近些年來,水泥混凝土路面建設(shè)發(fā)展迅猛,但工程質(zhì)量并不盡人意,導(dǎo)致一些車流量打的路面經(jīng)常出現(xiàn)坑槽坑洞等路面病害。水泥混凝土路面產(chǎn)生質(zhì)量問題的原因除路基本身質(zhì)量欠缺而影響到路面質(zhì)量外,主要還有路面施工不規(guī)范及組成材料不合格的問題。原材料不合格主要體現(xiàn)在: (1)、水泥穩(wěn)定性差,強度不足 水泥中的游離氧化鈣在凝結(jié)過程中的水化很慢,水泥凝結(jié)硬化還在繼續(xù)起水化作用,當水泥氧化鈣含量較大時,就會破壞已經(jīng)硬化的水泥混凝土或使其抗拉強度下降。水泥強度不足也會影響水泥混凝土路面的初期強度,使裂縫、斷板出現(xiàn)的機率大大增多。水泥的水化熱高、收縮性大,也容易導(dǎo)致開裂和斷板。 (2)、砂、碎石含泥量及**質(zhì)含量**標 水泥混凝土路面所用砂、碎石的含泥量及**質(zhì)含量**過規(guī)范的標準,就會造成水泥與骨料的界面粘結(jié)力不足,導(dǎo)致產(chǎn)生開裂。同時過量的粘土含量有降低混凝土面層耐熱性能,增大局部混凝土收縮膨脹的趨勢。 (3)、砂、碎石的粒徑和級配較差 骨料粒徑的大小和級配對混凝土中的干縮值有密切關(guān)系,級配良好的骨料空隙率小,砂的用量少,收縮值也相對減小。使用粒徑偏細的砂,會使混凝土的收縮值增大,造成混凝土的離析,粗、細集料聚集,形成強度和變形的薄弱區(qū)域。 (4)、碎石針片狀顆粒含量過多 針片狀顆粒不僅本身容易折斷,而且回增加骨料的空隙率,影響混凝土的質(zhì)量。同時由于這些顆粒的回旋阻力大,對混凝土混合料的和易性有明顯的影響。 (5)、水及砂中有害雜質(zhì)的腐蝕作用 有害雜質(zhì)與混凝土產(chǎn)生反應(yīng)生成易溶于水的物質(zhì),使混凝土被腐蝕,強度降低,在車輛荷載的不斷作用下,遭到破壞。
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