鄭州彩色瀝青材料

時(shí)間：2024-11-15作者：河南恒中環(huán)?？萍加邢薰?/a>瀏覽：51

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鄭州瀝青路面施工冷接縫

  鄭州瀝青路面施工冷接縫冷接縫技術(shù)是指新鋪層與經(jīng)過(guò)壓實(shí)后的已鋪層進(jìn)行拼接，通常在半幅施工不能采用熱接縫時(shí)使用。具體操作包括在先攤鋪的中間一側(cè)設(shè)置擋板，壓路機(jī)能壓實(shí)邊部并形成一個(gè)垂直面。如果不設(shè)擋板，碾壓后邊部會(huì)形成斜面，需要切割后除去，并在切割后的處置面上涂粘結(jié)瀝青，新混合料應(yīng)重疊在已鋪帶上5-10cm，以此加熱接縫邊緣的冷瀝青混合料?。鄭州瀝青路面攤鋪?

• 鄭州道路冷補(bǔ)瀝青混合料的特點(diǎn)

  一、鄭州道路冷補(bǔ)瀝青混合料的特點(diǎn)傳統(tǒng)的熱拌瀝青混合料的修補(bǔ)方法，需要加熱保溫瀝青，不僅操作麻煩，還需要消耗大量的能源，同時(shí)污染環(huán)境，并且養(yǎng)護(hù)時(shí)間較長(zhǎng)，影響道路的通行，冷補(bǔ)瀝青混合料法則沒(méi)有以上這些缺點(diǎn)，其具有其特的優(yōu)點(diǎn)：相較于熱拌瀝青混合料法，冷補(bǔ)瀝青混合料法在各種復(fù)雜條件下都能夠使用，其可在20℃至50℃之間的溫度范圍內(nèi)完成修補(bǔ)工作。在進(jìn)行修補(bǔ)工作時(shí)，操作簡(jiǎn)單，相較于熱拌瀝青混合料法，在進(jìn)行修補(bǔ)

• 鄭州冷補(bǔ)瀝青混合料使用

  鄭州冷補(bǔ)瀝青混合料使用坑槽清理。將待修補(bǔ)的坑槽內(nèi)及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內(nèi)不得存有泥漿，冰塊等雜物。**道路工程的修補(bǔ)，被修補(bǔ)的坑槽應(yīng)整齊的切邊，廢渣的要見(jiàn)到固體堅(jiān)固面為止。填滿坑槽。把足夠的瀝青冷補(bǔ)材料填進(jìn)坑槽內(nèi)，直到填料高出地面l.5cm左右。**道路修補(bǔ)，其冷補(bǔ)材料的投入量可增加10%或20%左右，填滿后坑槽處應(yīng)稍四周路面并呈弧形，若路面坑槽深度大于5cm時(shí)，應(yīng)分層，逐層壓實(shí)，每層3

• 鄭州彩色瀝青路面的主要特點(diǎn)

  1、鄭州彩色瀝青路面的主要特點(diǎn)?鄭州彩色瀝青路面施工目前中國(guó)的彩色瀝青路面可以劃分為兩大類型：*1種是采用透明或半透明的瀝青膠結(jié)料作為結(jié)合料，然后在瀝青混合料中添加無(wú)機(jī)顏料而形成的；*2種是采用透明或半透明的膠結(jié)料，然后選用**的彩色礦料作為集料拌制而形成的。這兩種彩色路面的根本區(qū)別在于*2種比*1種的彩色耐久性較強(qiáng)。鄭州彩色瀝青路面施工彩色瀝青混凝土路面具有以下特點(diǎn)：鄭州彩色瀝青路面施