皮帶運輸機作為連續(xù)散狀物料運輸機械已廣泛應(yīng)用于碼頭、電廠、冶金、糧食等行業(yè)。并應(yīng)用于裝船機,斗輪堆取料機等散狀物料運輸機械上。在選購,設(shè)計,制造,安裝及使用此類設(shè)備時一些新用戶對其不是非常了解。本文是根據(jù)多年實踐,從使用者角度出發(fā),分析與說明此類設(shè)備常見故障的原因及處理方法。
1.皮帶運輸機皮帶跑偏的處理
皮帶運輸機運行時皮帶跑偏是較常見的故障。為解決這類故障**要注意安裝的尺寸精度與日常的維護保養(yǎng)。跑偏的原因有多種,需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。
1.1 調(diào)整承載托輥組
皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏;在制造時托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔,以便進行調(diào)整。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進方向前移,或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動,托輥組的上位處向右移動。
1.2安裝調(diào)心托輥組
調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等,其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)
方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶運輸機總長度較短時或皮帶運輸機雙向運行時采用此方法比較合理,原因是較短皮帶運輸機較容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長皮帶運輸機較好不采用此方法,因為調(diào)心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。
1.3 調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置
驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因為一條皮帶運輸機至少有2到5個滾筒,所有滾筒的安裝位置**垂直于皮帶運輸機長度方向的中心線,若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動,皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動,相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置。在調(diào)整驅(qū)動或改向滾筒前較好準(zhǔn)確安裝其位置。
雷蒙磨粉機廠家復(fù)擺式破碎機/61.html
詞條
詞條說明
顎式破碎機的作業(yè),在整個選礦行業(yè)當(dāng)中隨處可見,因為顎式破碎機是一級的選礦破碎設(shè)備,在選礦當(dāng)中,通常先用顎式破碎機對大礦石進行破碎,完成破碎以后再用其他的破碎機對其機械細碎作業(yè),從而完成礦物的較終分級工作。 破碎機在破碎生產(chǎn)線中的應(yīng)用已經(jīng)不是什么新鮮事兒,顎式破碎機采用破碎的原理就是利用動鄂的上下運動,對物料進行擠壓破碎,雖然顎式破碎機經(jīng)過多年的發(fā)展,技術(shù)水平也得到了顯著提高,但是其本質(zhì)仍然沒改變
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