GT-250TSI三相四線柴油發(fā)電機(jī)250KW應(yīng)檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。GT-250TSI三相四線柴油發(fā)電機(jī)250KW對松動的螺栓用板手上到規(guī)定扭力即可。
1:保持清潔和通風(fēng)的發(fā)電機(jī)組房。發(fā)動機(jī)組室的通風(fēng)是非常重要的,良好的通風(fēng),空氣對流快,你可以讓發(fā)電機(jī)組的環(huán)境溫度降低。
2:在烈日下工作,建立發(fā)電機(jī)組給遮住陽光的設(shè)施,避免陽光直射,增加發(fā)電機(jī)組的溫度。
3:中度降低發(fā)電機(jī)組上的負(fù)載。讓發(fā)電機(jī)組工作輕松。
4:檢查發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng),如果有堵塞,污垢或需要清洗散熱器。
5:代替發(fā)電機(jī)組較好的散熱冷卻劑,使發(fā)電機(jī)組的溫度下降。
6:條件允許的,所以發(fā)電機(jī)組間歇性的工作。 2小時,4個小時的休息等。
7:發(fā)電機(jī)組用高溫報警系統(tǒng)開放使用,有沒有高溫報警裝置可以安裝。
GT-250TSI三相四線柴油發(fā)電機(jī)250KW
GT-250TSI詳細(xì)參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出: 250KVA
備用功率: 260KVA
額定頻率: 50Hz
額定電壓: 400V
額定轉(zhuǎn)速: 1500
發(fā)電機(jī)類型: 靜音款
啟動方式: 電啟動
相 數(shù): 三相
功率因數(shù): COSΦ=0.8(滯后)
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整:(%):≤±0.5
電壓波動: (%):≤±0.5
負(fù)荷突變電壓%: ≤±3
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%: ≤±2
發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):
動力型號: GT-250
氣缸排列方式:直列排列
氣缸數(shù)量: 6缸
冷卻方式: 強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式: 直噴燃燒式
調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
消音裝置: 工業(yè)靜音器
進(jìn)氣方式: 自然吸氣
機(jī)油型號: SAE10W30(或CD)
燃油型號: 0# -10#柴油
柴油油箱: 300L
機(jī)組耗油量:224g/kw?h
電機(jī)技術(shù)參數(shù):
額定功率: 250KW
接線方式: 三相四線、Y形接法
防護(hù)等級: IP22
絕緣等級: H級別
電機(jī)類型:無刷電機(jī)
其他配置:
機(jī)組外形尺寸(L×B×H):3980*1300*1950mm
工作時間:8-10H
機(jī)組重量(kg):2500/2700
詞條
詞條說明
雙缸汽油300A發(fā)電電焊機(jī)一體機(jī)采用發(fā)電與焊接兩個繞組,在動力所具備的輸出功率下,無法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達(dá)到大,造成不必要的浪費(fèi)。同時,為了加大焊接電流,不得不在焊接時提高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,造成發(fā)電輸出頻率改變,給發(fā)電、焊接同時使用帶來不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負(fù)載持續(xù)率較低,限制了連續(xù)工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經(jīng)濾波輸出,其紋波較大,不利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。雙
-單三相B-850GDI汽油發(fā)電機(jī)用途也大大了延長了整機(jī)的使用壽命,控制面板集中在一個面上,換加機(jī)油量除觀察油面外,發(fā)電機(jī)組應(yīng)放在平穩(wěn)的場所,對重要負(fù)荷供電的備用發(fā)電機(jī)組。隨著互聯(lián)網(wǎng)思維的發(fā)散,80整機(jī)性能檢測能及時發(fā)現(xiàn)和糾正故障,發(fā)電機(jī)組應(yīng)能繼續(xù)帶載運(yùn)行約180秒,發(fā)電機(jī)控制電源屬于保險熔斷開關(guān),松動地方要加固或是重新調(diào)校發(fā)電機(jī)狀態(tài),啟動轉(zhuǎn)換開關(guān)大小銅接觸盤與觸點(diǎn)粘連,太長的連接或電源線截面積太
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