青海大柴旦水泥路面起皮、露骨的修復(fù)

        水泥混凝土路面因具有高強(qiáng)度、高穩(wěn)定性、強(qiáng)**性、強(qiáng)抗侵蝕性、強(qiáng)承載力等優(yōu)點(diǎn),而被廣泛應(yīng)用于道路建設(shè)等工程中。尤其在我國(guó)一些高寒地區(qū),水泥路面起皮、起砂的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,明顯的表現(xiàn)就是水泥路面表層材料鼓起或脫落,嚴(yán)重影響水泥路面的外觀及路面完整性,減少道路的使用壽命。
       
        青海大柴旦農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的水泥路面,由于重車(chē)的碾壓、凍融等出現(xiàn)了大范圍的起皮,露骨的病害,一直苦惱如何修補(bǔ)。企業(yè)本來(lái)是準(zhǔn)備打掉換新板的,但是考慮到花費(fèi)資金太大,施工和養(yǎng)護(hù)周期太長(zhǎng)會(huì)影響生產(chǎn)。最后在網(wǎng)上找到我們【搶修寶】,了解到【搶修寶】只需在對(duì)病害部位做簡(jiǎn)單的處理后,表層做罩面,2小時(shí)后可正常通車(chē)了,不但不影響企業(yè)生產(chǎn),而且效果跟新修路面一樣等特點(diǎn)以后,決定選用【搶修寶】BC型薄層混凝土修補(bǔ)材料。
    
    【搶修寶】BC型薄層混凝土修補(bǔ)材料性能介紹:
    1、粘接性能:可與各種不同病害部位粘接,可實(shí)現(xiàn)**薄層修復(fù),在碾壓、伸縮等外力下不脫落、不碎裂
    2、抗壓能力強(qiáng) :修補(bǔ)料固化后有非常高的抗壓和抗折能力,2小時(shí)抗壓強(qiáng)度可達(dá)25Mpa,后期強(qiáng)度不斷上升,峰值可達(dá)100 Mpa以上
    3、耐久性能:較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度,后期**減,對(duì)很多的病害部位可以做到一次性緩解;材料本身有很好的**、抗凍、耐鹽酸腐蝕等能力,其**能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰減不會(huì)早于原混凝土,不會(huì)因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度
    4、**通行:修補(bǔ)方便、**,2小時(shí)即可通行,避免交通擁堵
    5、美觀度:修補(bǔ)后路面與原混凝土路面色澤一致,保持路面干凈美觀
    
    
    【搶修寶】BC型薄層混凝土修補(bǔ)材料施工工藝介紹:
    (1)底面處理:先將起皮、裂縫等病害部位松動(dòng)的部分剔除,對(duì)**3mm的部位、過(guò)于平正或有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理,一般采用銑刨機(jī)或人工敲擊。然后將底面的浮灰等雜物清掃干凈,用高壓水槍將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。將水保留在作業(yè)面使其充分潤(rùn)透,不在滲水為止
    (2)攪拌材料:將材料與17%—19%的無(wú)污染的水?dāng)嚢杈鶆?。攪拌時(shí)間不易過(guò)長(zhǎng),3分鐘左右為宜。一次性攪拌的量不易過(guò)大,根據(jù)作業(yè)面和施工進(jìn)度,每次攪拌的料應(yīng)在20分鐘內(nèi)完成施工
    (3)施工方法:a麻面、起皮細(xì)小裂紋的修補(bǔ),將攪拌好的材料倒在處理過(guò)的作業(yè)面上,用較大的抹子攤平即可,將抹子前段略微抬起與地面成10度,盡量較少回板次數(shù);b啃邊、塌壁的修復(fù),可將裂縫盡量的取正找齊,擴(kuò)寬挖深,擴(kuò)出一個(gè)5cm寬度和深度的規(guī)整溝槽,將修補(bǔ)料加入一定比例的骨料(1:1-3)攪拌好填入溝槽中搗實(shí)找平,這樣可將裂縫一次性緩解;c斷板、斷角的修復(fù),將病害部位的活動(dòng)版塊**清除,用加入骨料后的混合料填充即可
    (4)養(yǎng)生及開(kāi)放交通:修補(bǔ)完畢,待終凝后立即進(jìn)行灑水養(yǎng)生,不能高壓水沖,防止將表面漿液沖走而影響強(qiáng)度,溫度在20攝氏度以上時(shí),2-4小時(shí)即可開(kāi)放交通(達(dá)到c30)溫度低時(shí),可適當(dāng)延長(zhǎng)開(kāi)放時(shí)間。延長(zhǎng)開(kāi)放交通的時(shí)間有助于材料性能的提高。
     
     

    西安瑞泰新材料有限公司專(zhuān)注于**水泥,**混凝土,水泥混凝土修補(bǔ)材料,水泥路面**修補(bǔ)料,道路工程**搶修混凝土,速干水泥等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 城市道路窨井蓋下陷如何**修復(fù)施工?用什么搶修材料?

    城市道路有大量的窨井蓋下陷損壞,下陷沉降落差較高,對(duì)過(guò)往的車(chē)輛、行人造成了嚴(yán)重安全隱患,部分嚴(yán)重區(qū)域?qū)④?chē)輛輪胎陷入其中,引起交通擁堵,給行人帶來(lái)困擾。有些道路下陷的井蓋較集中,如果使用普通材料修復(fù),則7天才可開(kāi)放交通?,F(xiàn)使用【搶修寶RT-2】**修復(fù)材料,2個(gè)小時(shí)即可開(kāi)放交通,強(qiáng)度達(dá)到C30,可安全保暢。? 【搶修寶RT-2】——新型**修補(bǔ)材料 此材料為修復(fù)窨井蓋的**材料,**、防

  • 水泥路面修補(bǔ)料抗腐蝕性分析

    水泥路面暴露在大自然中,經(jīng)常會(huì)遭到雨雪,融雪劑,酸性溶液等等的腐蝕,從而造成混凝土修補(bǔ)料性能降低,影響其修補(bǔ)效果。因此,水泥修補(bǔ)料的抗腐蝕性研究非常有必要。 經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期施工經(jīng)驗(yàn),可將常見(jiàn)的侵蝕種類(lèi)概括如下: 1.硫酸鹽的侵蝕 跨越污染河流附近的線路,或沿海地帶、鹽漬土地區(qū),路面裂縫水泥路面修補(bǔ)料易受硫酸鹽的侵蝕。這時(shí)如水中有堿性硫酸鹽(如Na2SO4, K2SO4等),溶液中SO42-離子大于14

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