“夜通航”水上搜救系統(tǒng)作為新型水上搜救設(shè)備投入南寧市搜救中心使用

時間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：31

2019年8月27日，南寧市水上搜救中心舉行2019年水上應(yīng)急新裝備展示暨演練活動。本次演練由南寧海事局聯(lián)合南寧市紅十字會組織承辦，2艘海巡船舶、3艘橡皮艇、33人參演。

據(jù)悉，演練中使用的設(shè)備為南寧市目前較**的水上搜救設(shè)備，較大地提升了南寧轄區(qū)水上應(yīng)急搜救能力。

廣州恒威*生產(chǎn)的“夜通航”水上搜救系統(tǒng)（生命探測儀）也作為新型水上搜救設(shè)備，投入此次搜救演練，并為南寧市的水上搜救工作發(fā)揮較大作用。

“橫縣六景水上搜救基地附近水域兩船發(fā)生碰撞，4人落水，一艘船只翻沉，情況緊急，請求立即救援?！毖菥氈?，南寧市水上搜救中心值班室接警后立即啟動應(yīng)急響應(yīng)，協(xié)調(diào)搜救基地救援人員攜帶應(yīng)急新裝備急速前往救援。救援組操控?zé)o人機(jī)與“夜通航”水上搜救系統(tǒng)（生命探測儀）在江面快速鎖定救援目標(biāo)，水上救援機(jī)器人拖帶落水人員返回岸邊，借助多功能救生桿將3名落水人員成功救起。隨后，救援組繼續(xù)使用測掃聲吶及水下機(jī)器人對沉船及失蹤人員開展水下搜尋。

各科目演練有序開展，參演人員*展示“夜通航”水上搜救系統(tǒng)（生命探測儀）、遙控水上救援機(jī)器人、測掃聲吶、水下機(jī)器人等新型水上搜救裝備，圓滿完成救援，既展示了新型設(shè)備的風(fēng)采，也充分檢驗了搜救人員熟練運用設(shè)備的應(yīng)急搜救能力。


廣州恒威電子科技有限公司專注于船舶監(jiān)控設(shè)備,高清攝像機(jī),船用夜視儀等

• 詞條

  詞條說明

• “多元智能感知漁政管理系統(tǒng)”—休漁期現(xiàn)代化監(jiān)管

  為何要制定休漁期？休漁，是為了讓海洋中的魚類有充足的繁殖和生長時間，避免人類過度捕撈造成魚類絕種，每年5月1日至8月16日我國大部分海域?qū)嵤┓拘轁O期。 伏季休漁期內(nèi)非法捕撈問題當(dāng)前在沿海地區(qū)屢禁難止，這與我國管轄的海岸線長、海域面積廣、港口與碼頭多、漁政執(zhí)法人員不足，執(zhí)法硬件設(shè)施不足、漁民違法成本較低、受經(jīng)濟(jì)利益誘惑較大等情況相關(guān)。 休漁期存在哪些違法偷捕魚現(xiàn)象 （1）有些人為了**冒險出海，

• 廣州恒威科技參展2020*四屆上海**商用及公務(wù)船舶展覽會——精彩回顧

  2020*四屆上海**商用及公務(wù)船舶展覽會，于11月26日圓滿落下帷幕。作為是全亞洲一公務(wù)、工作船機(jī)配套領(lǐng)域?qū)I(yè)展覽會，以“專業(yè)締造，亞洲引航”為主旨。始終為行業(yè)提供專業(yè)的采供、信息交互的平臺，通過Seawork Asia的平臺，促進(jìn)亞洲和世界公務(wù)船舶領(lǐng)域的繁榮與發(fā)展。 廣州恒威作為一家專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)**特種監(jiān)控的****企業(yè)，受邀出席此次展會，將展示較新的產(chǎn)品及技術(shù)。 展會期間，廣州恒威科

• “夜通航”海域養(yǎng)殖遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)——實現(xiàn)海域養(yǎng)殖管理保護(hù)零盲區(qū)

  “夜通航”海域養(yǎng)殖遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)——實現(xiàn)海域養(yǎng)殖管理保護(hù)零盲區(qū) 中國在社會主義市場經(jīng)濟(jì)地位確立后，海域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷升溫，發(fā)展“藍(lán)色農(nóng)業(yè)”已成為當(dāng)代的一大經(jīng)濟(jì)趨勢。 海水養(yǎng)殖的類型中，主要有鮑魚、海參、牡蠣、蝦、蟹、海參等。海參同人參、燕窩、魚翅齊名，是世界八大珍品之一。海參不僅是珍貴的食品，也是名貴的藥材。其營養(yǎng)**較高，價格也非常昂貴，一些不法分子，受利益的驅(qū)動，不惜以身試法，走上了犯罪的道路。

• “夜通航”海事船舶管理（航道管理）監(jiān)控方案

  隨著航運經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，水上安全監(jiān)管形勢對航道安全監(jiān)管系統(tǒng)現(xiàn)場監(jiān)管能力、業(yè)務(wù)辦理效率、綜合服務(wù)水平等提出了較高的要求。同時，海事等航運管理部門正向著較加注重精細(xì)化管理、較加注重發(fā)展質(zhì)量、較加注重服務(wù)水平提升、較加注重解決深層次和全局性問題的方向轉(zhuǎn)變。 而內(nèi)河大部分地方都存在監(jiān)管盲區(qū)，安全監(jiān)管的基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，這就迫切需要加強(qiáng)對內(nèi)河水域信息化管理的建設(shè)，優(yōu)化資源配置，將**的技術(shù)手段引入內(nèi)河水上交通安