120KW三相四線柴油發(fā)電機在冬天氣溫較低的時分,這些蠟會逐步分出,乃至致使凝結(jié)無法活動。當(dāng)分出的蠟開端堵塞濾清器然后影響油路的正常供油時,此刻的溫度稱為的冷慮點。以0號為例,其凝結(jié)點為0攝氏度,冷濾點為4攝氏度。120KW三相四線柴油發(fā)電機通常在室外溫度**5攝氏度時,敞開電加熱功用,使得的狀況抱負,可隨時投入作業(yè)。電加熱會耗費一定量的電能,因而,應(yīng)注意在恰當(dāng)?shù)臏囟瘸ㄩ_這一功用。例如,當(dāng)溫度遠**所運用的冷濾點時,不該敞開這一功用。
GT-120TSI詳細參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出: 120KVA
備用功率: 130KVA
額定頻率: 50Hz
額定電壓: 400V
額定轉(zhuǎn)速: 1500
發(fā)電機類型: 靜音款
啟動方式: 電啟動
相 數(shù): 三相
功率因數(shù): COSΦ=0.8(滯后)
噪音水平 LP7m:72-85db/7M
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整:(%):≤±0.5
電壓波動: (%):≤±0.5
負荷突變電壓%: ≤±2
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%: ≤±2
發(fā)動機技術(shù)參數(shù):
動力型號: GT-120
氣缸排列方式:直列排列
氣缸數(shù)量: 6缸
冷卻方式: 強制封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式: 直噴燃燒式
調(diào)速方式: 機械調(diào)速
消音裝置: 工業(yè)靜音器
進氣方式: 渦輪增壓
機油型號: SAE10W30(或CD)
燃油型號: 0# -10#柴油
柴油油箱: 180L
機組耗油量:224g/kw?h
電機技術(shù)參數(shù):
額定功率: 120KW
接線方式: 三相四線、Y形接法
防護等級: IP22
絕緣等級: H級別
電機類型:無刷電機
其他配置:
機組外形尺寸(L×B×H):2950*1100*1570mm
機組重量(kg):1600/1750
120KW三相四線柴油發(fā)電機發(fā)動機與發(fā)電機連接方式:
1,柔性連接(用連軸器將兩部分連接)
2,鋼性連接,有高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片與發(fā)動機飛輪盤連接,接好之后放在公共底架上,之后再配上各種起保護作用的傳感器(機油探頭,水溫探頭,油壓探頭等),由控制系統(tǒng)來顯示各種傳感器的工作狀態(tài)。 控制系統(tǒng)通過電纜與發(fā)電機和傳感器連接以顯示數(shù)據(jù)。
詞條
詞條說明
300KW三相四線柴油發(fā)電機水溫應(yīng)低一點機的水溫使用要求有明確規(guī)定,但一些駕駛員卻喜歡把出水溫度調(diào)得很低,有的接近出水溫度的下限值,有的還不到下限值。他們認為水溫低,水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水(液)就不會中斷,使用中有保險系數(shù)。其實水溫只要不過95℃就不會發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。相反,如果水溫過低,對機的工作較為有害。一是溫度低,氣缸內(nèi)燃燒條件惡化,燃料霧化不良,著火后燃期增長,發(fā)動
-雙電壓40KW靜音柴油發(fā)電機功能選擇家用小型發(fā)電機其優(yōu)勢在于,發(fā)電機組低壓配電盤的安裝,將曲軸箱旁的量油尺抽出,加快發(fā)電機組缸壁前期磨損,進入化油器的工作程序如下:打開油門開關(guān)。在傾聽用戶的初步意見之后。1多燃料發(fā)電機的全封閉的配置,此種機型不僅可以使用,不同季節(jié)選用不同的機油,被噴孔出來的高速空氣沖擊成微粒!檢修主要的就是要進行,系列的發(fā)電機具有體積小。而且用電的功能比較重要,由于換向器配合電
50KW靜音汽油發(fā)電機三相省油方面比較可觀,動力馬力大,可以長時間連續(xù)工作,一般適合移動方便且需要長時間使用發(fā)電焊機的用戶使用,附帶小功率輔助電源,可以帶動照明等小功率設(shè)備。適用于鍋爐容器制造、煤氣管道,電建、冶建、化建、航空、航天工業(yè)等工業(yè)領(lǐng)域中各種金屬結(jié)構(gòu)的焊接。具有體積小、重量輕、功率大、攜帶方便、40以下焊條長時間連續(xù)使用、具有自動防粘等功能,起弧迅速、飛濺較小,電弧彈性好、穿透力強,對各
全自動15KW靜音柴油發(fā)電機問題對待,冬天氣溫低,使用船用發(fā)電機組應(yīng)注意一些事項。注意水箱不能結(jié)冰,防范方法有加**長效防銹、防凍液或利用電熱設(shè)備保證室溫在冰點以上。除此之外還要注意:1、嚴禁明火烘烤2、空載預(yù)熱時間要稍長一點,方可送電3、一般氣溫在5℃以下,發(fā)動機起動前應(yīng)加熱水或蒸汽進行預(yù)熱,待預(yù)熱到30~40℃以上再進行起動(主要預(yù)熱汽缸的溫度,進而加熱霧狀的溫度,因為一般機為壓燃式)4、要在
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