沖壓是一種常用的金屬加工工藝。它借助于常規(guī)或**沖壓設(shè)備的動(dòng)力,使板料在沖力和模具的作用下變形,從而獲得一定形狀、尺寸和性能的產(chǎn)品零件。隨著新技術(shù)和新工藝發(fā)展與應(yīng)用,越來(lái)越多的企業(yè)采用自動(dòng)化沖壓。不僅可以降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率,且大幅提高了生產(chǎn)安全性。自動(dòng)化沖壓的發(fā)展中,數(shù)字液壓缸功不可沒(méi)。 以皮帶機(jī)托輥沖**承座為例。煤礦中,皮帶機(jī)托輥用量非常大,1套托輥用2個(gè)沖**承座。 傳統(tǒng)沖壓工藝為:落料→一次拉深→二次拉深→三次精密拉深→切邊→沖孔。生產(chǎn)中需要多臺(tái)沖床,多道工序,多人操作,效率很低。沖**承座需要3次拉深,且對(duì)工件進(jìn)行多次拉深時(shí),需要精確確定每次的拉深深度,才能保證零件尺寸。在換模時(shí),也要先對(duì)模具進(jìn)行多次調(diào)試。模具的深淺不好測(cè)量,為此需要進(jìn)行多次拉深試驗(yàn),尺寸合適后才能進(jìn)入正常生產(chǎn)階段。數(shù)字液壓缸的應(yīng)用正好可以為解決這個(gè)問(wèn)題,提供一種新的思路。 數(shù)字液壓缸在PLC及計(jì)算機(jī)程序的控制下,能夠嚴(yán)格按照設(shè)定方向、速度與行程進(jìn)行精確運(yùn)動(dòng),且其運(yùn)動(dòng)具有速度可調(diào)、微米級(jí)行程控制、導(dǎo)向精度高等優(yōu)點(diǎn)。另外,數(shù)字液壓缸本身又具有很大輸出壓力,借助一定輔助裝置固定模具,完全可以取代沖床,可實(shí)現(xiàn)數(shù)控調(diào)模。 與傳統(tǒng)工藝相比,用數(shù)字液壓缸生產(chǎn)皮帶機(jī)沖**承座的工藝,除**道落料工序使用普通沖床沖壓落料外,其余工序均采用數(shù)字液壓缸代替沖床來(lái)完成。具體工藝及工裝特點(diǎn)為: 1、將完成各工序的數(shù)字液壓缸固定在同一個(gè)床身上; 2、將上模固定在數(shù)字液壓缸上,這樣每個(gè)數(shù)字液壓缸就可以代替一臺(tái)沖床; 3、模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化。由于數(shù)字液壓缸導(dǎo)向性很好,可省去模具導(dǎo)柱、導(dǎo)套,這樣大幅簡(jiǎn)化了模具結(jié)構(gòu),降低了模具制造成本。數(shù)字液壓缸行程可實(shí)現(xiàn)微米級(jí)精確控制,在工作前設(shè)定數(shù)字液壓缸行程,就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的精確拉深,這就省去了拉深前多次調(diào)整模具的過(guò)程; 4、工序間轉(zhuǎn)送料自動(dòng)化。在PLC控制下,用電磁轉(zhuǎn)送裝置進(jìn)行工序轉(zhuǎn)接,可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)料及送料自動(dòng)化、無(wú)人化,較大地提高了生產(chǎn)安全性與生產(chǎn)效率。 通過(guò)對(duì)數(shù)字液壓缸組成及動(dòng)作原理分析,以及在沖壓工藝方面的應(yīng)用試驗(yàn)研究分析,得出以下結(jié)論: 1、數(shù)字液壓缸具有穩(wěn)定可靠的速度、行程控制性能,這種性能顯示出數(shù)字液壓缸具有很強(qiáng)的可控性、安全性、實(shí)用性; 2、通過(guò)控制數(shù)字液壓缸的運(yùn)動(dòng),可以使沖壓工藝按照設(shè)定的運(yùn)動(dòng)程序進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)無(wú)人自動(dòng)化沖壓作業(yè)。在大批量、多工序、高勞動(dòng)強(qiáng)度,易出現(xiàn)疲勞安全性問(wèn)題的沖壓生產(chǎn)中較具推廣應(yīng)用的必要; 3、數(shù)字液壓缸在基礎(chǔ)工藝領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用空間,廣大工程技術(shù)人員可在各自所從事的技術(shù)領(lǐng)域中去深入研究、開發(fā)利用。
