氣門油封一般由外骨架和氟橡膠共同硫化而成,徑口部裝自緊彈簧或鋼絲,用于發(fā)動機(jī)氣門導(dǎo)桿的密封,是油封的一種??梢苑乐箼C(jī)油進(jìn)入進(jìn)排氣管,造成機(jī)油流失,防止汽油與空氣的混合氣體以及排放廢氣泄漏,防止發(fā)動機(jī)機(jī)油進(jìn)入燃燒室發(fā)動機(jī)。氣門油封是發(fā)動機(jī)氣門組的重要零件之一,在高溫下與汽油和機(jī)油相接觸。因此需要采用耐熱性和耐油性優(yōu)良的材料,一般為氟橡膠制作。
氣門油封的安裝及更換
(1)氣門桿油封的拆卸步驟:
①拆卸凸輪軸和液壓挺桿,并將其面朝下存放,操作時須注意挺桿不可互換。用火花塞扳手3122B拆卸火花塞,將相應(yīng)氣缸的活塞調(diào)至上止點(diǎn),將壓力軟管VW653/3擰入火花塞螺紋孔內(nèi)。
②用螺栓將彈簧壓縮工具3362裝到缸蓋上。將相關(guān)氣門調(diào)至正確位置,再將壓力軟管連接到空壓機(jī)上(空氣壓力至少600KPA)。用螺紋芯棒及止推件向下壓氣門彈簧,拆下彈簧。
③可輕敲氣門彈簧座拆下氣門鎖塊。用工具3364拉出氣門桿油封。
(2)氣門桿油封的安裝。
將塑料套裝到氣門桿上,以防損壞新的氣門桿油封。在油封唇口輕涂一層機(jī)油。將油封裝到工具3365上,然后慢慢推到氣門導(dǎo)管上。特別提醒:安裝進(jìn)、排氣門前,須在氣門桿上涂一層機(jī)油。
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詞條說明
?密封件-襯套主要是用于機(jī)械部件外面,主要是起密封、磨損保護(hù)部件等作用的配套部件。襯套的使用范圍十分廣泛,在工業(yè)領(lǐng)域中有很多使用襯套的部件,像閥門、軸承等都會用襯套。 ?密封件-襯套的使用具有很高的靈活性,襯套是一類保護(hù)設(shè)備的部件。襯套的使用可以有效的減少設(shè)備磨損、振動以及噪音,并有很好的防腐蝕作用。設(shè)備使用襯套還可以方便機(jī)械設(shè)備的維修,可以有效的簡化設(shè)備的結(jié)構(gòu)和制造工藝。
1、密封件硬化(老化) 密封件其中一個泄漏原因是因?yàn)楸旧聿牧媳粶囟扔绊懹不?,?dāng)硬度過高時,密封件不能填充與配合零件之間的間隙,就會產(chǎn)生泄漏。 2、密封件磨損 密封件的磨損涉及配合零件的表面光潔度、運(yùn)動速度和傳動媒體等,不同的密封材料適應(yīng)不同的運(yùn)動速度。 3、密封件擠出 當(dāng)密封件承受過大壓力時會被擠出到金屬間隙,損壞密封件而產(chǎn)生泄漏,這種情況涉及密封件本身的硬度及金屬間隙是否過大,如果在設(shè)計、選型
密封件-油封與其他密封裝置比較有那些長處呢? 1、油封結(jié)構(gòu)簡樸、輕易制造。簡樸油封一次便可以模壓成型,即使較復(fù)雜的油封,制造工藝也不復(fù)雜。金屬骨架油封也只需經(jīng)由沖壓、膠接、鑲嵌、模壓等工序即可將金屬與橡膠組成所要求的油封。 2、油封重量輕、耗材少。每種油封都是薄壁的金屬件與橡膠件的組合,其材料耗費(fèi)較少,因而每個油封的重量很輕。 3、油封的安裝位置小,軸向尺寸小,輕易加工,并使機(jī)器緊湊。 4、油封
國內(nèi)密封件發(fā)展迅速,減少對進(jìn)口密封件依賴
?我國橡膠密封件生產(chǎn)企業(yè)比較分散,有2000多家,并有數(shù)百家專門生產(chǎn)通用品種如骨架油封、氟橡膠油封、工程機(jī)械密封件、礦山密封件、液壓密封件、橡膠密封圈、護(hù)套葉輪、膠輥、油封密封件等。?20年來,經(jīng)國內(nèi)科研技術(shù)人員的共同努力,建立了完整的與ISO/TC131/SC7接軌的各類密封件安裝腔體地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)體系。同時也建立了與各類密封件**標(biāo)準(zhǔn)接軌的密封件尺寸系列、密封件性能指標(biāo)及密封件
公司名: 任縣雙豐密封件廠
聯(lián)系人: 李永波
電 話: 0319-7565076
手 機(jī): 13932981986
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郵 編: 055153
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