對倉泵間文明生產(chǎn)徹底進(jìn)行治理,設(shè)備部牽頭制定詳細(xì)的治理方案,安排專人負(fù)責(zé),全過程監(jiān)督跟蹤,確保施工質(zhì)量符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。治理后的倉泵間,設(shè)備各部件顏色分明,四周墻壁及柱子全部刮白,部分照明進(jìn)行改造,進(jìn)入倉泵間給人眼**亮,耳目一新的感覺,公司除灰專業(yè)協(xié)同藍(lán)巢檢修公司、保潔公司共同維護(hù)好、管理好倉泵間的文明生產(chǎn)工作,打造公司文明生產(chǎn)治理工作的**,成為公司一道靚麗的風(fēng)景線。
吹掃階段:當(dāng)泵內(nèi)物料輸送結(jié)束,壓力下降到管道阻力時,壓力表或壓力開關(guān)發(fā)出信號,通氣持續(xù)一定時間,空氣壓縮清理管道,隨后進(jìn)氣閥關(guān)畢,間隔一定時間,關(guān)掉出料閥,打開進(jìn)料閥,完成一次輸送循環(huán)。倉泵設(shè)備指從電除塵灰斗,落灰口手動插板門下法蘭至灰?guī)爝M(jìn)料口范圍內(nèi),以倉泵為**的正壓氣力除灰系統(tǒng)輸送所需的設(shè)備。輸灰是一種正壓濃相氣力輸送系統(tǒng),與常規(guī)正壓氣力除灰相比,其主要不同是該系統(tǒng)采用了特殊結(jié)構(gòu)的輸送管道:雙套管。
采用倉泵輸灰系統(tǒng),技術(shù)原理及特點:對于采用倉泵輸灰的系統(tǒng),倉泵進(jìn)料閥內(nèi)漏是造成輸灰氣源損失的主要因素。倉泵進(jìn)料閥動作頻繁,磨損比較嚴(yán)重,輕微內(nèi)漏不容易發(fā)現(xiàn),多個閥門輕微內(nèi)漏,就會造成輸灰壓力低,輸灰不暢,甚至堵管,為維持輸灰壓力需要增開除灰空壓機(jī),耗電增加。因此,倉泵進(jìn)料閥要采用耐磨材質(zhì)閥門,并制定定期解體檢查治理的計劃,保證倉泵進(jìn)料閥嚴(yán)密,減少輸灰氣源損失,降低能耗。
詞條
詞條說明
遼寧氣力輸送設(shè)備生產(chǎn)廠家-專業(yè)輸送
氣力輸送從出現(xiàn)到廣泛應(yīng)用,經(jīng)歷了從稀相到密相的研究轉(zhuǎn)變,促進(jìn)了氣力輸送的不斷發(fā)展。就當(dāng)今國內(nèi)外對粉體氣力輸送的研究而言,大多仍集中于較短距離的密相氣力輸送,主要是為了解決工廠內(nèi)部或工廠間的近距離氣力輸送問題,而對于長達(dá)數(shù)十公里的遠(yuǎn)距離氣力輸送系統(tǒng),如電廠除灰的氣力輸送系統(tǒng),由于技術(shù)限制,常采用多級接力或系統(tǒng)串聯(lián)的方式來實現(xiàn)。但在現(xiàn)場條件受限或征1地困難的情況下,實現(xiàn)遠(yuǎn)距離氣力輸送仍比較困難,影響
在遠(yuǎn)距離氣力輸送管內(nèi)固粒的運動狀態(tài)既有滾動又有懸浮,同時還發(fā)生固粒與固粒、固粒與壁面的碰撞,固粒旋轉(zhuǎn)還產(chǎn)生舉力,完全考慮這些問題是相當(dāng)復(fù)雜的。雙套管氣力輸送系統(tǒng)起初是為了解決電力行業(yè)粉煤灰遠(yuǎn)距離輸送的堵塞問題而設(shè)計的,其輸送管道具有*特的結(jié)構(gòu),能保證在輸送過程中管道不易堵塞,提高了粉體輸送的安全性和可靠性。在輸送管道內(nèi)設(shè)置一有開孔的小管,開孔間距與輸送物料有關(guān)。 這時候,基于系統(tǒng)各部件、構(gòu)造、性
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氣力輸送系統(tǒng)-生產(chǎn)研發(fā)一體化,安徽耐力德
氣力輸送從出現(xiàn)到廣泛應(yīng)用,經(jīng)歷了從稀相到密相的研究轉(zhuǎn)變,促進(jìn)了氣力輸送的不斷發(fā)展。就當(dāng)今國內(nèi)外對粉體氣力輸送的研究而言,大多仍集中于較短距離的密相氣力輸送,主要是為了解決工廠內(nèi)部或工廠間的近距離氣力輸送問題,而對于長達(dá)數(shù)十公里的遠(yuǎn)距離氣力輸送系統(tǒng),如電廠除灰的氣力輸送系統(tǒng),由于技術(shù)限制,常采用多級接力或系統(tǒng)串聯(lián)的方式來實現(xiàn)。但在現(xiàn)場條件受限或征1地困難的情況下,實現(xiàn)遠(yuǎn)距離氣力輸送仍比較困難,影響
公司名: 安徽耐力德氣力輸送有限公司
聯(lián)系人: 賈經(jīng)理
電 話: 0551-63635670
手 機(jī): 13305699889
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地 址: 安徽合肥包河區(qū)安徽省合肥市繁華大道999號
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網(wǎng) 址: a459206773.cn.b2b168.com
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