詞條
詞條說(shuō)明
一起聊聊關(guān)于數(shù)字油缸的小知識(shí)
? ? ? ? 數(shù)字油缸即數(shù)字化控制液壓油缸系統(tǒng),亦可以理解為集成化的伺服液壓系統(tǒng)。它把各個(gè)元件集成為一體,采用直聯(lián)方式把伺服電機(jī)、伺服閥、檢測(cè)反饋絲桿直接集成在液壓油缸上,由數(shù)控系統(tǒng)直接編程控制。電脈沖的頻率與數(shù)字液壓作動(dòng)器的運(yùn)動(dòng)速度對(duì)應(yīng),電脈沖的數(shù)量與數(shù)字液壓作動(dòng)器的行程或轉(zhuǎn)角對(duì)應(yīng),而這種對(duì)應(yīng)關(guān)系是通過(guò)其內(nèi)部的設(shè)計(jì)、制造過(guò)程確定好的,任何外部的諸如:傳感
旋壓加工——80%的人沒(méi)見(jiàn)過(guò)的工藝
旋壓是一種特殊的成形方法。用旋壓方法可以完成各種形狀旋轉(zhuǎn)體的拉深、翻邊、縮口、脹形和卷邊等工藝。由于旋壓加工進(jìn)入人們的視野比較晚,說(shuō)句夸張點(diǎn)話,起碼有80%的機(jī)械人都沒(méi)見(jiàn)過(guò)這種工藝。什么是旋壓?旋壓是將平板或空心坯料固定在旋壓機(jī)的模具上,加工過(guò)程中,坯料靠在一個(gè)三維模芯上成形,由主軸帶動(dòng)坯料與模芯旋轉(zhuǎn),然后用旋輪對(duì)旋轉(zhuǎn)的坯料施加壓力。由 于旋壓機(jī)的主軸的回動(dòng)及工具的縱、橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng),這一局部塑性變
數(shù)控旋壓機(jī)床適合投入自動(dòng)化嗎?
隨著數(shù)控旋壓加工的使用越來(lái)越廣,現(xiàn)在市場(chǎng)很多產(chǎn)品都選用數(shù)控旋壓機(jī)投入生產(chǎn)。比如,在燈飾行業(yè)主要加工的材料是鋁和鐵,生產(chǎn)比較穩(wěn)定,因此很多廠家就想用機(jī)器自動(dòng)化來(lái)取代人工,以減少人力成本。那數(shù)控旋壓機(jī)床是否合適投入自動(dòng)化?自動(dòng)化投入的生產(chǎn)線是不是很穩(wěn)定成為大家關(guān)注的重點(diǎn)。 其實(shí),國(guó)內(nèi)已經(jīng)有部分公司在研發(fā)數(shù)控旋壓機(jī)床的自動(dòng)化,并**了不錯(cuò)的效果。數(shù)控旋壓機(jī)加工本來(lái)就是由數(shù)控程序控制的全自動(dòng)加工過(guò)程,自
從木頭到鋼鐵,輪轂的發(fā)展史也是工業(yè)的發(fā)展史
腳下沒(méi)鞋窮半截。這話放到汽車上同樣適用,如今一輛好車的輪轂肯定不會(huì)小,改裝的時(shí)候輪轂也是很多人的*yi個(gè)切入點(diǎn)。因?yàn)椴坏珢?ài)車一下子帥氣很多,而且對(duì)于汽車性能的提升也是簡(jiǎn)單和直觀的。 輪子,在行駛過(guò)程中承受著重要部分的載荷,被視做人類古老而重要的發(fā)明之一,以至我們經(jīng)常把它和火的使用相提并論。實(shí)際上,人類馴服火的歷史**過(guò)150萬(wàn)年,而車輪的歷史,可以追溯到6000年前。 一、木頭輪轂 可考證的車輪的發(fā)
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