【黃島發(fā)電機租賃】發(fā)電機組機油消耗太快原因及解決方法

    發(fā)電機組油耗太快是件讓發(fā)電機組用戶頭疼的事情,所以今天我們就來為大家簡單介紹發(fā)電機組機油消耗快的原因及解決方法。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)發(fā)電機組機油消耗過多時,首先應(yīng)該檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否存在漏油現(xiàn)象。若漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊及時進行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機架位置,應(yīng)對機油殼進行檢查,主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機油殼側(cè)的**,多因機座螺絲松動,行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產(chǎn)生長期擦碰,將機油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。發(fā)動機長期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙**出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?;蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機油嚴(yán)重消耗癥狀,表現(xiàn)為柴油機起動困難,排氣管有明顯的藍煙冒出,呼吸器噴油嚴(yán)重。再者,活塞本應(yīng)向上的一側(cè),在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài),雖不會影響柴油機的起動,但機油的損耗會相當(dāng)嚴(yán)重,每天油耗在0.5公斤左右。氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重也會燒發(fā)電機組組機油的情形雖少見,但據(jù)有關(guān)資料的介紹,也是一種不可輕視的原因。 最后,機油對于發(fā)電機組是**的,然而機油消耗太快就會提高使用的成本,可以采取一些措施來減少機油的消耗。一般來說,機油消耗過多的原因可能有如下幾種:發(fā)電機組組的柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯誤、機體的各個連接處密封墊損壞以及機油殼側(cè)壁損壞等。

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  • 【膠州發(fā)電機租賃】發(fā)電機租賃使用中要注意的細節(jié)

    一、對發(fā)電機的操作環(huán)境還是有一定要求的,要求周圍干燥,通風(fēng)良好,不可以接觸到過多的一氧化碳。發(fā)電機附近不可放置易燃易爆物體,以免存在安全隱患。需要在室外使用時要采取一定措施進行遮擋,做好防雨防潮。二、發(fā)電機啟動前要進行檢查,確定設(shè)備正常后才可以進行發(fā)電。對于松動的配件要進行擰緊,各個連接線路要求絕緣良好,戶外線要滿足電器的整體負(fù)載。在使用后要注意設(shè)備的清潔,以免有雜質(zhì)或者灰塵進入設(shè)備。三、要注意發(fā)

  • 【即墨發(fā)電機租賃】無刷發(fā)電機與有刷發(fā)電機性能對比

    一.無刷與有刷電機性能比較有些朋友在用有刷電機的時候常碰到這個問題,那就是使用電機一段時間以后,需要打開電機來清理電機的碳刷,費時費力。2.發(fā)熱大,壽命短由于有刷電機的結(jié)構(gòu)原因,電刷和換向器的接觸電阻很大,造成電機整體電阻較大,容易發(fā)熱,而永磁體是熱敏元件,如果溫度太高的話,磁鋼是會退磁的,使電機性能下降,影響有刷電機的壽命。3.效率低,輸出功率小上面說到的有刷電機發(fā)熱問題,很大程度是因為電流做功

  • 【黃島發(fā)電機租賃】新柴油發(fā)電機的磨合期注意事項

    新購買新柴油發(fā)電機組或者經(jīng)過一番大修后,必須經(jīng)過一段時間的磨合才能止常使用。這是因為柴油發(fā)電機裝配過程中更換新零件較多,而新裝配的零件表面又比較粗糙,再加上裝配質(zhì)量有人為因素,往往導(dǎo)致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙,所以新裝配的柴油機必須經(jīng)過一段時間的磨合后才能正常運轉(zhuǎn)。1、發(fā)電機冷磨合柴油發(fā)電機可以先不起動,而用蓄電池或人工撬動柴油發(fā)電機飛輪的方法使柴油機運轉(zhuǎn)。在冷磨合后

  • 【黃島發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組功率下降原因

    有的用戶向我們反應(yīng)**發(fā)電機組用了一段時間后功率會下降,但是又沒有什么不良的癥狀,讓電工檢查,一切正常。其實這是一種很正常的現(xiàn)象。因為**發(fā)電機組的動力部分柴油機在工作時,許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對滑動或轉(zhuǎn)動,如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑,但隨著工作時間的增加,相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損,逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱

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