汽車模型背景介紹

      一臺(tái)汽車模型較終呈現(xiàn)在玩家面前需要經(jīng)歷相當(dāng)漫長的過程。拋開屬于商業(yè)機(jī)密的測(cè)量和開發(fā)過程,今天我們主要來談?wù)勂嚹P瓦M(jìn)入生產(chǎn)階段之前的故事。
      一般來說,經(jīng)歷了圖紙階段以后會(huì)變成我們熟知的“灰模”階段,但我們不知道的是灰模其實(shí)也要經(jīng)歷數(shù)次改版。因?yàn)楹芏嗫梢哉蔑@實(shí)車設(shè)計(jì)的重要元素很有可能會(huì)因?yàn)?:18比例的縮小而消失,這就需要模型在灰模階段將一部分細(xì)節(jié)進(jìn)行“夸大”,否則成品之后會(huì)有很大的失真感。不過灰模的只要作用也就是確定模型本體的大概輪廓,一些細(xì)節(jié)和重要的噴漆涂裝還需要裝飾板的不斷修改。

    深圳市同同仁合精密模型制造有限公司專注于車模型,飛機(jī)模型,船舶模型,機(jī)械模型,建筑模型,佛教模型等

  • 詞條

    詞條說明

  • 汽車模型廠家講述:中國的**部轎車

    我們都知道現(xiàn)今的轎車,無論是真車還是車模型、無論是國產(chǎn)的還是進(jìn)口的,都已經(jīng)特別普遍了,那當(dāng)中國**制作發(fā)行時(shí)又是怎樣一番景象呢?盡情期待下文: 1958年5月,位于長春的**汽車制造廠成功生產(chǎn)了完全由中國研制的汽車。這部由中國工程師設(shè)計(jì)和制造,命名為“東風(fēng)”轎車,車頭標(biāo)識(shí)為一條龍,象征著我們國家的矚目成就,從此結(jié)束了中國不能生產(chǎn)轎車的歷史,也標(biāo)志著中國向現(xiàn)代化踏出了重大的一步。為了紀(jì)念這項(xiàng)具有歷

  • 汽車模型的卡鉗

    汽車模型的剎車卡鉗,大部分人在聽到“卡鉗”這個(gè)名詞的時(shí),都會(huì)一臉茫然。汽車模型中還有這個(gè)零件?因?yàn)檫@個(gè)零件是藏在輪胎和輪芯中間部分的,所以平常要是我們不注意的話,根本發(fā)現(xiàn)不了。不過沒關(guān)系,下面同同仁合小編帶你去認(rèn)識(shí)認(rèn)識(shí)這個(gè)神秘的“它”。 汽車模型的剎車卡鉗,我們平常細(xì)心一點(diǎn)就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的存在,因?yàn)樗闹饕饔檬怯脕硪种苿x車的一個(gè)部件,故稱為剎車卡鉗。其實(shí)在汽車和汽車模型中所有卡鉗都是有等級(jí)之分的,

  • 汽車模型的特征你真的認(rèn)真去了解過嗎?

    說起汽車模型這個(gè)詞,作為汽車模型收藏家的你們應(yīng)該非常熟悉,但是一個(gè)汽車模型的誕生,它的外觀有什么特征有真正的去注意到了嗎?如果沒那就跟著我們往下詳細(xì)了解一下汽車模型的外觀特征吧! 1、仿真汽車模型必須有它所表現(xiàn)的原車型,是原車型按照一定的標(biāo)準(zhǔn)比例縮小,常見的比例有1/12、1/18、1/24、1/43和1/87等等,與原車比例的精度是衡量一款汽車模型制造水平的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。而玩具汽車的尺寸設(shè)計(jì)可

  • 不要再把汽車模型當(dāng)玩具車

    如果我們對(duì)一樣?xùn)|西不了解的時(shí)候,會(huì)影響我們對(duì)它的判斷,會(huì)做出錯(cuò)誤的評(píng)價(jià),有個(gè)朋友和我說:“汽車模型不就是玩具車嗎”?“當(dāng)然不是”,下面讓我們一起來了解下汽車模型到底和玩具車有何區(qū)別。 汽車模型呢是嚴(yán)格按照真車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)縮小,不管是形狀、結(jié)構(gòu)、色彩,甚至內(nèi)飾部件完全與真車相似,是屬于一種高仿模型。 為了忠實(shí)再現(xiàn)真實(shí)的汽車,模型制造者不會(huì)對(duì)原型車的外觀進(jìn)行絲毫的修改和夸張,較不會(huì)憑空想象出一種汽車來

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