柴油發(fā)電機廠家發(fā)電機組機房如何降噪與散熱?
在日常工作中,發(fā)電機組的機房散熱和噪音是我們長期關注的問題,
如果機房的通風性不良的話,會嚴重影響發(fā)電機組良好性能發(fā)揮。
那我們應該如何合理對機房進行去除噪音和散熱呢?
下面我們從三大方面著手。
一般在設計機房時,我們就應考慮機房的通風量
,通風量是根據發(fā)動機燃燒所需的空氣量和發(fā)電機組散熱所需的換氣量來計算的,燃氣量與換氣量之和便是機房的通風量。
這是一個變化值,是隨機房的溫升而變化
。在考慮機房降噪時,應當按照比較嚴格的標準來計算機房的通風量,也就是機房溫升控制在5℃以內,機組所需的通風量zui大。
要根據通風量和機房進排風消聲器的空氣流速,即可計算出進排風口的截面積,據此設計的進排風口在一般的情況下都能滿足機房的散熱要求。
誠然,這是比較高的標準,代價也較高,需要專業(yè)的降噪廠商進行設計和施工,能同時滿足理想的降噪效果和充分的散熱條件
發(fā)電機組機房的降噪和散熱與用戶的要求也有關系,
用戶可根據環(huán)境溫度的變化,對降噪與散熱有不同的側重。比如在冬天時,可適當追求降噪方面的效果;
在炎熱的夏季,為滿足機房的充分散熱,在降噪方面作出些讓步。
夏季機房通風散熱效果良好是相對來說比較重要的一點,讓發(fā)電機組處于一個安靜安全的運行環(huán)境,發(fā)揮良好效果,也為作業(yè)安全增添一份**。
關鍵詞: 200千瓦柴油發(fā)電機 靜音柴油發(fā)電機100kw 靜音柴油發(fā)電機300kw
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柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒原因故障分析柴油發(fā)電機組在啟動成功后會略有一些黑煙,稍等一會或者帶載后煙色會變成淡清色。這是屬于柴油發(fā)電機組的正常煙色。但是啟動成功后或者在帶載后煙色一直持續(xù)是黑色或者白色時就此判斷你的柴油發(fā)電機的燃油處于不完全燃燒狀態(tài),柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒故障原因分析如下:分析認為有可能是燃油質量低劣。燃油質量低、進氣不通暢,導致空氣濾清器堵塞。當然還有其它因素的影響像:1:噴油正時
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