工程油缸是公司繼非標油缸及空心油缸之前就有研究的一個產(chǎn)品,**人士對其相當重視。
工程油缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運動式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機械能。工程油缸的輸入量是流體的流量和壓力,輸出的是直線運動速度和力。
工程油缸常見特點
1、提高表面粗糙度,粗糙度基本能達到Ra≤0.08μm左右。
2、修正圓度,橢圓度可≤0.01mm。
3、提高表面硬度,使受力變形消除,硬度提高HV≥4°
4、加工后有殘余應力層,提高疲勞強度提高30%。
5、提高配合質(zhì)量,減少磨損,延長零件使用壽命,但零件的加工費用反而降低。
公司名稱::德州市德城區(qū)**液壓機具廠
聯(lián)系人:方經(jīng)理
電 話:0534-2468201
手 機:13589918201
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詞條說明
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??工程油缸運轉(zhuǎn)磨損痕跡剖析詳細有三個方面:? ??1.活塞滑動外表的傷痕搬運活塞裝置之前,其滑動外表上帶有傷痕,未加處置,原封不動地進行裝置,這些傷痕將反過來使缸壁內(nèi)外表劃傷。因而,裝置前,對這些傷痕有必要做充沛的修整。? ??2.缸體內(nèi)外表所鍍硬鉻層發(fā)作剝離 ??3.活塞滑動外外表壓過大形成的
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工程油缸會磨損的原因是什么呢?? ??工程油缸運轉(zhuǎn)磨損痕跡剖析詳細有三個方面:? ??1.活塞滑動外表的傷痕搬運活塞裝置之前,其滑動外表上帶有傷痕,未加處置,原封不動地進行裝置,這些傷痕將反過來使缸壁內(nèi)外表劃傷。因而,裝置前,對這些傷痕有必要做充沛的修整。? ??2.缸體內(nèi)外表所鍍硬鉻層發(fā)作剝離  
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