車頂絕緣測試儀點擊了解更多「多圖」

    車頂絕緣儀的技術(shù)原理


    車頂絕緣儀的原理:

    利用機車上安裝的高壓電壓互感器的一、二次繞組的電壓變化來實現(xiàn)機車車頂高壓設(shè)備的絕緣檢測。高壓電壓互感器在機車上的作用是檢測接觸網(wǎng)電壓(網(wǎng)壓)。當網(wǎng)壓為25KV時,網(wǎng)壓表測得是100V的交流電壓,顯示為25KV。全1套設(shè)備采用觸摸屏技術(shù)和全漢化人機操作界面進行操作,實現(xiàn)了所見既所得、所點既所干的全智能操作模式。根據(jù)電壓互感器的原理,一次繞組電壓為25KV時,二次繞組電壓為100V。反之,在二次繞組上加100V的電壓時,一次繞組的空載電壓為25KV。

    北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的車頂絕緣檢測儀按此需求研制。該測試裝置集開關(guān)電源技術(shù)、單片機技術(shù)、測控技術(shù)、高低壓隔離等多項高科技為一體,功能完善、性能**、安全可靠、自動化程度高。

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    電力機車車頂絕緣檢測儀

    北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的車頂絕緣檢測儀其由高壓互感器(T)、網(wǎng)壓表(V)、降1壓電阻R和電源(DC)組成,電源(DC)的輸出和網(wǎng)壓表(V)分別接于高壓互感器⑴二次繞組的兩端,降1壓電阻R串接于電源(DC)與二次繞組組成的回路中,高壓互感器(T)的一次繞組分別與機車車頂高壓設(shè)備的高壓接點相連。該裝置直接采集機車車頂高壓設(shè)備25KV的高壓電,通過高壓互感器的逆變轉(zhuǎn)換,司乘人員可直接觀察電壓表的變化判斷車頂高壓設(shè)備絕緣狀態(tài)是否良好。較終,完成高壓絕緣檢測系統(tǒng)樣機設(shè)計,并對其進行功能調(diào)試試驗和模擬絕緣檢測試驗,其中功能調(diào)試實驗主要為DC/DC變換的雙路PWM輸出試驗、全橋逆變的四路SPWM波形試驗及正弦波輸出實驗。




    動車車頂絕緣檢測儀

    該裝置高壓側(cè)工作原理是使用動車組車載直流24V電源,經(jīng)過逆變出AC200V,在經(jīng)過調(diào)壓器輸出AC0~220V工頻正旋波到車頂與主斷路器集體的升壓變壓器初級,升壓變壓器T輸出相應(yīng)的AC0~30KV高壓工頻正旋波信號施加到集成主斷路器的動觸頭,以實現(xiàn)對高壓側(cè)加壓,同時測量升壓變壓器接地端漏電流,通過漏電流和高壓端電壓數(shù)據(jù)判斷系統(tǒng)的絕緣合格與否,給出相應(yīng)的指示和控制觸點動作。該方案利用機車上安裝的高壓互感器將低壓交流電升至25kV來對車頂高壓設(shè)備進行絕緣檢測。




    北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司專注于地鐵,鐵路,軌道交通機務(wù)檢測檢修設(shè)備等

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    車頂絕緣儀的技術(shù)原理 車頂絕緣儀的原理: 利用機車上安裝的高壓電壓互感器的一、二次繞組的電壓變化來實現(xiàn)機車車頂高壓設(shè)備的絕緣檢測。高壓電壓互感器在機車上的作用是檢測接觸網(wǎng)電壓(網(wǎng)壓)。當網(wǎng)壓為25KV時,網(wǎng)壓表測得是100V的交流電壓,顯示為25KV。全1套設(shè)備采用觸摸屏技術(shù)和全漢化人機操作界面進行操作,實現(xiàn)了所見既所得、所點既所干的全智能操作模式。根據(jù)電壓互感器的原理,一次繞組電壓為25KV時,

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