暢禧鍍鈦精加工怎么樣

時(shí)間：2020-04-15作者：馬鞍山德耐納米科技有限公司瀏覽：196

五金沖壓成型

沖壓模具在生產(chǎn)過程中由于承受很大的沖擊力，從而使模具很容易產(chǎn)生崩角、拉傷，模具壽命短，造成產(chǎn)品出現(xiàn)毛刺、拉傷、起皺、開裂。XR-S涂層具有的高硬度及自潤滑性是五金沖壓模具較理想的防護(hù)涂層，它適用于所有的五金沖裁、拉伸及折彎行業(yè)。

XR-S涂層的優(yōu)勢：

.延長模具使用壽命

.減少產(chǎn)品報(bào)廢率，降低生產(chǎn)成本。

.減少修模與停機(jī)時(shí)間。

.減少產(chǎn)品后加工工序，節(jié)省人力物力。

XR-S涂層實(shí)用于：

.高強(qiáng)度材料成型，如：**高強(qiáng)度鋼（AHSS）;高強(qiáng)度低合金鋼(ASLA);不銹鋼；鈦合金和鎳合金。

.有色金屬材料成型，如：鋁合金；銅合金；已涂層材料（渡鋅板等）。

.冷鍛成型，如:汽車制造行業(yè)中冷墩、擠鍛、沖擊擠壓等。

.金屬粉末壓實(shí)，如粉末冶金行業(yè)。

使用效果：舉例說明：（汽車高強(qiáng)度支架部件）無涂層前生產(chǎn)不到100模次就需要修模，經(jīng)過XR-S涂層處理后生產(chǎn)8000模次涂層才被磨損，經(jīng)拋光后再涂層，像新模具一樣使用

機(jī)械零配件及刀具

線路板行業(yè)

經(jīng)過XR-DLC涂層處理的線路板刀具 電子工業(yè)的飛速發(fā)展對線路板制造帶來新的挑戰(zhàn)，線路板層數(shù)越來越高，鉆孔密度越來越大并向微孔化發(fā)展。同時(shí)，在線路行業(yè)利潤不斷下滑的情況下，隆低生產(chǎn)成本，提升品質(zhì)，已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)人士的共識。線路板價(jià)格使用的鑼刀、鉆頭、V-CUT刀、分板刀等在線路板生產(chǎn)中占用很大的成本，因此提供刀具使用壽命成為降低成本較有效的方法。XR-DLC涂層的高硬度及自潤滑性在線路板刀具切削中有著優(yōu)異的表現(xiàn)，經(jīng)過多家客戶使用認(rèn)證，經(jīng)過XR-DLC涂層過的鉆頭，可提升使用壽命3-4倍，鑼刀使用壽命可提升2.5-3倍。

汽車領(lǐng)域

XR-DLC涂層應(yīng)用于汽車發(fā)動機(jī)燃油噴射系統(tǒng)及閥門和曲軸區(qū)域零部件，可減少高達(dá)40%的潤滑操作中的摩擦損失。優(yōu)秀的干潤滑性能也彌補(bǔ)了減少的潤滑劑，直到油膜達(dá)到滿負(fù)荷并允許在沒有磨損情況下頻繁的啟停。

XR-DLC系列涂層通過降低摩擦和磨損服務(wù)于高負(fù)荷和高應(yīng)力部件，在之前只能通過減少零部件的尺寸和減少部件組成和材料組合才能實(shí)現(xiàn)。這導(dǎo)致的材料和裝配成本的節(jié)省**過了涂層成本。

縫紉機(jī)

一個(gè)有效的油潤滑系統(tǒng)是確?？p紉機(jī)能夠正常長時(shí)間平穩(wěn)運(yùn)行的首要條件，但隨著**服裝加工及其他紡織行業(yè)對加工過程中對油污染的要求越來越嚴(yán)格，無油化已成為縫紉機(jī)行業(yè)發(fā)展的必然方向。這對于縫紉機(jī)上的大量運(yùn)動部件，如針桿，旋梭，滑塊，各類運(yùn)動軸，各類連接桿等零部件在高速無油工作時(shí)的性能提出了新要求，我司研發(fā)部經(jīng)過幾年的研究，運(yùn)用我司**PVD技術(shù)，經(jīng)過不斷的工藝改進(jìn)和提高，研發(fā)出了適合各類高速無油縫紉機(jī)零部件的**涂層XR-DLC，同時(shí)經(jīng)過中國幾大縫紉機(jī)整機(jī)及零部件廠的長時(shí)間測試和大批量采用，已形成了成熟的系列化的無油零部件**XR-DLC涂層。

切削刀具

XR-DLC涂層的高硬度、防黏連及自潤滑性是有色金屬、航空高溫材料及**塑料鉆孔、攻牙。鏡面銑削加工刀具較優(yōu)秀的防護(hù)涂層。他在解決粘刀、粘著磨損方面比普通涂層有著較出色的表現(xiàn)，他是普通涂層刀具數(shù)倍的使用壽命，加工出來的產(chǎn)品表面質(zhì)量較高。

霖晨公司在提供XR-DLC涂層的同時(shí)還可以根據(jù)客戶的要求提供較適合客戶使用的XR-DLC涂層刀具，以減少您的刀具成本。

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  噴油嘴清洗作用噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥 ，常閉閥的意思是當(dāng)沒有輸入控制訊號時(shí)，閥門一直處于關(guān)閉狀態(tài)；而常開閥則是當(dāng)沒有輸入控制訊號時(shí)，閥門一直處于開啟狀態(tài)，由一個(gè)閥針上下運(yùn)動來控制閥的開閉。當(dāng)ECU下達(dá)噴油指令時(shí)，其電壓訊號會使電流流經(jīng)噴油嘴內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場來把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。作為電噴發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵部件之一的噴油嘴，它的工作好壞將嚴(yán)重的影響發(fā)動機(jī)的性能。噴油嘴堵塞會嚴(yán)重影

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