼管,方鋼管或壓型鋼板。
表面處理工藝:全自動靜電粉末噴涂(即噴塑)或噴漆。
室外用防撞護(hù)欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護(hù)欄外形美觀,且不易生銹。
防撞護(hù)欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。
通常安裝于如物流通道兩側(cè),生產(chǎn)設(shè)備周邊,建筑墻角,門的兩側(cè)及貨臺邊沿等等。
有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。
另外對物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。
(如裝卸貨平臺邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險)
詞條
詞條說明
【墩身吊圍欄】吊籃施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、吊籃采用角鋼欄桿的型式,角鋼支架利用預(yù)埋于墩**帽中的U型螺栓于墩連接;2、混凝土強(qiáng)度等級為C20。3、鋼料等級Q235;圍欄的立柱、吊籃的扶手及踏梯,均采用Q235鋼筋。?4、吊籃垂直角鋼采用∠75×75×8,水平支架角鋼采用∠63×63×6,支架斜角鋼和立柱角鋼采用∠50×50×5,為防止步行板橫向移動,吊籃兩端采用角鋼∠63×63×6與支架焊接;在水平支架兩側(cè)焊接懸臂
吊籃是建筑工程高空作業(yè)的建筑工具,作用于幕墻安裝,外墻清洗。?懸挑機(jī)構(gòu)架設(shè)于建筑物或構(gòu)筑物上,利用提升機(jī)構(gòu)驅(qū)動懸吊平臺,通過鋼絲繩沿建筑物或構(gòu)筑物立面上下運(yùn)行的施工設(shè)施,也是為操作人員設(shè)置的作業(yè)平臺。結(jié)構(gòu)(一)懸吊平臺懸吊平臺是施工人員的工作場地,他由高低欄桿、籃底和提升機(jī)安裝架四個部分用螺栓連接組合而成。(二)提升機(jī)提升機(jī)是懸吊平臺的動力部件,采用電動爬升式結(jié)構(gòu)。提升機(jī)由電磁制動三相異
在日常的工程項(xiàng)目施工中,臨時支座原理以及工藝在連續(xù)橋梁施工中得到了普遍應(yīng)用。臨時支座在一般的先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)的橋梁施工中非常常見。由于這種砂筒式臨時支座具有拆裝靈活、可靠性高、價格比較便宜等優(yōu)點(diǎn),因此在實(shí)際應(yīng)用中具有一定的價值,很多工程項(xiàng)目借鑒了這種形式的支座。臨時支座的應(yīng)用臨時支座在實(shí)際使用中,要注意臨時支座的高度。在放置小箱梁后,臨時支座上墊塊**面要**于*支座**面2cm,沙箱**面要低于水久
聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音
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