通過測量由于重力引起的加速度,你可以計算出設備相對于水平面的傾斜角度。通過分析動態(tài)加速度,你可以分析出設備移動的方式。加速度傳感器可以幫助機器人了解它現(xiàn)在身處的環(huán)境。加速度傳感器甚至可以用來分析發(fā)動機的振動,還可以測量牽引力產(chǎn)生的加速度。 目前筆記本電腦里就內置了加速度傳感器,能夠動態(tài)的監(jiān)測出筆記本在使用中的振動,并根據(jù)這些振動數(shù)據(jù),系統(tǒng)會智能地選擇關閉硬盤還是讓其繼續(xù)運行,這樣可以較大程度地保護由于振動,比如顛簸的工作環(huán)境,或者不小心摔了電腦造成的硬盤損害,較大程度地保護里面的數(shù)據(jù)。 另外一個用處就是目前用的數(shù)碼相機和攝像機里,也有加速度傳感器,用來檢測拍攝時候的手部的振動,并根據(jù)這些振動,自動調節(jié)相機的聚焦。 概括起來,加速度傳感器可應用在:控制,手柄振動和搖晃,儀器儀表,汽車制動啟動檢測,地震檢測,報警系統(tǒng),鼠標,玩具,結構物和環(huán)境監(jiān)視,工程測振,地質勘探等領域。 以上文章由必優(yōu)旗下必優(yōu)網(wǎng),專業(yè)傳感器門戶網(wǎng),傳感器網(wǎng),收集整理,如有侵犯請?zhí)崆案嬷?/pre>
深圳必優(yōu)傳感科技有限公司專注于壓力傳感器,力傳感器,扭矩傳感器,稱重傳感器,加速度傳感器等
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平行梁傳感器是稱重傳感器中較常用的傳感器之一,廣泛運用于電子秤,廚房秤,珠寶秤等行業(yè)領域,是工業(yè)和農(nóng)業(yè)自動化系統(tǒng)中不可缺少的**部件,外形如四方體形狀,行業(yè)內統(tǒng)稱為平行梁稱重傳感器。早在20世紀70年代初期,平行梁稱重傳感器是滿足商業(yè)電子稱,量程小精度高,剛性和靈敏度都非常大,便于調整四角誤差的較佳選擇。 到了20世紀80年代我國平行梁稱重傳感器已經(jīng)研制出鋁合金材質大批量在市場上應用。從結構和材質
智能超聲波測距傳感器在測井儀中的應用: 超聲波傳感器是一種可逆?zhèn)鞲衅? 它可以將電能轉變成機械振蕩而產(chǎn)生超聲波, 同時它接收到超聲波時, 也能轉變成電能, 所以它可以分成發(fā)送器或接收器。有的超聲波傳感器既作發(fā)送, 也能作接收。 煤礦立井通常采用鉆井法施工 , 在施工過程中可對己成井孔的井徑、井斜進行測量 , 根據(jù)測得數(shù)據(jù)來確定井孔的偏斜程度及判斷井壁有無塌方、縮徑等現(xiàn)象 , 以便及時采取措施防偏、
自適應巡航控制(AdaptiveCruiseControl,ACC)是這樣的一套系統(tǒng),它的主要功能在于當車距過近時將車輛減速,距離夠遠時再為車子加速。 自適應巡航控制系統(tǒng)屬于前向行駛的自動車速控制功能,它對于剎車僅有部分的干預程度,讓駕駛人仍居于主控者的地位。要實現(xiàn)自適應巡航控制的首要工作,就是鎖定前方的目標車輛,再計算出前方車輛的移動信息,如車速、加速度、偏航率等;ACC系統(tǒng)會依據(jù)計算出的距離及
拉繩位移傳感器又稱拉繩傳感器。它是一種新型而簡便的長度位移傳感器,用途非常廣泛,具有結構緊湊、測量行程長、安裝空間尺寸小、測量精度高,可靠性好,壽命長,維護少等優(yōu)點。另外,拉繩位移傳感器安裝使用方便,適合許多危險場合應用,廣泛應用與測量領域。20世紀50年代末開始在建設工程上出現(xiàn)成槽機現(xiàn)在人們也叫做開槽機。主要應用在施工地下連續(xù)墻時由地表向下開挖成槽的機械裝備。成槽機對垂直度和深度的檢測相當精準。
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