鄭州瀝青路面施工坑洼的維修

時(shí)間：2024-12-05作者：河南恒中環(huán)保科技有限公司瀏覽：59

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鄭州瀝青公路養(yǎng)護(hù)措施

  一、鄭州瀝青公路養(yǎng)護(hù)措施出現(xiàn)的新特點(diǎn)鄭州瀝青路面施工1、公路由于目前道路設(shè)施完善、服務(wù)態(tài)度好，保證了運(yùn)輸效率，使得車流量逐年增加，但同時(shí)也出現(xiàn)了部分貨車**載，重車增加等現(xiàn)象，給交通運(yùn)輸提出了較大的要求，所以修建的公路等級(jí)也普遍增大，對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)工作要求較為嚴(yán)格。鄭州瀝青路面施工2、由于現(xiàn)行養(yǎng)護(hù)技術(shù)大都采用不封閉的措施，養(yǎng)護(hù)的點(diǎn)多、線長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)過(guò)程中要求質(zhì)量高、時(shí)間短，這就使養(yǎng)護(hù)工作量持續(xù)增加，施工組

• 鄭州瀝青路面施工溫度要求

  瀝青路面施工溫度要求鄭州瀝青攪拌站??施工氣溫?：城市主干路、快速路施工氣溫**10℃時(shí)，或其他等級(jí)道路施工氣溫**5℃時(shí)均不宜施工?。鄭州瀝青攪拌站?瀝青混合料拌和溫度?：瀝青加熱溫度為170℃，集料加熱溫度為185℃～190℃，實(shí)測(cè)出料溫度在179℃～185℃之間?。鄭州瀝青攪拌站?瀝青混合料運(yùn)輸溫度?：實(shí)測(cè)混合料到場(chǎng)溫度在175℃～180℃之間?。鄭州瀝青攪拌站?瀝青路面碾壓溫度?：正常施工

• 鄭州瀝青路面施工冷接縫

  鄭州瀝青路面施工冷接縫冷接縫技術(shù)是指新鋪層與經(jīng)過(guò)壓實(shí)后的已鋪層進(jìn)行拼接，通常在半幅施工不能采用熱接縫時(shí)使用。具體操作包括在先攤鋪的中間一側(cè)設(shè)置擋板，壓路機(jī)能壓實(shí)邊部并形成一個(gè)垂直面。如果不設(shè)擋板，碾壓后邊部會(huì)形成斜面，需要切割后除去，并在切割后的處置面上涂粘結(jié)瀝青，新混合料應(yīng)重疊在已鋪帶上5-10cm，以此加熱接縫邊緣的冷瀝青混合料?。鄭州瀝青路面攤鋪?

• 鄭州道路冷補(bǔ)瀝青混合料

  鄭州道路冷補(bǔ)瀝青混合料的特點(diǎn)傳統(tǒng)的熱拌瀝青混合料的修補(bǔ)方法，需要加熱保溫瀝青，不僅操作麻煩，還需要消耗大量的能源，同時(shí)污染環(huán)境，并且養(yǎng)護(hù)時(shí)間較長(zhǎng)，影響道路的通行，冷補(bǔ)瀝青混合料法則沒(méi)有以上這些缺點(diǎn)，其具有其特的優(yōu)點(diǎn)：相較于熱拌瀝青混合料法，冷補(bǔ)瀝青混合料法在各種復(fù)雜條件下都能夠使用，其可在20℃至50℃之間的溫度范圍內(nèi)完成修補(bǔ)工作。在進(jìn)行修補(bǔ)工作時(shí)，操作簡(jiǎn)單，相較于熱拌瀝青混合料法，在進(jìn)行修補(bǔ)做業(yè)