10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)詳解
一、TO14000ET關(guān)鍵性能參數(shù):
l輸出功率:10KW
2.大功率:11KW
3、額定電流:AC220V/380V
4.額定電壓功率:50HZ
5.除噪聲機(jī)械設(shè)備:工業(yè)生產(chǎn)消聲器(日本行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲器比其他**少20%)
6.負(fù)載專業(yè)技能:110%h
7、功率因素:0.8
8、電動機(jī)軸x日程分配:2x80x79mm
相數(shù):單相電
10.車輛發(fā)動機(jī)輸出功率:18HP
11.直流穩(wěn)壓電源導(dǎo)出:12-8.3(V-A)
12.發(fā)動機(jī)壓縮比:19:11
二、汽車發(fā)動機(jī)
1、阻燃等級:F
2.工作時間:可持續(xù)工作7-12h
3.發(fā)動機(jī)型號:TO-2V870F
4.結(jié)構(gòu)特點:靜音:
5.潤滑脂/油箱體積:2.3/28升
6、油耗:205g/KW.H
7.操作方法: 電操作:
8、距7Km噪聲:65-68Db
9.操作溫度范圍:-40°C-50°C
10.成品油批發(fā)型號規(guī)格:0#、-10#、-20#、-35#和-50#柴油機(jī)
燃油表:有
12.變速方法:全自動變速:全自動變速
13.整體過重設(shè)備維護(hù):
14.**汽車發(fā)動機(jī):驅(qū)動力
15.自動過電壓保護(hù):
16.制冷方法:蒸發(fā)冷卻
電流表:是的
18.額定電壓減速比:300000r/min 導(dǎo)出指示燈:是的
19.鋼結(jié)構(gòu):兩缸、四沖程、風(fēng)冷式
20.機(jī)械設(shè)備總重量為210/230kg
21.點燃計算機(jī)操作系統(tǒng):直噴式
22.規(guī)格型號:1060*610*670
23、操作機(jī)械設(shè)備:ECU
24、發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn):工作要求工作電壓、電流、功率、測試工藝標(biāo)志、冷卻風(fēng)扇、安全性能設(shè)備維護(hù)、運(yùn)行電池和電池運(yùn)行連接電纜
驅(qū)動關(guān)鍵運(yùn)營業(yè)務(wù)流程:
變頻發(fā)電機(jī)、靜音發(fā)電機(jī)組、靜音汽油發(fā)電機(jī)組、靜音柴油發(fā)電機(jī)組、倉儲發(fā)電機(jī)組、車輛截止發(fā)電機(jī)組、船舶發(fā)電機(jī)組、家用發(fā)電機(jī)組、汽車汽油發(fā)電焊機(jī)、柴油發(fā)電焊機(jī)、汽車汽油自吸泵、柴油發(fā)電機(jī)自吸泵。
1.汽油發(fā)電機(jī)組:1KW汽油發(fā)電機(jī)組-80KW中間是汽油發(fā)電機(jī)組!
2.柴油發(fā)動機(jī)發(fā)電機(jī)組:3KW柴油發(fā)電機(jī)組-800KW柴油發(fā)動機(jī)組中間!
3.電子信息技術(shù)發(fā)電機(jī)組:1KVA數(shù)字技術(shù)發(fā)電機(jī)組-10KVA電子信息技術(shù)變頻發(fā)電機(jī)組!
4.驅(qū)動沼渣、壓縮天然氣、燃?xì)?、壓縮天然氣、車用汽油、多然料發(fā)電機(jī)組:5KW-300KW范圍內(nèi)!
5.發(fā)電焊機(jī):190A-800A材料分為汽油和柴油機(jī)!
6.氬弧焊機(jī)發(fā)電焊機(jī):250A-500A氬弧焊機(jī)比發(fā)電焊機(jī)應(yīng)用較廣泛、較詳細(xì)!
7.柴油機(jī)水泵:2寸自吸式水泵-6寸自吸水泵
8.汽油泵 2寸自吸水泵-4寸自吸水泵
上海豹羅實業(yè)有限公司專注于100千瓦柴油發(fā)電機(jī),250千瓦柴油發(fā)電機(jī),75kw柴油發(fā)電機(jī)報價,150千瓦柴油發(fā)電機(jī),200千瓦柴油發(fā)電機(jī),300千瓦柴油發(fā)電機(jī),靜音柴油發(fā)電機(jī)100kw,靜音柴油發(fā)電機(jī)200kw,靜音柴油發(fā)電機(jī)300kw,100kw柴油發(fā)電機(jī)廠家等
詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力低的診斷與排除柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力低的診斷與排除檢查柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力顯示裝置:采用置換法檢查,即分別更換好的機(jī)油壓力表或傳感器。若置換后機(jī)油壓力顯示正常,說明機(jī)油壓力顯示裝置有故障。如果機(jī)油壓力顯示裝置正常,機(jī)油壓力降低,故障在潤滑部分,應(yīng)按以下方法進(jìn)行判斷。從機(jī)油溫度上判斷:如果機(jī)油溫度過低時,機(jī)油壓力低,當(dāng)溫度升高后機(jī)油壓力正常,說明是由于機(jī)油過稠和機(jī)油通道不暢所致。如
柴油發(fā)電機(jī)噴油泵供油不均原因有哪些柴油發(fā)電機(jī)噴油泵供油不均原因有哪些,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。調(diào)試狀態(tài)與使用條件的不同:噴油泵在試驗臺上是在常溫下進(jìn)行調(diào)試的,而裝機(jī)使用則是在汽缸壓縮終了、缸內(nèi)溫度達(dá)500~700℃、壓力3~5MPa條件下使用。兩者差別較大。柴油發(fā)電機(jī)機(jī)車作業(yè)時,噴油泵與噴油器的溫度均達(dá)90℃左右,也會造成柴油粘度下降,
【150千瓦柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組為什么會產(chǎn)生積炭?
1.機(jī)油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大,致使機(jī)油大量跑到缸壁上,在活塞下行時不能充分刮除,機(jī)油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門與氣門導(dǎo)管間隙過大,也會使機(jī)油吸入燃燒室。嚴(yán)重時往往會占竄入燃燒室機(jī)油量的30%。3.噴油量過多,噴油霧化不良,噴油過早或過遲,柴油質(zhì)量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴(yán),產(chǎn)生漏氣,使壓縮壓力不足,氣缸內(nèi)不能產(chǎn)生高溫,柴油便燃燒
大澤動力靜音發(fā)電機(jī)廣泛應(yīng)用?于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時電源。多燃料為您使用發(fā)電機(jī)的燃料放寬,適應(yīng)更多情況下的發(fā)電,天然氣較節(jié)能,低噪音的設(shè)計,讓發(fā)電機(jī)的同時不再有難聽刺耳的噪音影響您的工作和工程。推車式的設(shè)計,讓您在工地發(fā)電機(jī)時較方便的移動,為您的工作提供便捷服務(wù)。廠家各種規(guī)格的發(fā)電機(jī),都能滿足家庭用戶需求。如有需要歡飲隨時聯(lián)系我
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