紅外溫度傳感器根據(jù)原理可分為單色溫度傳感器和雙色溫度傳感器。對(duì)于單色溫度傳感器,在進(jìn)行測溫時(shí),被測目標(biāo)面積應(yīng)充滿傳感器視場。建議被測目標(biāo)尺寸**過視場大小的50%為好。如果目標(biāo)尺寸小于視場,背景輻射能量就會(huì)進(jìn)入傳感器的視聲符支干擾測溫讀數(shù),造成誤差。相反,如果目標(biāo)大于測溫儀的視場,測溫儀就不會(huì)受到測量區(qū)域外面的背景影響。 雙色溫度傳感器是由兩個(gè)獨(dú)立的波長帶內(nèi)輻射能量的比值來確定的。因此當(dāng)被測目標(biāo)很小,沒有充滿現(xiàn)場,測量通路上存在煙霧、塵埃、阻擋對(duì)輻射能量有衰減時(shí),都不會(huì)對(duì)測量結(jié)果產(chǎn)生影響,有的甚至在能量衰減了95%的情況下,仍能保證要求的測溫精度。 對(duì)于目標(biāo)細(xì)小,又處于運(yùn)動(dòng)或振動(dòng)之中的目標(biāo);有時(shí)在視場內(nèi)運(yùn)動(dòng),或可能部分移出視場的目標(biāo),在此條件下,使用雙色溫度傳感器是較佳選擇。如果測溫儀和目標(biāo)之間不可能直接瞄準(zhǔn),測量通道彎曲、狹小、受阻等情況下,雙色光纖溫度傳感器是較佳選擇。這是由于其直徑小,有柔性,可以在彎曲、阻擋和折疊的通道上傳輸光輻射能量,因此可以測量難以接近、條件惡劣或靠近電磁場的目標(biāo)。 溫度傳感器所處的環(huán)境條件對(duì)測量結(jié)果有很大影響,當(dāng)環(huán)境溫度過高、存在灰塵、煙霧和蒸汽的條件下,可選用廠商提供的保護(hù)套、水冷卻、空氣冷卻系統(tǒng)、空氣吹掃器等附件。這些附件可有效地解決環(huán)境影響并保護(hù)測溫儀,從而實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確測溫。 以上文章由必優(yōu)旗下必優(yōu)網(wǎng),專業(yè)傳感器門戶網(wǎng),傳感器網(wǎng),收集整理,如有侵犯請(qǐng)?zhí)崆案嬷?
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詞條說明
自適應(yīng)巡航控制(AdaptiveCruiseControl,ACC)是這樣的一套系統(tǒng),它的主要功能在于當(dāng)車距過近時(shí)將車輛減速,距離夠遠(yuǎn)時(shí)再為車子加速。 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)屬于前向行駛的自動(dòng)車速控制功能,它對(duì)于剎車僅有部分的干預(yù)程度,讓駕駛?cè)巳跃佑谥骺卣叩牡匚弧R獙?shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航控制的首要工作,就是鎖定前方的目標(biāo)車輛,再計(jì)算出前方車輛的移動(dòng)信息,如車速、加速度、偏航率等;ACC系統(tǒng)會(huì)依據(jù)計(jì)算出的距離及
機(jī)器人動(dòng)力學(xué)控制用的新型柔性力力矩傳感器
柔順運(yùn)動(dòng)控制用的“柔性力力矩傳感器”:一些研究表明這種傳感器有可能從傳感器反饋方面去實(shí)現(xiàn)力位置混合控制的柔順運(yùn)動(dòng),并能以示教再現(xiàn)的方式實(shí)現(xiàn)過去難以實(shí)現(xiàn)的所謂“直覺式”柔順運(yùn)動(dòng)過程。 基本結(jié)構(gòu) 六維力傳感器與空間鼠標(biāo)中的光電式六自由度空間位置測量系統(tǒng)相連接光電式空間位置測 量系統(tǒng)由中心部光源與外圓周三橫三豎共六個(gè)器件以彈性件相連。 功能與使用 六維力傳感器可以檢出工作時(shí)的受力信息,而具有一定柔性光電
在汽車車輪多維力傳感器 (Wheel Force Transducer , 簡稱 WFT) 技術(shù)中 , 傳感器彈性體的設(shè)計(jì)是關(guān)鍵技術(shù)之一。通常光電式、磁電式、相位式原理組成的傳感器均為單維力測量傳感器 , 且軸向尺寸較大 ,不能安裝在車輪上 , 只有應(yīng)變式原理的傳感器能夠滿足車輪多維力測量的要求。 利用應(yīng)變式原理組成的多維力測量傳感器在國外有一些產(chǎn)品 , 如用于飛機(jī)風(fēng)洞試驗(yàn)的多分力天平 ; 用于機(jī)
真空壓力傳感器基礎(chǔ)產(chǎn)品知識(shí)及常見功能屬性參數(shù)
什么是真空壓力傳感器,真空壓力傳感器是介質(zhì)的壓力直接作用于傳感器膜片上,使膜片產(chǎn)生與介質(zhì)壓力成正比的微位移,使傳感器的電阻發(fā)生變化,和用電子線路檢測這一變化,并轉(zhuǎn)換輸出一個(gè)對(duì)應(yīng)于這個(gè)壓力的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)的裝置,是工業(yè)領(lǐng)域常用的一種壓力傳感器。 真空壓力傳感器目前被廣泛應(yīng)用于鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、石油管道、水利水電、鐵路交通、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道送風(fēng)、真空設(shè)備、**等眾多
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